הצעת אפשרויות חדשות רבות בטיוטת הצו על עסקי נפט

(PLVN) - בנוגע לדיון סביב טיוטת הצו בנושא נפט, משרד התעשייה והמסחר פרסם זה עתה מידע לפיו המשרד יקבל את ההערות הללו.

יציג את התוכנית לסוחרים להפצה ולסחר זה עם זה.

על פי משרד התעשייה והמסחר, במהלך תהליך איסוף חוות הדעת על טיוטת הצו על סחר בנפט, מפיצים רבים (TNPP) אמרו כי "הסרת הרגולציה על קנייה ומכירה של נפט בין TNPPs מגבילה את זכויות העסק של עסקים קטנים ובינוניים (SMEs), מפלה ויוצרת יתרונות עסקיים עבור עסקים בעלי מעמד מונופול". לכן, TNPPs הציעו להמשיך לפקח על TNPPs כך שתהיה להם הזכות לקנות ולמכור נפט זה עם זה כפי שקורה כעת, כדי ליצור מקורות אספקה ​​נוספים עבור TNPPs אחרים וקמעונאים במקרה שאספקת הנפט מהסוחר העיקרי תיתקל לפתע בבעיות.

משרד התעשייה והמסחר סבור כי במציאות, הסחר ההדדי בנפט על ידי TNPP אינו יוצר מקור אספקה ​​חדש לשוק, משום שהאחריות להבטחת האספקה ​​מוטלת על סוחרי הנפט העיקריים. העובדה ש-TNPP אינם רשאים לסחור בנפט זה עם זה אינה מבטלת את התחרות בשוק. סוחרים בכל פלח שוק עדיין חופשיים להתחרות זה בזה.

יתר על כן, על פי סוכנות הפיקוח והביקורת, באמצעות תהליך הפיקוח, מתן אפשרות ל-TNPP לקנות בנזין זו מזו יוצר רמות ביניים רבות בשלב ההפצה (שוק משני), מה שמגדיל את העלויות בשלב זה, מוביל להנחות נמוכות בשלב הקמעונאות ומקשה על השליטה באספקה.

עם זאת, בהתחשב בהערות, משרד התעשייה והמסחר יגיש לממשלה שתי אפשרויות, ביניהן האפשרות של ספקי חלוקת בנזין (TNPPs) לקנות ולמכור זה לזה, הן כדי לעמוד בהמלצות של ספקי חלוקת בנזין והן כדי ליצור תנאים לגיוון מערכת הפצת הבנזין. עם זאת, המשרד עדיין סבור כי אפשרות זו לא תקבע במדויק את כמות הבנזין בפועל הנצרכת בשוק כאשר סוחרים קונים ומוכרים זה לזה, ותיצור נתונים "וירטואליים". יחד עם זאת, קיים סיכון להוביל להנחות נמוכות ברמת הקמעונאות, מה שיגרום למפעלים קמעונאיים להגביל את המכירות לשוק עקב הפסדים.

צפוי להכריז על מחירים של 2 מוצרי נפט בלבד

משרד התעשייה והמסחר מסר כי במהלך תהליך איסוף חוות הדעת על טיוטת הצו, הוגשו חוות דעת נוספות על מנגנון ניהול מחירי הדלק. לפיכך, מוצע כי המדינה תאפשר למפעלים לחשב ולהחליט על מחירי מכירה באופן יזום בהתאם למנגנון השוק, בכיוון שהמדינה מפרסמת את נוסחת חישוב המחירים, מחיר הייחוס הבינלאומי והפרמיה הממוצעת; עלויות עסקיות ורווחים סטנדרטיים אינם מתפרסמים. בהתבסס על נוסחת חישוב המחירים ומחיר הייחוס שהוכרזו על ידי המדינה, סוחרים מרכזיים וספקי נדל"ן (TNPPs) מחליטים על מחירי סיטונאות וקמעונאות ועל הזמן להתאמת המחירים בהתאם למנגנון השוק.

סוחרי הנפט אחראים להשלמת ההליכים להכרזה והכרזה על המחירים שהם מחליטים עליהם בהתאם להוראות החוק. במקרה ששוק הנפט אינו יציב ויש החלטה לייצב את המחירים, יש לפעול לפי עקרונות התאמת מחירי הנפט כפי שנקבעו בטיוטת הצו.

משרד התעשייה והמסחר העריך כי על פי תוכנית זו, מפעלים יכולים להחליט באופן יזום לחלוטין על מחיר המכירה של בנזין ונפט והיא קרובה יותר לחוק המחירים משנת 2023. עם זאת, ישנם גם חסרונות מכיוון שהעלויות של מפעלים שונים מובילות למחירי מכירה שונים של בנזין ונפט באזורים שונים, במיוחד באזורים מרוחקים שבהם העלויות יעלו, מה שיגרום לקשיים לאנשים באזורים אלה; למדינה אין כלי בקרה וזה יכול להוביל למחסור, שיבושים באספקה ​​​​ומחסור, ועליות מחירים באזורים מרוחקים.

לטיוטת התוכנית לפיה המדינה תכריז על מחירי תקרת מחיר יש יתרון בכך שהיא יכולה לשמור על הכלי לשליטה במחירי הדלק, ובכך לנטר את ההיצע. אך יש לה גם חיסרון בכך שהיא "לא קרובה לחוק המחירים מכיוון שהוא עדיין שולט במחירי הדלק באמצעות מחירי תקרת מחיר. חברות אינן פרואקטיביות לחלוטין בקביעת מחירים בהתאם למנגנון השוק".

משרד התעשייה והמסחר קבע: "זוהי בעיה גדולה. בנזין הוא סחורה רגישה המשפיעה על הביטחון הכלכלי וביטחון האנרגיה. יש לשקול היטב את יישום מחירי הבנזין על פי מנגנוני השוק ולקיים מפת דרכים ליישום."

לכן, משרד התעשייה והמסחר עדיין שומר על הכלים לשלוט במחירים. עם זאת, כדי להתקדם צעד אחד קדימה לקראת מפת הדרכים לשיווק מלא של מחירי הבנזין המקומיים בעתיד, משרד התעשייה והמסחר מתכנן לשנות את הטיוטה בכיוון שהצו יפרסם רק את מחירי הבנזין העולמיים עבור שני מוצרי צריכה פופולריים בשוק (כולל בנזין RON95-III, סולר 0.05S) במקום להכריז על מחיריהם של חמישה מוצרים כפי שקורה כיום (RON95-III, סולר 0.05S, E5RON92, מזוט, קרוסין).

בהסבר לשינוי זה, אמר משרד התעשייה והמסחר כי לבנזין RON95-III ולסולר DO 0.05S-II יש שיעור צריכה גדול, המשפיע על רוב הצרכנים, ולכן המדינה צריכה להמשיך להודיע ​​על מחירים עולמיים וגורמי תשומה כדי שעסקים יוכלו לחשב ולהודיע ​​עליהם בהתאם לנוסחה. באשר לשאר הפריטים, שיעור הצריכה אינו גדול, כך שעסקים יכולים להחליט באופן יזום על מחירי מכירה בשוק. סוחרים המודיעים על מחירי בנזין חייבים להצהיר על מחירים בהתאם לתקנות. במקרה של עליות מחירים בלתי סבירות, הן ייבדקו ויטופלו על ידי סוכנויות מדינה מוסמכות.

משרד התעשייה והמסחר אישר כי זהו התוכן החדש של טיוטת הצו, שלב פיילוט, הבוחן את השוק ליישום הדרגתי של מחירי הדלק בהתאם לחלוטין למנגנון השוק.

מקור: https://baophapluat.vn/de-xuat-nhieu-phuong-an-moi-trong-du-thao-nghi-dinh-kinh-doanh-xang-dau-post532724.html