אחר הצהריים של ה-4 באוגוסט, מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין הודיעה על סטטוס הביצוע של פרויקט הרחבת הכביש המהיר צפון-דרום בקטע המזרחי, לה סון - הואה ליין.
הפרויקט אושר לכביש בקנה מידה של 4 נתיבים מפרויקט הכביש הקודם של הו צ'י מין, בקטע לה סון - טוי לואן. בשלב זה, הפרויקט נדרש רק לפינוי קרקע נוספת עבור כמה כבישים למגורים ולהארכת תעלת הניקוז.
פרויקט הרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, בקטע לה סון - הואה ליאן, משתרע על פני 65 ק"מ דרך העיר הואה ודאנאנג , עם השקעה כוללת של 3,010.10 מיליארד דונג וייטנאמי.
הפרויקט מושקע על ידי מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין, החל במאי 2025 והושלם תוך 240 יום ממועד תחילתו.
הפריטים העיקריים כוללים: בניית הרחבת גשר באורך 50 מטר; חפירת בסיס כביש; בניית יסודות אבן כתושה, אבן כתושה מחוזקת במלט; משטח כביש מבטון אספלט.
ב-24 ביוני, המשקיע תיאם עם יועץ התכנון למסור כלונסאות פינוי נוספות באתר למחלקת הבנייה של עיריית הואה ולמרכז פיתוח קרן הקרקעות של מחוז פו לוק (הישן) כדי ליישם את הצעדים הבאים.
תפוקת הבנייה עד כה הגיעה ל-182.76/2,544.51 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 7.2% משווי החוזה.
סכום התשלום המצטבר עד סוף יוני 2025 הוא 450,841/448,666 מיליארד דונג וייטנאמי (המגיע ל-100.5%). ביולי 2025, הפרויקט שולם 83,754 מיליארד דונג וייטנאמי.
.jpg)
הקבלן משחזר את לוח הזמנים של הגשר, תוך הבטחת בנייה בו-זמנית ומזעור הבנייה במהלך עונת הגשמים. במקביל, הוקמו 5 תחנות בדיקה בשטח לשמש לבקרת איכות במהלך הבנייה ו-2 תחנות בדיקה משותפות.
הפרויקט מתמודד עם קשיים במקור חומרי אבן בעיר דא נאנג. מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין ביקשה מוועדת העם של העיר דא נאנג לשים לב להגדלת הקיבולת של כמה מחצבות אבן באזור, כך שלקבלנים יהיו בקרוב מספיק חומרי אבן לבנייה, ובכך להבטיח את התקדמות הפרויקט.
מקור: https://baodanang.vn/de-xuat-nang-cong-suat-mo-da-giai-quyet-nguon-vat-lieu-cho-du-an-mo-rong-cao-toc-bac-nam-doan-la-son-hoa-lien-3298652.html
תגובה (0)