הצעה לשדרוג הכביש המהיר דרך נין בין לכביש מהיר בעל ארבעה נתיבים מלא.

[מודעה_1]

מחוז נין בין הציע להרחיב את קטע הכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45, שאורכו 14 קילומטרים, המוגבל כיום ל-4 נתיבים, ל-4 נתיבים מלאים, כולל נתיב עצירת חירום.

הכביש המהיר צפון-דרום באורך 29 ק"מ במזרח, העובר דרך מחוז נין בין, הושקע בשני פרויקטים מרכיבים. מבין אלה, קטע קאו בו - מאי סון, באורך 15 ק"מ, פועל מאז פברואר 2022; קטע מאי סון - כביש לאומי 45, באורך 14 ק"מ, פועל מאז אפריל 2023. לשני הקטעים 4 נתיבים מוגבלים, ברוחב 17 מטר, והם אינם כוללים נתיבי עצירת חירום רציפים, אלא נקודות עצירת חירום. מהירות הנסיעה היא 80-90 קמ"ש, תלוי בקטע.

על פי ועדת העם של מחוז נין בין, מאז פתיחתו, הכביש חווה נפח תנועה גבוה מאוד, חריגה מקיבולת המתוכננת שלו ומראה סימנים של עומס יתר בעתיד הקרוב. מכיוון שאין בכביש נתיב עצירה חירום, תקלות כלי רכב גורמות לעומסי תנועה ופוגעות בבטיחות בדרכים. בשנת 2023 התרחשו מספר תאונות עקב תקלות ועצירות כלי רכב על הכביש.

לכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45 יש רק 4 נתיבים מוגבלים וחסר נתיב עצירת חירום. צילום: לה הואנג — לכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45 קיבולת מוגבלת של 4 נתיבים וחסר נתיב עצירת חירום. צילום: *לה הואנג*

נכון לעכשיו, משרד התחבורה אישר את הרחבת קטע הכביש קאו בו-מאי סון מ-4 נתיבים מוגבלים ל-6 נתיבים מלאים. משרד התחבורה של נין בין הוטל על בחירת קבלן ופיתוח הפרויקט, כאשר הבנייה צפויה להתחיל בשנת 2024 ולהסתיים בשנת 2026.

כדי להבטיח שילוב חלק עם קטע קאו בו - מאי סון, הוועדה העממית של מחוז נין בין ביקשה ממשרד התחבורה להרחיב ולהשלים את קטע מאי סון - כביש לאומי 45 שאורכו 14 קילומטרים, מצומת מאי סון ועד מחוז טאנה הואה , בכביש מלא בעל ארבעה נתיבים.

יתר על כן, מחוז נין בין הציע תוכנית לניהול תנועה שתאפשר לכלי רכב במשקל מעל 10 טון לנסוע במסלול מאי סון - כביש לאומי 45 כדי להקל על הלחץ על כביש לאומי 1 דרך העיר טאם דיפ. נכון לעכשיו, משאיות במשקל מעל 10 טון אסורות בכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45.

מיקום הכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45 המחבר את מחוזות נין בין ותאן הואה. גרפיקה: הואנג חאן — מיקום הכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45 המחבר את מחוזות נין בין ותאן הואה. גרפיקה: *הואנג חאן*

הכביש המהיר מאי סון-כביש לאומי 45 הושקע על ידי מועצת ניהול הפרויקטים של תאנג לונג (משרד התחבורה), בהשקעה כוללת של למעלה מ-12,110 מיליארד וונד. כביש מהיר זה אורכו 63 ק"מ ועובר דרך שתי מחוזות, נין בין ותאן הואה.

בפברואר, ראש הממשלה הורה למשרד התחבורה ללמוד ולשדרג את הכבישים המהירים שהושקעו בשלבים כדי להגיע להיקף של כבישים מהירים מלאים, תוך התמקדות בהשקעה בכבישים מהירים דו-נתיבים בהקדם האפשרי, ולדווח במרץ.

דוי

[מודעה_2]
קישור למקור