ה-Lambretta X125 הוא דגם קטנוע חדש המכוון ללקוחות צעירים המעדיפים מראה גברי ואופנתי . מחירו ההתחלתי של 95.2 מיליון וונד מציב את הרכב בתחרות ישירה עם ה-SH 150i וה-Vespa Sprint, אך הגישה של ה-X125 מתמקדת יותר בעיצוב שונה ובכמה פרטי אבזור המדגישים את הסגנון.
דגם ה-X125, שהושק לצד דגם ה-X300 וה-G-350, ממוקם כאפשרות הנגישה ביותר בסדרה, אך עדיין חולק רבים מהאלמנטים הדומים למותג: קווים נקיים, חישוקי 12 אינץ' וגימורים בעלי תחושה יוקרתית.

עיצוב משושה, זנב מרובע
במבט ישיר, ה-X125 מרשים עם לוחית הלד המשושה בעלת הקצוות השחורים, בשילוב עם החיתוכים על המסכה ליצירת תחושה ספורטיבית . חשיבה עיצובית זו עוזרת ל-X125 להתבלט באופן משמעותי מרוב הקטנועים העירוניים הנוטים לעקומות רכות.
החלק האחורי מעוצב בכבדות עם פנסים אחוריים גדולים הבולטים ממנו, ומדגישים את הגבריות הכללית. הפריסה הישרה מופיעה גם על לוחות הצד, מה שגורם למכונית להיראות קומפקטית אך שרירית.

תא הנוסעים ומתקנים: לוח מחוונים מסודר, יציאת USB 3A
הכידון ואזור המסך המרכזי של ה-X125 דומים לשני הדגמים הישנים יותר שהושקו באותו יום, ומעניקים תחושה מוכרת בעת מעבר בין גרסאות. כפתור הפעלת אורות החירום ממוקם מימין בצורת ידית - פרט שנמצא בדרך כלל באופנועים גדולים - ומספק פעולה מהירה והחלטית כאשר נדרשת אזהרה.
למטה יש יציאת USB של 3A לטעינת מכשירים ניידים, העונה על צרכי הקישוריות המתמידים של משתמשים צעירים. התא שמתחת למושב יכול להכיל קסדה חצי ראש, המתאימה לנסיעות קצרות בתוך עיר.



שלדה ושלדה: חישוקי 12 אינץ', צמיגי פירלי
ה-X125 מצויד בחישוקים קדמיים ואחוריים בקוטר 12 אינץ', בשילוב עם צמיגי פירלי במידות 120/70 בגלגל הקדמי ו-130/70 בגלגל האחורי. תצורה זו מספקת משטח מגע טוב ואחיזה בכביש המתאימים למאפייני נהיגה עירוניים.
בהשוואה ל-X300 או G-350, לשלדה של ה-X125 יש קווי דמיון רבים בגודל החישוק ובגימור, תוך שמירה על סגנון עקבי בכל מגוון המוצרים תוך אופטימיזציה של היציבות במהירויות נפוצות.

תיבת הילוכים: צילינדר יחיד, CVT
על פי ההכרזה, למברטה X125 משתמש במנוע חד-צילינדר 4 פעימות בנפח 330 סמ"ק, המפיק 25.8 כוחות סוס ומומנט של 25.5 ניוטון מטר, בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית CVT. זהו מבנה נפוץ בקטנועים, שמטרתו פעולה חלקה ופשוטה בעיר.
תיבת הילוכים CVT מסייעת לרכב לשמור על תאוצה רציפה מבלי להחליף הילוכים, ומתאים לתרחישי עצירה/נסיעה רציפים. עם הכוח והמומנט הנ"ל, צפוי שה-X125 יענה בגמישות על צרכי הנסיעה היומיומית ויש לו יותר ממספיק מקום למסלולים פרבריים קלים.
בטיחות וטכנולוגיה: ABS בגלגלים קדמיים, פנסי LED מלאים
ה-X125 מצויד במערכת ABS (ABS) לגלגל הקדמי – תכונה חשובה במצבי בלימה חירום בכבישים חלקלקים. מערכת התאורה משתמשת בתאורת LED, מה שמשפר את יעילות הזיהוי וחוסך באנרגיה.
בין הנוחות היומיומית ניתן למצוא אורות אזהרה מסוג מגבים ויציאת USB של 3A. היצרן אינו מכריז על מערכות סיוע מתקדמות נוספות לנהג; חבילת האבזור מתמקדת בתכונות בסיסיות ומעשיות.

מחיר ומיצוב: קבוצת קטנועים בשווי 100 מיליון וונד
בווייטנאם, מחירו ההתחלתי של הלמברטה X125 הוא 95.2 מיליון וונד. עם מחיר זה, הרכב נמצא בקבוצת הקטנועים שעולים 100 מיליון וונד, ומתחרה ישירות על לקוחות עם ההונדה SH 150i והוספה ספרינט.
ההבדל הגדול של ה-X125 הוא שפת העיצוב החדה וכמה פרטי אבזור שמדגישים אופנה כמו פנסי לד משושים, חישוקי 12 אינץ' עם צמיגי פירלי. אלו נקודות המשען שעוזרות ל-X125 להתבלט מקבוצת המתחרים שכבר מוכרת ברחוב.
טבלת מפרט טכני (כפי שפורסמה)
| קָטֵגוֹרִיָה | פָּרָמֶטֶר |
|---|---|
| מָנוֹעַ | צילינדר יחיד, 4 פעימות |
| יְכוֹלֶת | 330 סמ"ק |
| הספק מקסימלי | 25.8 כוחות סוס |
| מומנט מקסימלי | 25.5 ניוטון מטר |
| צִיוּד | CVT אוטומטי |
| מַגָשׁ | 12 אינץ' (קדמי/אחורי) |
| צמיגים | קדמי 120/70, אחורי 130/70 (פירלי) |
| בֶּלֶם | ABS לגלגל הקדמי |
| מְנוֹרָה | נורת לד קדמית/אחורית |
| יציאת טעינה | USB 3A |
| גֶזַע | קסדת חצי ראש |
| מחיר המכירה | 95.2 מיליון דונג וייטנאם (מחיר התחלתי, בווייטנאם) |
מסקנה: סגנון נכון, ציוד סלקטיבי
הלמברטה X125 מתמקדת בעיצוב גברי ובכמה נקודות עיקריות של אבזור עירוני פרקטי. מחירו של 95.2 מיליון דונג וייטנאמי עם רגליות פירלי, ABS קדמי ומערכת תאורת LED מסייעים לדגם ליצור הבדלים אסתטיים וחווייתיים בסיסיים בהשוואה לקבוצת המתחרים.
יתרונות: עיצוב LED משושה ייחודי; ג'אנטים 12 אינץ' עם צמיגי פירלי; מערכת ABS בגלגלים קדמיים; יציאת USB 3-A; הפעלה נוחה של אורות אזהרה. חסרונות: תא המטען יכול להכיל קסדה חצי ראש בלבד; חבילת בטיחות נעצרת במערכת ABS הקדמית; לא הרבה תאי אחסון מוכרזים.
מקור: https://baonghean.vn/danh-gia-lambretta-x125-tay-ga-thoi-trang-gia-952-trieu-10308842.html






תגובה (0)