קינתדוטי - מחלקת הפיקוח על התחבורה של האנוי תיאם עם כוחות תפקודיים כדי לפרוס תוכנית להבטחת הסדר ובטיחות התנועה בפסטיבל פגודת הואנג ברובע מיי דוק. המבקרים בפגודת הואנג השנה יוכלו לחוש בקלות את האווירה הידידותית והנעימה.
מספר גבוה של מבקרים
על פי נתוני הוועדה המארגנת של פסטיבל פגודת הואנג, עד ה-2 בפברואר, היום החמישי של ראש השנה הירחית, פגודת הואנג קיבלה בברכה כמעט 60,000 מבקרים. מספר המבקרים באתר השרידים הנופי של פגודת הואנג הולך וגדל, ולכן העבודה להבטחת בטיחות וסדר בדרכים נפרסת בדחיפות.
משעות הבוקר המוקדמות של ה-2 בפברואר, אלפי מבקרים נהרו לטרמינל המעבורות כדי לקנות כרטיסים לביקור באתר. משרד הפיקוח על התחבורה נכח במקום מוקדם כדי לווסת, לכוון את התנועה ולהבטיח את בטיחות התנועה בכבישים ובנתיבי המים.

מר בוי נגוק טאן - קפטן צוות פיקוח נתיבי המים הפנימיים אמר: "בביצוע משימות פיקוח התחבורה של מחלקת האנוי, פיתחנו באופן יזום תוכניות ותוכניות לפריסת כוחות, תוך ניטור שוטף של מצב הסדר ובטיחות התנועה בנתיבי המים שהוקצו, ותיאום עם משטרת המחוז לפתרון עומסים ומצבים לא בטוחים המתעוררים במסלול. במקביל, אנו מתאמים עם הרשויות המקומיות וכוחות רלוונטיים בפיקוח ובטיפול בהפרות מנהליות של ארגונים ויחידים המעורבים בעסקי הובלת נוסעים בנתיבי המים הפנימיים, על מנת לעמוד בתקנות החוק."
מר בוי נגוק טאן הוסיף כי מחלקת הפיקוח על התחבורה של האנוי קידמה גם את הפצת התוכן, התוכנית, תהליך הפיקוח והטיפול בהפרות מנהליות בקרב אנשים, ארגונים ויחידים המשתתפים בפסטיבל. בכך, העלאת המודעות ותחושת הציות לחוק בעת השתתפות בתנועה, הגבלת תאונות דרכים...

"תוצאות הבדיקה מראות שעסקים ואנשים פועלים באופן בסיסי לפי תקנות בטיחות בדרכים. עם זאת, נשמור על כוחותינו ונהיה בתפקיד באזור פגודת הואנג עד סוף עונת הפסטיבלים של 2025", אמר מר בוי נגוק טאן.
לדברי מר בוי נגוק טאן, היחידה בודקת באופן קבוע את כל הסירות והמעבורות ברציף ין לתנאי בטיחות, מצופי הצלה, ציוד צף וכו', אינה מאפשרת לסירות לשאת יותר אנשים מהמספר שנקבע, ואינה גובת מחיר גבוה מהמחיר שנקבע. בפרט, אסור בהחלט להשתמש בסירות ממונעות המפרות את התקנות להסעת נוסעים, או למכירת סחורות או לשיר תמורת כסף בנחל ין. במקרים של הפרות מכוונות, הן יטופלו בתקיפות. סירות ממונעות שאינן מורשות להסיע נוסעים יורחקו מיד מנחל ין.
מר דאנג ואן קאן - סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז מיי דוק, ראש הוועדה המארגנת של פסטיבל פגודת הואנג, אמר: "בקידום התוצאות שהושגו בחדשנות בניהול סירות ומעבורות, בנינו תוכנית מוקדמת כדי להיערך לקבל את פני התיירים לפגודת הואנג. הקואופרטיב יהיה אחראי על מכירת כרטיסים וכן על הקצאת אנשי מעבורת בתורם. לא תהיה שום תחרות או משיכת נוסעים. מספר המבקרים בפגודה יחולק שווה בשווה, בתורו, לכל איש מעבורת".

בנוסף, מחוז מיי דוק דורש גם מקואופרטיב הסירות והמעבורות לשפץ, לצבוע, לתקן או לשקם כלי רכב ישנים ומקולקלים ולצייד אותם במזחים צפים, חגורות הצלה, שמשיות ומי שתייה חינם לתיירים.
לדברי מר דאנג ואן קאהן, התחזית היא שבעונת הפסטיבלים 2025, פגודת הואנג תקבל בברכה 1.2 מיליון מבקרים, עלייה של כ-40,000 מבקרים בהשוואה לשנה שעברה. לכן, הבטחת תנועה הן בכבישים והן בנתיבי המים היא דאגה מיוחדת. גם ועדת העם המחוזית קיימה פגישה וביקשה מהכוחות התפקודיים לתאם קשר הדוק כדי לטפל בהפרות במהירות ובקפדנות.
סוף לפקק התנועה
גב' טרין טי טאם - נהגת סירות בקואופרטיב שירותי התיירות פגודה הואנג אמרה: "השנה, הסירות יחולקו למשמרות, כך שנצטרך רק להגיע לרציף בשלב זה. הנהלת הקואופרטיב מסדרת את הנוסעים כך שלכל נהג סירות יש נוסעים לקחת, אין צורך להמתין זמן רב או להתקשר אליהם."

כדי להבטיח שהסעת הנוסעים המבקרים ומתפללים בפגודה תהיה נוחה ובטוחה, במהלך השנה, רכב המשפחה נצבע, תוקן וצויד בחגורות הצלה חדשות וברציפים צפים.
"מספר הנוסעים השנה גבוה יותר מאשר בשנים קודמות. עם זאת, הסירות והמעבורות הנושאות נוסעים אורגנו על ידי פיקוח התחבורה המים כדי להפיץ ולהדריך לפני הפסטיבל, והיו מסודרות באופן מדעי ומסודר, כך שפעילותן הייתה חלקה ונוחה מאוד. הרווחים מהסעת הנוסעים היו שקופים וחולקו בצורה הוגנת בין כל כמעט 4,000 אנשי המעבורת, כך שכולם היו נרגשים, עבדו בהתנדבות כראוי ועמדו בתקנות."
"לכל נהג מעבורת כאן יש מספר כרטיס משלו, שהוא גם מספר המעבורת, כך שהנוסעים יוכלו למצוא אותו בקלות כשהם מגיעים לרציף. נהג המעבורת מסיע רק נוסעים עם כרטיסים בהתאם למספר שהונפק וכרטיסים עם קודי QR מהוועדה המארגנת", אמרה גב' טרין טי טאם.

גב' לה לאן הואנג, המתגוררת במחוז וין פוק, ביקרה וסגדה לפגודת הואנג בבוקר ה-2 בפברואר ואמרה: "בניגוד לשנים קודמות, שירות הסירות והמעבורות בפגודת הואנג שופץ לחלוטין. אין עוד את הסצנה הכאוטית והמפתה כמו בשנים קודמות. חגורות הצלה ומעגנים צפים מצוידים במלואם, כך שאנחנו, הנוסעים, מרגישים בטוחים ונוחים מאוד בזמן הנסיעה."
לדברי גב' הואנג, לאורך אזור הרציף ין, שערי המעבורת אורגנו באופן שיטתי, עם שערי סריקה אוטומטיים של כרטיסים בשילוב עם צוות הדרכה. בנוסף, המכוניות החשמליות שאוספות ומורידות נוסעים מווסתות בהתאם לקצב הרציף, תוך חלוקת התנועה בהתאם למציאות, תוך מתן עדיפות להורדת נוסעים באזור המעבורת הריק. לפיכך, עומסי התנועה מהחוף ועד לנחל הסתיימו.





[מודעה_2]
מקור: https://kinhtedothi.vn/dam-bao-an-toan-giao-thong-cho-du-khach-den-voi-chua-huong.html






תגובה (0)