Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

פורום הלוגיסטיקה של וייטנאם 2023: התמקדות ב-6 משימות מרכזיות

Báo Công thươngBáo Công thương02/12/2023

[מודעה_1]
משרד התעשייה והמסחר ועיריית קאן טו מארגנים במשותף את פורום הלוגיסטיקה של וייטנאם 2023. פורום הלוגיסטיקה של וייטנאם 2023 יתקיים בקרוב בקאן טו.

בפורום נכחו חבר הפוליטביורו , ראש הוועדה הכלכלית המרכזית טראן טואן אנה, סגן שר התעשייה והמסחר פאן טי טאנג, מזכיר ועדת המפלגה של העיר קאן טו נגוין ואן הייאו, יו"ר ועדת העם של העיר קאן טו טראן וייט טרונג, ומנהיגי משרדים, סניפים ורשויות מקומיות.

זהו אירוע שנתי המאורגן על ידי משרד התעשייה והמסחר מאז 2013, שמטרתו לתאם פעילויות לקידום פיתוח שירותי לוגיסטיקה; ליצור קשר בין תעשיות הלוגיסטיקה והייצור והיבוא-יצוא; ובמקביל, זהו מקום לדיאלוג ועדכון מידע בנושאים דחופים של שירותי לוגיסטיקה בווייטנאם ובעולם .

הלוגיסטיקה אינה תואמת את הפוטנציאל שלה.

בדברים שנשא בפורום, אמר סגן שר התעשייה והמסחר פאן טי טאנג כי בשנת 2023, למרות שהכלכלות העולמיות והפנימיות התמודדו עם קשיים רבים, ענף הלוגיסטיקה תפקד היטב כעורק החיים של הכלכלה, הבטיח תנועה חלקה של סחורות, ומילא תפקיד חשוב בהבאת מחזור הסחורות הכולל ביבוא-יצוא תוך 10 חודשים ל-558.3 ​​מיליארד דולר, עם עודף סחר שיא של 24.59 מיליארד דולר.

וייטנאם נמנית גם בין 10 שוקי הלוגיסטיקה המתפתחים המובילים. קצב הצמיחה השנתי המצטבר לתקופה 2022-2027 צפוי להגיע ל-5.5%. זוהי תוצאה מעודדת בהקשר של קשיים כלכליים ומסחריים עולמיים עקב חוסר יציבות גיאופוליטית וכלכלית ברחבי העולם.

לדברי סגן השר פאן טי טאנג, המהפכה התעשייתית הרביעית יצרה שינויים חדשים בתעשיות רבות. פריצות דרך בבינה מלאכותית ובמדעי המחשב משנות את האופן שבו אנשים מקיימים אינטראקציה עם העולם ואת האופן שבו עסקים משנים תהליכים, מגבירים את היעילות ומפחיתים עלויות. תעשיית הלוגיסטיקה אינה יוצאת דופן. טרנספורמציה דיגיטלית בלוגיסטיקה מסייעת להפחית עלויות, לשפר את איכות השירות וחוויית הלקוח. הגברת הקישוריות בתוך הארגון ובין הצדדים בשרשרת האספקה, ובכך משפרת את הביצועים ומגבירה את התחרותיות של עסקים בתעשיית הלוגיסטיקה בפרט ובכלכלה בכלל.

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2023: Tập trung 6 nhiệm vụ trọng tâm
סגן שר התעשייה והמסחר פאן טי טאנג נואם בפורום

בהתבסס על היתרונות שמביאה הטרנספורמציה הדיגיטלית בלוגיסטיקה, החלטה מס' 749/QD-TTg מיום 3 ביוני 2020 של ראש הממשלה המאשרת את תוכנית הטרנספורמציה הדיגיטלית הלאומית עד 2025, עם חזון עד 2030, זיהתה את הלוגיסטיקה כאחד משמונת התחומים שיש לתת להם עדיפות לטרנספורמציה דיגיטלית.

עם זאת, לדברי סגן השר פאן טי טאנג, תהליך הטרנספורמציה הדיגיטלית בלוגיסטיקה בווייטנאם עדיין מתמודד עם קשיים רבים הן ברמת המאקרו והן ברמת המיקרו, כולל סוכנויות ניהול מדינה, יישובים וארגונים.

בדרך כלל בדלתא של המקונג. למרות שזהו אחד מששת האזורים הכלכליים המרכזיים, עם פוטנציאל וביקוש גדולים לשירותי לוגיסטיקה, התשתית והקיבולת של ענף שירותי הלוגיסטיקה באזור עדיין מוגבלות, ואינן תורמות רבות לפיתוח החברתי-כלכלי של האזור.

החבר טראן טואן אנה, חבר הפוליטביורו וראש הוועדה הכלכלית המרכזית, העריך גם הוא: "לוגיסטיקה היא ענף שירותים הממלא תפקיד חיוני ותורם תרומה חשובה לפיתוח חברתי-כלכלי. ענף הלוגיסטיקה של וייטנאם עשה צעדי פיתוח חזקים בתקופה האחרונה, ותרם תרומה חשובה לצמיחה כלכלית וליצירת מקומות עבודה. בשנת 2023, על פי דירוג הבנק העולמי, מדד ביצועי הלוגיסטיקה של וייטנאם (LIP) דורג במקום ה-43 מתוך 139 כלכלות מדורגות; שיפור משמעותי בהשוואה ל-53 בשנת 2010. נכון לעכשיו, וייטנאם נמצאת בין 10 השווקים המובילים מבין 50 שוקי הלוגיסטיקה המתעוררים בעולם על פי מדד השווקים המתעוררים לשנת 2023."

לדברי החבר טראן טואן אנה, בשנים האחרונות, תעשיית הלוגיסטיקה הווייטנאמית יישמה באופן פעיל גם טרנספורמציה דיגיטלית בהתאם למדיניות המפלגה כפי שנקבעה בהחלטה 52/NQ/TW מיום 27 בספטמבר 2019 של הפוליטביורו ותוכנית הטרנספורמציה הדיגיטלית הלאומית עד 2025, עם חזון עד 2030.

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2023: Tập trung 6 nhiệm vụ trọng tâm
ראש הוועדה הכלכלית המרכזית, טראן טואן אנה, נואם בפורום

עם זאת, החבר טראן טואן אנה ציין גם כי תעשיית הלוגיסטיקה במדינה בכלל ולדלתא של המקונג בפרט עדיין סובלת ממגבלות רבות, שאינן תואמות את התנאים ופוטנציאל הפיתוח.

באופן ספציפי, על פי חישובים של איגוד שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם, עלויות הלוגיסטיקה הממוצעות של וייטנאם הן 16.8-17%, גבוהות בהרבה מהממוצע העולמי. תשתית הלוגיסטיקה עדיין מוגבלת, חסרה אחידות וקישוריות; תכנון נמלי הים עדיין אינו מספק, אין נמלי מרכז או מרכזי לוגיסטיקה גדולים; הקשר בין אמצעי תחבורה לקיבולת התחבורה עדיין נמוך.

6 משימות מרכזיות

על מנת שתעשיית שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם תמשיך להתפתח במהירות ובת קיימא, לעמוד בקצב המגמות הבינלאומיות ולתרום תרומה חיובית לפיתוח הכלכלי של המדינה בכלל ודלתא המקונג בפרט, הפורום דן והסכים להתמקד ביישום 6 משימות ופתרונות מרכזיים.

בהתאם לכך, יש צורך להמשיך לחדש ולשפר את איכות העבודה המוסדית, לשפר מנגנוני מדיניות ותקנות משפטיות בנושא לוגיסטיקה, להבטיח עמידה בהתחייבויות ובנהלים בינלאומיים, ליצור מסדרון משפטי שלם וסינכרוני וסביבה עסקית פתוחה כדי לעודד חברות לוגיסטיקה מקומיות לשפר את יכולתן המקצועית ואת איכות השירות שלהן, לקדם קשרים בין מפעלי לוגיסטיקה זה עם זה ועם מפעלי ייצור, עסקים ויבוא-יצוא.

במקביל, לקדם טרנספורמציה דיגיטלית ולהגביר את יישום ההישגים המדעיים והטכנולוגיים בלוגיסטיקה כדי להגביל סיכונים, להגביר את היעילות ולשפר את הפעילות הלוגיסטית.

לצד זאת, גיוס משאבים, התמקדות בהסרת קשיים, יישום פרויקטים מרכזיים של מגזר התחבורה ופתרונות לפיתוח סינכרוני של מערכת תשתיות התחבורה, נמלי הים ומרכזי הלוגיסטיקה.

במקביל, לפתח משאבי אנוש לוגיסטיים, ובמיוחד משאבי אנוש איכותיים ומקצועיים בעלי ידע, כישורי ניהול, טכנולוגיה, שליטה בשפות זרות... בהתאם לסטנדרטים לאומיים, אזוריים ועולמיים, תוך עמידה בדרישות הגוברות של אינטגרציה כלכלית בינלאומית.

בנוסף, יש צורך להמשיך ליישם באופן סינכרוני ויעיל פתרונות להפחתת עלויות ולשיפור יעילות הלוגיסטיקה כפי שהוצע בהחלטות 200/QD-TTg ו-221/QD-TTg של ראש הממשלה.

להמשיך לקדם רפורמה ולפשט הליכים אדמיניסטרטיביים הקשורים לפעילויות לוגיסטיות במטרה למזער את הליכי הפיקוח בשלב היבוא, לשפר את הפיקוח לאחר מכן ואת השקיפות בהליכי המכס, ובכך ליצור תנאים נוחים לפיתוח תעשיית הלוגיסטיקה של וייטנאם.

בנוסף, על היחידות להתמקד בהשלמה והגשה לרשויות המוסמכות לפרסום האסטרטגיה לפיתוח שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם עד 2030, עם חזון עד 2050, עם מטרות, פתרונות ומפות דרכים ספציפיות למימוש יעדי הטרנספורמציה הכפולים של "טרנספורמציה דיגיטלית" ו"טרנספורמציה ירוקה", תוך כיוון פיתוח תעשיית השירותים של וייטנאם בתקופה הקרובה.

מצד משרד התעשייה והמסחר, סגן השר פאן טי טאנג אמר כי המשרד יתאם עם משרדים וענפים רלוונטיים כדי להמשיך ולסנתז באופן מלא המלצות והצעות מיישובים, עמותות ומפעלים הפועלים בשירותי לוגיסטיקה מקומיים ובינלאומיים. משם, ידווח לממשלה ולראש הממשלה כדי לשקול ולכוון את התיקון, התוספת וההשלמה של מנגנוני מדיניות ותקנות משפטיות, וליצור מסדרון משפטי נוח לתעשיית שירותי הלוגיסטיקה להמשיך לחדש ולהתפתח במהירות ובת קיימא בתקופה הקרובה.


[מודעה_2]
קישור למקור

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

בקרו באו מין הא כדי לחוות תיירות ירוקה במואי נגוט ובסונג טרם
נבחרת וייטנאם עלתה לדרגת פיפ"א לאחר ניצחון על נפאל, אינדונזיה בסכנה
71 שנים לאחר השחרור, האנוי שומרת על יופיה המורשתי בזרימה המודרנית
71 שנה ליום שחרור הבירה - מעוררים את הרוח בהאנוי לצעוד איתן אל תוך העידן החדש

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

No videos available

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר