הצעה להוספת 2 תחנות נוספות לרכבת המהירה הצפונית

TPO - פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום ממחוז חאן הואה להו צ'י מין סיטי אורכו למעלה מ-360 ק"מ. הוועדה העממית של מחוז חאן הואה הציעה להוסיף שתי תחנות נוספות לקטע רכבת זה העובר דרך היישוב, בנוסף לתחנת דיאן חאן שתוכננה בעבר.

TPO - פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום ממחוז חאן הואה להו צ'י מין סיטי אורכו למעלה מ-360 ק"מ. הוועדה העממית של מחוז חאן הואה הציעה להוסיף שתי תחנות נוספות לקטע רכבת זה העובר דרך היישוב, בנוסף לתחנת דיאן חאן שתוכננה בעבר.

רק באזורים עירוניים עם מעל 500,000 תושבים יש תחנות רכבת.

ב-3 בנובמבר, משלחת העבודה של הוועדה הכלכלית של האסיפה הלאומית בראשות מר נגוין מין סון - סגן היו"ר, קיימה ישיבת עבודה במחוז חאן הואה בנושאים הקשורים לפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום. נכחו סגן שר התחבורה נגוין דאן הוי, מנהיגי הוועדות העממיות של מחוזות נין תואן , בין תואן, דונג נאי והו צ'י מין סיטי.

בפגישה, מנהיגי הוועדות העממיות של חאן הואה, נין תואן, בין תואן , דונג נאי והו צ'י מין סיטי הסכימו מאוד עם מדיניות בניית רכבת מהירה של המפלגה, הממשלה והמדינה. במקביל, הם ביקשו מהרשויות המוסמכות לשים לב לבניית מסגרת משותפת למחירי קרקע, תוך גבולות מיקומים בין מחוזות כדי לאחד את מחירי הפיצויים, תוך התמקדות בבניית אזורי יישוב מחדש ומקורות חומרים.

בנוגע לדעות המקומיות לגבי מיקומי תחנות נוסעים, אמר סגן השר נגוין דאן הוי: רק באזורים עירוניים עם אוכלוסייה של 500,000 תושבים ומעלה יהיו תחנות, ובמסלולים העוברים דרך 20 מחוזות וערים, לכל יישוב חייבת להיות לפחות תחנה אחת. עבור מיקומים שצריך לחבר אותם לאמצעי תחבורה אחרים, יש למקם תחנות, מכיוון שמהירות הרכבת גבוהה מאוד, ולכן המרחק בין התחנות לא חייב להיות קרוב מדי.

הצעה להוספת 2 תחנות רכבת מהירה נוספות בקו צפון-דרום העוברות דרך חאן הואה, תמונה 2

סגן השר נגוין דאן הוי (בעומד) הגיב להמלצות המקומיות בישיבת העבודה.

סגן השר נגוין דאן הוי, שהכיר בהצעת ועדת העם של מחוז חאן הואה לתכנון תחנות פוטנציאליות באזור הדרומי של היישוב, אמר: "במהלך שלב הניצול, כאשר יוקמו אזורים עירוניים, למרכז הכלכלי יהיו מספיק תנאים להעריך ולשקול הוספת תחנות. ההשקעה בתחנות נוספות אלו תינתן לתעדוף בכיוון גיוס משאבים חברתיים. בנוגע ליישוב מחדש, משרד התחבורה הגיש לאסיפה הלאומית בקשה להקצאת הון לפינוי הקרקע ולבנייה כאשר יישוב מחדש יתרחש תחילה."

סגן השר נגוין דאן הוי אמר גם: "נקודת המבט של משרד התחבורה היא לבנות מעברים גשרים רק דרך אזורים המפרידים בין קהילות מגורים למקומות מפלט משיטפונות. במיקומי שטח נוחים, היסודות עדיין ייבנו כדי להבטיח יעילות השקעה ולחסוך בתקציב. "פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום נחשב לפרויקט מפתח לאומי שיביא ערך רב לפיתוח הכלכלי של המדינה. בכך הוא יתרום להבטחת ההגנה והביטחון הלאומי, ייעול מבנה שוק התחבורה והפחתת עלויות הלוגיסטיקה", שיתף סגן השר נגוין דאן הוי.

הצעה להוספת 2 תחנות רכבת מהירות נוספות בקו צפון-דרום העוברות דרך חאן הואה, תמונה 3

קבוצת העבודה של הוועדה הכלכלית של האסיפה הלאומית סקרה את מיקומי המסלול העובר דרך חאן הואה.

הצעה להוסיף 2 תחנות נוספות בחאן הואה

בסיכום הפגישה אמר מר נגוין מין סון - סגן יו"ר הוועדה הכלכלית של האסיפה הלאומית: "הוועד המרכזי של המפלגה הסכים על מדיניות ההשקעה עבור כל פרויקט הרכבת המהירה (350 קמ"ש) בציר צפון-דרום ברוח של הנחיה דחופה ונחישות ליישם את הפרויקט. הוועדה הכלכלית של האסיפה הלאומית תתאם בשיתוף פעולה הדוק עם משרד התחבורה כדי לבחון ולהעריך אפשרויות השקעה מתאימות, מבחינת מהירות תכנון, קיבולת תחבורה, היקף השקעה, אפשרויות ניצול, כיוון מסלול, מיקום תחנה, מסגרת סטנדרטית, טכנולוגיה וכו', על מנת להשלים את תוכנית ההשקעה ולהבטיח היתכנות, חיסכון ויעילות."

הצעה להוספת 2 תחנות רכבת מהירות נוספות בקו צפון-דרום העוברות דרך חאן הואה, תמונה 4

יו"ר הוועדה העממית של מחוז חאן הואה, נגוין טאן טואן (בעומד), נשא נאום.

ידוע כי פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום ממחוז חאן הואה להו צ'י מין סיטי משתרע על פני כ-360 ק"מ. הקטע דרך מחוז חאן הואה לבדו אורכו כ-130 ק"מ, ועובר דרך העיר נין הואה, העיר נה טראנג, העיר קאם ראן ומחוזות ואן נין ודיאן חאן. נקודת ההתחלה של המסלול היא במחוז דאי לאן (מחוז ואן נין) ונקודת הסיום היא במחוז קאם טינה טיי (עיר קאם ראן).

בשנת 2018, ועדת העם של מחוז חאן הואה הסכימה עם משרד התחבורה לארגן תחנה אחת, מחסן אחד ו-2 תחנות תחזוקה במסלול העובר באזור. התחנה ממוקמת במחוז דיאן טאן (מחוז דיאן טאן), כ-1.5 ק"מ מכביש לאומי 27C וכ-11 ק"מ ממרכז העיר נה טראנג. המיקום המתוכנן של תחנת דיאן טאן נמצא במרחק של יותר מ-100 ק"מ מתחנת טוי הואה ופחות מ-100 ק"מ מתחנת טאפ צ'אם. מכיוון שהמרחק הזה יחסית גדול, ועדת העם של מחוז חאן הואה הציעה למשרד התחבורה לשקול הוספת 2 תחנות נוספות בעיר קאם ראן ובעיירה נין הואה.