הפרויקט אורכו 593 מטר, עם השקעה כוללת של 40 מיליארד דונג וייט מקרן התקציב המרכזית בשנת 2023 עבור יישובים מסוימים כדי להתגבר על השלכות אסונות טבע ומפולות. על פי התכנון, ראש הסוללה משולב עם כביש ניהולי, רוחב הכביש הוא 3.5 מטר למען חיבור חיי אדם למסלול ההליכה החופי ולכביש סוללת נין צ'ו. על הכביש מותקנים 21 עמודי תאורה בגובה 6 מטר, המשתמשים בנורות LED משולבות בסוללות סולאריות כדי להבטיח בטיחות בדרכים לאנשים ולרכבים, ויוצרים אסתטיקה לכביש. בנו קיר שובר גלים עם מבנה בטון מזוין בגובה 2.15 מטר, עם שכבת אבן בעובי 10 ס"מ מתחת. תחתית הסוללה מוגנת על ידי 2 שורות של צינורות אבן פריזמטיים בקוטר 1.10 מטר. החלק החיצוני של רגליו של החיפוי הפונות לים מוגן על ידי טטרפודים (בלוקי בטון גדולים) במשקל 2 טון, המסודרים בשתי שכבות כדי להפחית את פגיעת גלי הים ולהבטיח את יציבות החיפוי.
מפולות גרמו נזק לכמה בתים בשכונת נין צ'ו 1, בעיר חאן האי (נין האי).
ועדת העם המחוזית מינתה את תת-מחלקת ההשקיה להיות המשקיעה בפרויקט; לאחר השלמת ההליכים ובחירת קבלן ביוני 2024, תחל הבנייה. סוללת הים שהושלמה תמנע סחף חופי עמוק לתוך היבשת, תגן על בתים, חיים ורכוש של תושבים ברובע הראשון של נין צ'ו; במקביל, תגן על הסביבה, ייצב את הביטחון והסדר, תיצור תנאי לפיתוח חברתי -כלכלי באזורי החוף ותתרום לייצוב חייהם של אנשים באזור.
טי-די
מָקוֹר






תגובה (0)