בהתאם לכך, המסמך קובע בבירור כי מאז עונת השיא של הקיץ של 2023 (החל מ-1 ביוני 2023), חברות תעופה וייטנאמיות הגדילו את מספר הטיסות בקווים פנים ארציים.
במיוחד בנמל התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט, מספר הפעולות גדל בכ-10-15% בהשוואה לתקופה הקודמת עם כ-750 המראות/נחיתות ביום (בעיקר במהלך היום).
באמצעות ניטור יישום זמני המראה/נחיתה בשדה התעופה טאן סון נהאט, עולה כי טיסות פנים רבות של חברות תעופה לא עמדו בזמנים שאושרו, ושיעור השימוש הנכון במשבצות על ידי חלק מחברות התעופה עדיין נמוך (מתחת ל-80%).
באופן ספציפי, במאי 2023 בשדה התעופה טאן סון נהאט, בשעות היום (בין השעות 7:00 בבוקר ל-19:00 בערב) בטיסות פנים, לפסיפיק איירליינס היה שיעור ניצול נכון של סלוטים של 64.32%. לוויטג'ט היה שיעור ניצול נכון של סלוטים של 67.93%.
עבור משבצות לילה (משמונה בערב עד שש בבוקר למחרת) בטיסות פנים, לפסיפיק איירליינס שיעור ניצול נכון של משבצות עומד על 76.77%; לוואסקו שיעור ניצול נכון של משבצות עומד על 73.33%; לוויטג'ט שיעור ניצול נכון של משבצות עומד על 73.07% ולוויטרבל איירליינס שיעור ניצול נכון של משבצות הנמוך ביותר עומד על 55.56%.
על פי רשות התעופה האזרחית, הדבר משפיע על הפעילות בנמל התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט.
כדי למזער ולהגביל את העומס המקומי ולהבטיח שירות טיסות חלק בנמל התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט בתקופת השיא של קיץ 2023, רשות התעופה האזרחית דורשת מחברות התעופה הוייטנאמיות לשפר את איכות התכנון ותפעול הטיסות היומיות, תוך הבטחת עמידה קפדנית במשבצות שאושרו.
רשות התעופה האזרחית תמשיך לעקוב אחר עמידתן של חברות התעופה בדרישות הסלוטים ולנקוט צעדים מתאימים נגד חברות תעופה עם שיעורי ניצול נמוכים של סלוטים.
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)