הכרזה על מצב חירום עקב אסון טבע בשלושה כבישים לאומיים

TPO - לאחר הפגיעה הקשה של סופה מספר 11, גשמים ושיטפונות ממושכים, הכריז משרד הבינוי על מצב חירום עקב אסון טבע כדי לתקן בדחיפות נזקים לתשתיות התנועה בכביש לאומי 3, כביש הו צ'י מין (קטע דרך תאי נגוין) וכביש לאומי 6 (קטע דרך דין ביין).

על פי משרד הבינוי , כביש לאומי 3 (QL3), כביש הו צ'י מין (קטע דרך תאי נגוין) ו-QL6 (קטע דרך דין ביין) תחת ניהול אזור ניהול כבישים I, סבלו נזקים קשים עקב סופה מספר 11 והצפות ב-6-8 באוקטובר. תשתית רבה נשחקה וקרסה, מה שהציב סיכון חמור לבטיחות בדרכים.

באופן ספציפי, בכביש לאומי 3 דרך תאי נגוין, נרשמו נקודות נזק ב-Km130+950, ​​​​Km131+050, Km198+700, Km200+905 ו-Km202+040. בכביש הו צ'י מין דרך תאי נגוין, נקודות נזק היו ב-Km100+900 ו-Km102+790. כביש לאומי 6 דרך דיאן ביין ספג מפולת עפר חמורה ב-Km436+020.

לאחר הסערה, קטע הכביש DT258 דרך קהילת צ'ו רא ( תאי נגוין ) סבל ממפולות קשות ושקיעה. צילום: VGP.

מיקומים אלה מזוהים ככאלו המאיימים ישירות על בטיחות חייהם של אנשים וכלי הרכב.

לנוכח מצב זה, משרד הבינוי ביקש מסוכנויות ויחידות רלוונטיות לפרוס בדחיפות עבודות התאוששות מאסון בהתאם לתקנות החוקיות בנושא מניעת, בקרה ותגובה לאסונות במגזר הכבישים.

מינהל הכבישים וייטנאם ואזור ניהול הכבישים הוטל עליי לנהל את ארגון הסקירה, הערכת היקף הנזק, הצעת פתרונות תיקון והוצאת צו בנייה חירום לטיפול מיידי במפולות, תוך הבטחת תנועה חלקה ובטוחה.

לאחר השלמת עבודות התיקון, מינהל הכבישים של וייטנאם אחראי לדווח למשרד הבינוי כבסיס לשיקול דעת ולהכרזה על סיום מצב החירום.

בהחלטת ההכרזה, קבע משרד הבינוי: מנהל מינהל הכבישים של וייטנאם ומנהל אזור ניהול הכבישים א' אחראים בפני שר הבינוי על כל התוכן הקשור לדוחות הנזקים ותהליך הטיפול התיקוני.

בנוסף, מחלקת הבנייה של תאי נגוין (לשעבר מחלקת התחבורה בק קאן) - המשקיעה בפרויקט "תיקון תשתית ופני הכביש וטיפול בנקודות תנועה לא בטוחות בכביש לאומי 3, קטע Km129+428 - Km131+171; Km131+900 - Km133+881; Km135+723 - Km140+500" - נדרשת לבצע את אחריות הבנייה ולטפל בנזקים הנובעים במסגרת הפרויקט.

כביש Km120+700 בכביש לאומי 3 דרך מחוז תאי נגוין ייסגר זמנית עקב המשך דליפת בוץ על פני הכביש עקב פגיעת סופה מספר 11 ב-8 באוקטובר. צילום: מינהל הכבישים של וייטנאם.

ידוע כי למרות שהפרויקט הנ"ל נמסר והופעל, הוא עדיין במסגרת אחריות, ולכן מחלקת הבנייה של תאי נגוין חייבת ליישם באופן יזום אמצעי תיקון בהתאם לסמכותה.

כדי להבטיח תגובה מהירה ויעילה, משרד הבינוי הטיל על משרד התחבורה והבטיחות בדרכים את המשימה לעודד ולהנחות את היחידות לפרוס משימות, להבטיח את בטיחות התנועה ולשמור על זרימה חלקה של הנתיבים שנפגעו במהלך תקופת ההתאוששות.

בעבר, עקב הנזקים הכבדים הרצופים שנגרמו משלוש סופות מספר 9, 10 ו-11, דיווח מינהל הכבישים של וייטנאם למשרד הבינוי והציע תמיכה של יותר מ-636 מיליארד וונד כדי להתגבר על ההשלכות על כבישים לאומיים שבוזרו לניהול מקומי. קרן זו צפויה לשמש לפריטים לטיפול במפולות, חיזוק תשתית הכבישים, שיקום מערכות הניקוז ושלטי בטיחות בדרכים, ויסייעו להבטיח תנועה בטוחה לפני עונת הגשמים והסופות בסוף השנה.

מקור: https://tienphong.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-3-tuyen-quoc-lo-post1788227.tpo