דא נאנג מוציאה יותר מ-1,570 מיליארד וונד לבניית צומת

הפרויקט ישמור על גשר הואה שואן הנוכחי ויבנה וירחיב גשר חדש במורד הזרם של הגשר הישן.

תכנון ותכנית אדריכלית של צמת התנועה לה טאנה נג'י - קאצ' מאנג טאנג טאם - טאנג לונג והכביש המוביל לגשר הואה שואן.

בצמתים ברובע הואה קואנג תהיה מנהרה ברחוב קאצ' מאנג טאנג טאם, מנהרה ברחוב טאנג לונג וכביש שירות משני צידי המנהרה. במקביל, יורחב רחוב לה טאנה נגהי, גשר דו שו יורחב לכיוון אגם קואה טרונג, ותוסדר פנייה ימינה מרחוב לה טאנה נגהי לרחוב קאצ' מאנג טאנג טאם על גדת אגם קואה טרונג.

אשכול הצמתים בצד רובע הואה שואן ישקיע בכביש על גדת הנהר שיעבור מתחת לגשר הואה שואן, ויארגן מחדש את התנועה בתוך הצומת...

ההשקעה הכוללת בפרויקט היא יותר מ-1,570 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם עלויות פיצויים ופינוי אתרים עומדות על כמעט 130 מיליארד דונג וייטנאמי, ועלויות הבנייה עומדות על כמעט 1,200 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב העיר. תקופת הביצוע היא בין השנים 2025 ל-2029.

צומת הגישה לגשר לה טאנה נג'י - קאצ' מאנג טאנג טאם - טאנג לונג - הואה שואן הוא אחד האזורים שבהם מתרחשים לעתים קרובות פקקי תנועה, במיוחד בשעות העומס.

דא נאנג מוציאה יותר מ-1,570 מיליארד וונד לבניית צומת תמונה 2

פקק תנועה ברחוב Cach Mang Thang Tam בשעות העומס. צילום: Thanh Hien.

על הרשויות לסגור את הגדר הניידת בכביש הגישה לגשר הואה שואן - ת'אנג לונג בין השעות 6:30 ל-8:30 ובין השעות 16:30 ל-18:00 בכל יום. בימי שבת וראשון היא תהיה סגורה בין השעות 6:30 ל-10:00 ובשעות אחר הצהריים בין השעות 16:30 ל-18:30.

על פי ועדת העם של העיר דא נאנג , פרויקט זה ישלים את רשת תשתיות התנועה, יתחבר באופן סינכרוני באזור; יפתור עומסי תנועה, ישפר את קיבולת התנועה והבטיחות בעת נסיעה בצומת.

טאן הייאן

מקור: https://tienphong.vn/da-nang-chi-hon-1570-ty-dong-lam-mot-nut-giao-post1754108.tpo