דק לק פורש כנפיים ומגיע רחוק עם מוטיבציה חדשה

דאק לק ניצבת בפני הזדמנויות פיתוח חדשות, כאשר סדרה של פרויקטים אסטרטגיים של תשתית, החל מהכביש המהיר נה טראנג - בואון מה ת'וט ועד לנמל באי גוק, מיושמים, ופותחים "כוח מניע כפול" לקידום צמיחה באזורי ההרים המרכזיים ובחוף הדרומי המרכזי.

כביש מהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט יהיה עורק התנועה שיעזור לדאק לאק לפתוח לרווחה את הדלת לפיתוח.

פתחו את הדלת להתפתחות

משרד הבינוי קבע יעד להשלמת 20 ק"מ של הכביש המהיר נה טראנג - בואון מה ת'וט עד ה-19 בדצמבר 2025. נתון זה מאשרר את נחישות הממשלה להשקיע רבות בתשתיות אופקיות כדי לפתח את המדינה באופן שווה בין האזורים.

פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט, שלב א', משתרע על פני יותר מ-117 ק"מ, עם השקעה ראשונית כוללת של כמעט 22,000 מיליארד וונד, תוך שימוש במקורות הון רבים, מהתקציב המרכזי ועד לתקציב המקומי. הפרויקט מחולק ל-3 פרויקטים מרכיבים וממונה על משרד הבינוי וועדות העם של מחוזות חאן הואה ודאק לק כסוכנויות הניהול.

התקדמות הכנת ההשקעה ויישום הפרויקט תחל החל משנת 2022, כאשר חלקים מסוימים עם נפח תנועה גבוה יושלמו למעשה בשנת 2025, המסלול כולו יושלם למעשה בשנת 2026, והפרויקט כולו ייכנס לפעילות בשנת 2027.

על פי הנחיית ראש הממשלה, פרויקט רכיב 1 (מחוז חאן הואה) יושלם את 20 הקילומטרים הראשונים של המסלול לפני 19 בדצמבר 2025; פרויקט רכיב 3 (מחוז דאק לק) יושלם לפני 30 באוגוסט 2025. פרויקט רכיב 2 (מועצת ניהול פרויקטי הרכבת) שואף להיפתח לפני 30 ביוני 2026 כדי לקדם יעילות השקעות וניצול סינכרוני.

לאחרונה, הוועדה העממית של מחוז דאק לק הציעה לראש הממשלה תוכנית השקעה לבניית הכביש המהיר פו ין-דאק לק, מהכביש המהיר צפון-דרום במזרח ועד לכביש לאומי 14 בשיטת PPP, עם הון תמיכה מרכזי; במקביל, הוספת הפרויקט לתיק ההשקעות בתוכנית לטווח הבינוני לתקופה 2026-2030.

על פי ההצעה, הכביש המהיר פו ין - דק לק יהיה בקנה מידה מלא בן 4 נתיבים, עם נתיב חירום רציף, רוחב בסיס של 24.7 מטר ומהירות תכנון של 100 קמ"ש. סך ההשקעה הראשונית בפרויקט הוא 29,655 מיליארד דונג וייט (לא כולל ריבית על הלוואות), מתוכם עלויות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש הן יותר מ-3,360 מיליארד דונג וייט; עלויות בנייה וציוד הן 20,895 מיליארד דונג וייט, והשאר עלויות ייעוץ והוצאות מגירה... הפרויקט צפוי להיבנות בין השנים 2026 ל-2029.

ידוע כי הכביש המהיר פו ין-דאק לק הוא הציר מזרח-מערב, המחבר את הרמות המרכזיות עם החוף המרכזי, והוא תוכנן ברשת הכבישים לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.

לדברי מומחים, לאחר השלמתו, הכביש המהיר יחבר מרכזים כלכליים ופוליטיים, יפתח מרחבי פיתוח חדשים, יתרום לפיתוח חברתי-כלכלי ויבטיח הגנה וביטחון לאומיים במחוז, כמו גם באזורי ההרים המרכזיים ובאזורי החוף.

בנוסף לפרויקטים חשובים בתחום התחבורה, מחוז דאק לק מקדם השקעות בנמל באי גוק. נמל זה נחשב לפרויקט תשתית חשוב בסחר בסחורות, לא רק עבור האזור הכלכלי של דרום פו ין, אלא גם עבור כל אזור הרמות המרכזיות בעתיד.

עמוד צמיחה חדש

על פי מועצת הניהול של אזור הכלכלי פו ין, בתשעת החודשים הראשונים של השנה, אזור הכלכלי נאם פו ין ופארקי התעשייה משכו השקעות ב-8 פרויקטים חדשים, עם הון רשום כולל של יותר מ-23,571 מיליארד דונג וייטנאמי.

עד כה, אזור הכלכלי של נאם פו ין ופארקי התעשייה משכו אליו 126 פרויקטים עם שטח אדמה רשום של 1,427.15 דונם; הון השקעה רשום כולל של 31,320 מיליארד דונג ו-45.6 מיליון דולר.

מתוכם, 110 פרויקטים של השקעה מקומית עם שטח רשום של 1,054.1 דונם; הון השקעה ממומש/הון רשום של 5,842.1/31,320 מיליארד דונג וייטנאמי; 16 פרויקטים של השקעה זרים מ-8 מדינות, עם שטח רשום של 65.9 דונם...

מר הוין לו טאן, ראש מועצת הניהול של אזור כלכלי פו ין, אמר כי בין הפרויקטים שנרכשו בשנת 2025, ישנם 3 פרויקטים גדולים של נהיגה באזור הכלכלי.

הראשון הוא פרויקט בניית התשתיות וההשקעות העסקיות של פארק התעשייה הואה טאם - שלב א', שהושקע על ידי חברת המניות המשותפת לפיתוח התשתיות של פארק התעשייה הואה טאם תחת קבוצת הואה פאט. לפרויקט שטח קרקע של 491.87 דונם, הון השקעה כולל של 4,188 מיליארד וונד, שנבנה במקביל במטרה לשרת את פרויקט קומפלקס הברזל והפלדה הואה פאט, עם קיבולת של 6 מיליון טון לשנה.

השני הוא פרויקט ההשקעות בבניית נמל באי גוק, שהושקע על ידי חברת המניות המשותפת של נמל באי גוק פו ין תחת קבוצת הואה פאט, עם הון כולל של 16,300 מיליארד וונד. מתוכם, שלב א' כולל הון השקעה של 8,800 מיליארד וונד, קיבולת מתוכננת של 15.6 מיליון טון/שנה, שהוחל בהפעלה ברבעון השלישי של 2028; שלב ב' כולל הון השקעה של 7,500 מיליארד וונד, קיבולת מתוכננת של 11.1 מיליון טון/שנה, שהוחל בהפעלה ברבעון הרביעי של 2030.

השלישי הוא פרויקט השקעות בתשתיות ובעסקים בפארק ההייטק פו ין, שהושקע על ידי חברת המניות המשותפת של קבוצת N&G, בשטח של 251.6 דונם ובהשקעה כוללת של 2,369 מיליארד דונג וינדי.

פארק ההיי-טק פו ין צפוי למשוך תעשיות היי-טק ותעשיות תומכות לייצור היי-טק כגון טכנולוגיית מידע ותקשורת; טכנולוגיה פרמצבטית וביולוגית; טכנולוגיה סביבתית ואנרגיה מתחדשת; טכנולוגיית אלקטרוניקה וציוד אלקטרוני; טכנולוגיית רכב ואלקטרוניקה לרכב; טכנולוגיית רובוטיקה ואוטומציה; טכנולוגיית בינה מלאכותית (AI); טכנולוגיית חומרים וננו; לוגיסטיקה ועוד.

בנוגע להתקדמות היישום, אמר מר הוין לו טאן כי 3 הפרויקטים קיימו טקס השקה ב-19 באוגוסט 2025; נכון לעכשיו, המשקיע מיישם הליכי הכנה להשקעה כדי ליישם את הצעדים הבאים.

מתוכם, עם פרויקט פארק התעשייה הואה טאם - שלב א', המשקיע מתכנן להשלים הליכים ולהתחיל בבנייה על שטח של 273 דונם בדצמבר 2025.

בטקס השקת הפרויקט, אמר מר טראן דין לונג, יו"ר קבוצת הואה פאט, כי יישום הפרויקטים נועד לממש את מחויבותה של הקבוצה למחוז דאק לק. הואה פאט תיישם אותם במהירות וביעילות רבה. לאחר השלמתם, הפרויקטים הנ"ל יסייעו להעלות את מעמדה של וייטנאם על מפת תעשיית הפלדה העולמית, ויתרמו 10,000 מיליארד וינדיש לתקציב המחוז מדי שנה.

בהערכת הפרויקט, הדגיש מר טא אן טואן, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דאק לק, כי נמל באי גוק ופארק התעשייה הואה טאם, היוצרים קומפלקס מפעל פלדה בעל קיבולת של 6 מיליון טון בשנה, יהוו את הליבה, יתרום להגשמת יעד הצמיחה הכלכלית הדו-ספרתית בתקופה הקרובה ולהפוך בהדרגה את דאק לק למוקד צמיחה חדש של הרמות המרכזיות וחוף דרום-מרכזי. פרויקטים אלה, כאשר ייכנסו לפועל, ייצרו אפקט שפיכה לפיתוח מגזרי המסחר והשירותים של המחוז.

בנוסף לפרויקטים הנ"ל, הוועדה העממית של מחוז דאק לק הסכימה עקרונית לאפשר למיזם המשותף Becamex-VSIP לגשת ולחקור כדי להציע את פרויקט פארק השירותים התעשייתי-עירוני באזור הכלכלי של דרום פו ין, בהיקף צפוי של 1,920 דונם (1,400 דונם של פארק תעשייתי, 520 דונם של אזור שירותים עירוני).

נכון לעכשיו, המיזם המשותף Becamex-VSIP מתמקד בהשלמת ההצעה הנ"ל וידווח לוועדת העם המחוזית כבסיס ליישום הצעדים הבאים.

גב' הו טי נגוין תאו, סגנית יו"ר הוועדה העממית של מחוז דאק לק, אישרה כי אזור הכלכלי נאם פו ין, המשתרע על פני 20,000 דונם, הוא אחד מאזורי החוף הכלכליים של המדינה, עם יתרונות תחרותיים רבים כגון מערכת חיבור תשתית סינכרונית ונמל מים עמוקים באי גוק, שמטרתו להפוך לנמל ימי חשוב בחוף הדרומי-מרכזי וברמות המרכזיות.

"באסטרטגיית הפיתוח החברתי-כלכלי, מחוז דאק לק קבע כי אזור הפיתוח הכלכלי של דרום פו ין לא רק מרחיב את מרחב הפיתוח מזרחה, אלא גם מהווה כוח מניע חשוב לפיתוח המחוז, מקום בו כל התנאים מתכנסים ליצירת שרשרת תעשייתית-מסחרית-שירותית-לוגיסטית בין הרמות המרכזיות לחוף הדרומי המרכזי", אמרה גב' הו טי נגוין ת'או.

מקור: https://baodautu.vn/dak-lak-chap-canh-vuon-xa-tu-dong-luc-moi-d415833.html