וייטנאם היא שוק עם פוטנציאל צמיחה למוצרים פולניים ועסקים פולנים להוטים לשתף פעולה כדי לחפש הזדמנויות פיתוח.
חיבור נתיבי תחבורה חדשים בין פולין ווייטנאם לקידום שיתוף פעולה כלכלי
וייטנאם ופולין הן שתי מדינות בעלות ידידות מסורתית ארוכת שנים. בפרט, שתי המדינות מיישמות באופן פעיל פעילויות רבות לקראת יום השנה ה-75 לכינון היחסים הדיפלומטיים בין וייטנאם לפולין (4 בפברואר 1950 - 4 בפברואר 2025). לאחרונה, היחסים הדו-צדדיים בין וייטנאם לפולין התחזקו בהתמדה בכל התחומים, ובמיוחד ביחסי סחר והשקעות.
בכל הנוגע ליחסי סחר, מחזור הסחר הדו-כיווני בין וייטנאם לפולין בשנת 2023 יגיע ליותר מ-2.8 מיליארד דולר (עלייה של 5.9% בהשוואה לשנת 2022). מתוכם, ערך היצוא מוייטנאם לפולין יגיע ליותר מ-2.4 מיליארד דולר (עלייה של 7%) וערך היבוא של וייטנאם משוק זה יגיע לכ-374 מיליון דולר (ירידה של 0.4%). בעשרת החודשים הראשונים של 2024, מחזור הסחר הדו-כיווני בין שתי המדינות יגיע ליותר מ-2.8 מיליארד דולר (עלייה של 21.8% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2023). מתוכם, ערך היצוא מוייטנאם לפולין יגיע ליותר מ-2.5 מיליארד דולר (עלייה של 24.3%) וערך היבוא של וייטנאם מפולין יגיע ליותר מ-321 מיליון דולר (עלייה של 5%).
ועידת הסחר בין וייטנאם לפולין התקיימה ב-28 בנובמבר בהו צ'י מין סיטי |
למרות תוצאות חיוביות רבות, לדברי מר טראן נגוק ליאם - מנהל פדרציית המסחר והתעשייה של וייטנאם, סניף הו צ'י מין סיטי (VCCI-HCM), יחסי הסחר וההשקעות בין וייטנאם לפולין טרם התפתחו בהתאם לפוטנציאל של מערכת היחסים הדו-צדדית. לכן, שתי המדינות הסכימו להעלות בקרוב את היחסים הדו-צדדיים לרמה חדשה. בהתאם לכך, לשתי המדינות יש ימים, ולכן פיתוח תשתית נמלי ים ותחבורה ימית חשוב לפיתוח הכלכלי של כל מדינה, כמו גם לקידום יחסי סחר דו-צדדיים בין שתי המדינות.
בנאום שנשא בוועידת הסחר בין וייטנאם לפולין, שאורגנה על ידי VCCI-HCM, הסוכנות הפולנית לקידום סחר והשקעות, ורשות הנמלים של גדנסק (פולין) ב-28 בנובמבר, אמר מר ליאם כי הקשר הישיר בין פולין לווייטנאם יסייע בהפחתת זמן ועלויות ההובלה, ייעול זרימת הסחורות הווייטנאמיות לאירופה, ויקל על היצוא הפולני לשוק הצרכני הגדל של וייטנאם. התפתחות זו צפויה להעמיק עוד יותר את הסחר הדו-צדדי ולחזק את הקשרים הכלכליים בין וייטנאם לפולין.
"כיום, מפעלי לוגיסטיקה וייטנאמיים רבים חקרו והקימו נתיבי הובלה בינלאומיים מווייטנאם לפולין ולהיפך. עם זאת, התפתחות זו עדיין רחוקה מפוטנציאל לשיתוף פעולה בין שני הצדדים. לכן, נסיעת העבודה האחרונה של רשות הנמלים של גדנסק לווייטנאם היא הזדמנות טובה מאוד לעסקים משני הצדדים בתחומי תשתית נמלי ים, לוגיסטיקה, שילוח, תחבורה, סחר יבוא-יצוא וכו' לעדכן מידע על השוק, לדון בנושאים בעלי עניין משותף ולחפש הזדמנויות חדשות לשיתוף פעולה", אמר מר ליאם.
חיזוק היחסים הכלכליים
לדברי גב' דורוטה פיץ' - מנכ"לית נמל גדנסק, פולין ווייטנאם מקיימות יחסים דיפלומטיים כבר יותר מ-70 שנה. בשנים האחרונות גברה השותפות הכלכלית בין שתי המדינות. הסחר בין פולין ווייטנאם הגיע לשיאים חדשים בשנה שעברה, עם פוטנציאל צמיחה גדול אף יותר. "אנו מצפים לחזק ולהרחיב את שיתוף הפעולה שלנו, ולהציע לחברות וייטנאמיות הזדמנויות חדשות גישה לשוק האירופי דרך נמל גדנסק. עם מיקומנו האסטרטגי, נמל גדנסק יכול לשמש כנקודת כניסה אידיאלית לסחורות וייטנאמיות לאירופה וכשער למוצרים פולניים ואירופאיים לווייטנאם", אמרה גב' דורוטה פיץ'.
עסקים משתי המדינות משתתפים באירוע |
על פי הערכת עסקים משתי המדינות, השקת קשרי אוניות חדשים בין נמלי גדנסק וונג טאו בפברואר 2025 תסמן עידן חדש בשיתוף הפעולה הכלכלי בין פולין ווייטנאם. שירותי MSC השבועיים: BRITANNIA (מערבה) ו-ALBATROS (מזרחה) וכן שירותים שבועיים נוספים המופעלים על ידי ברית GEMINI יגדילו משמעותית את יעילות והיקף הסחר בין שתי המדינות.
לפיכך, וייטנאם תרוויח משמעותית מחיזוק יחסי הסחר עם פולין. "וייטנאם הופכת לשחקנית מפתח בכלכלה העולמית, מרחיבה במהירות את שוקה ומדורגת כאחת הכלכלות הצומחות ביותר בדרום מזרח אסיה. העניין הגובר של צרכנים ועסקים פולנים במוצרים וייטנאמיים מדגיש את הסיכויים המבטיחים לשיתוף פעולה כלכלי נוסף", אמר ארקדיוש מרצ'בקה, סגן שר התשתיות של פולין.
פולין רואה גם פוטנציאל גדול בחיזוק יחסי הסחר עם שותפותיה הווייטנאמיות. הסכם הסחר החופשי בין האיחוד האירופי לווייטנאם (EVFTA), שנחקק בשנת 2020, ביטל יותר מ-99% מהמכסים על סחורות סחר. חברות פולניות יכולות כעת לנצל תנאים נוחים לייצוא מוצרים כגון דגים, חלב, גלידה, מוצרים כימיים, וגם משקאות חריפים ומוצרי מזון מעובדים בשנים הקרובות. בעזרתו, הן יכולות להתכונן לצמיחה נוספת של היצוא הפולני לווייטנאם, בשווי של כ-413 מיליון דולר עד 2023.
"השוק הווייטנאמי הוא לא רק הזדמנות אלא גם הכרח עבור יזמים פולנים בעלי שאיפות גלובליות. זהו שוק שבו למוצרים פולניים יש פוטנציאל צמיחה גדול ושותפים מוכנים לשתף פעולה", אמר פיוטר הרסימוביץ', ראש משרד הסחר החוץ של סוכנות ההשקעות והסחר הפולנית בהו צ'י מין סיטי.
נמל גדנסק - שער לשווקים גלובליים נמל גדנסק, הנמל הימי הגדול ביותר בפולין, מחויב לחיזוק שיתוף הפעולה הכלכלי עם שותפים באסיה. ב-28 בנובמבר 2024 התקיים בהו צ'י מין סיטי "מערבל העסקים וייטנאם-פולין 2024" - יוזמה שאורגנה על ידי נמל גדנסק בשיתוף פעולה עם שותפיו. ארגון מערבל העסקים תואם את משימתו של נמל גדנסק כשער לעולם עבור יצואנים פולנים. שיתוף הפעולה עם שווקים אסייתיים, שהחל בהצלחה עם שותפים מדרום קוריאה וסינגפור, עובר כעת לרמה חדשה, תוך התמקדות בווייטנאם - השותפה הגדולה ביותר של פולין באסיה. "אנו שואפים ש-Business Mixer יהפוך לפלטפורמה אסטרטגית עבור חברות פולניות המתכננות להרחיב את פעילותן הבינלאומית, במיוחד בשווקים אסייתיים", אמר אלן אלכסנדרוביץ', סגן נשיא נמל גדנסק, והוסיף כי כאן מתפתחים קשרים עסקיים לחוזים קונקרטיים ולשיתוף פעולה ארוך טווח. יוזמה זו עולה בקנה אחד עם משימת הנמל כשער כניסה לשווקים גלובליים עבור יצואנים פולנים. יחד עם קשרי תחבורה ימית חדשים, השותפות המשופרת מסמנת את הצעד הבא ביחסים הכלכליים המתפתחים בין וייטנאם לפולין. |
[מודעה_2]
מקור: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-ba-lan-mong-muon-thiet-lap-cac-moi-quan-he-kinh-doanh-moi-tai-viet-nam-361397.html
תגובה (0)