פרויקט לשיפור ושדרוג כביש לאומי 14E: מאמצים להסרת מכשולים ולהאצת התקדמות מסירת האתר

הפרויקט לשיפור ושדרוג כביש לאומי 14E, הקטע העובר דרך קהילת הייפ דוק וכמה קהילות אחרות, עדיין סובל מבעיות רבות. בישיבת עבודה שנערכה לאחרונה, סגן יו"ר ועדת העם של העיר פאן תאי בין הורה להסיר בדחיפות קשיים ובעיות; לעשות שימוש מקסימלי וגמיש במנגנונים ובמדיניות, להאיץ את התקדמות מסירת האתר...

סגן יו"ר ועדת העם של העיר, פאן תאי בין, עבד עם ועדת העם של קהילת הייפ דוק על התקדמות הפרויקט. צילום: הואנג ליאן

התקדמות איטית במסירת האתר

לדברי מר וו טרונג ג'יאנג - מנהל מועצת ניהול הפרויקטים 4 (מנהל הכבישים של וייטנאם), הפרויקט לשיפור ושדרוג כביש לאומי 14E, ק"מ 15+270 - ק"מ 89+700 , מחוז קוואנג נאם (ישן), הקטע העובר דרך הקומונות טאנג בין, וייט אן והייפ דוק עדיין סובל מבעיות רבות.

קהילת היפ דוק לבדה מסרה 8.9 ק"מ/9.35 ק"מ, מתוכם 1.165 ק"מ נמסרו אך לא ברציפות, ועדיין נותרו 27 משקי בית.

מבין אלה, 22 משקי בית אישרו אך טרם קיבלו פיצוי. בבדיקה נמצא שרק 8 משקי בית הסכימו לתוכנית ו-14 משקי בית לא הסכימו. ישנם 8 משקי בית שאושרו לאחרונה וממתינים לקבל כסף; 4 משקי בית אישרו אך לא הסכימו לתוכנית; 10 משקי בית שילמו אך לא הסכימו לקבל כסף; 4 משקי בית לא אושרו.

יש משק בית אחד בתוכנית הפיצויים עבור פרויקט גשר טאן בין הכפוף לאישור מלא (משק הבית של מר נגוין קאן, כלתו נגוין טי טויאט נהונג), ועדיין אין תוכנית רילוקיישן.

מנהל מועצת ניהול הפרויקטים מספר 4, וו טרונג ג'יאנג, הוסיף כי עבודות פינוי האתר עבור פרויקט השיפור והשדרוג של כביש לאומי 14E לא התקדמו מאז שהממשלה הדו-מפלגתית נכנסה לפעולה. עבודת התעמולה והגיוס של אנשים בכמה קומונות לא השיגה תוצאות משמעותיות.

מוקד הפיצויים ופינוי האתר לא זוהה, ולכן לא ניתן לשלם פיצויים לאנשים. חלק מהיישובים מסרו את האתר אך לא באופן רציף, חלק מהמקומות לא השלימו את העתקת מערכות החשמל והמים...

מר וו טרונג ג'יאנג ביקש מוועדת העם של העיר להמשיך ולשים לב ולכוון את הגורמים הרלוונטיים להשלמת מסירת האתר הנקי כולו לפני ה-30 באוגוסט 2025, בהתאם למסמך מספר 7192 של משרד הבינוי , מיום 23 ביולי 2025. בפרט, היקף גשר הרכבת לפני ה-30 ביולי 2025.

"עד כה, ועדת ניהול הפרויקטים 4 טרם קיבלה קרקע נוספת עבור אזור גשר הרכבת. בסוף השנה יורדים לעתים קרובות גשמים עזים, ותנאי מזג האוויר אינם נוחים לבניית היסודות ופני הכביש כדי להשלים את הפרויקט בזמן", אמר מר ג'יאנג.

מר וו טרונג ג'יאנג הציע כי ועדת העם של העיר תמשיך לשים לב, תכוון ותקבל בקרוב החלטה להקצות את משקיע הפרויקט לפינוי האתר ליחידות לאחר המיזוג. להדריך ולהקצות משימות במהירות ליחידות המשתתפות בעבודות הפיצויים ופינוי האתר כדי להמשיך לשלם כסף ולמסור את האתר לפרויקט.

להציע שוועדת המפלגה וועדת העם של הקומונות יאשרו בהקדם את תוכנית הפיצויים, יגייסו אנשים למסור את האתר לפרויקט בהקדם, ולא יפריעו לבנייה. לגבש במהירות תוכנית להגנה על הבנייה עבור משקי בית שלא יעמדו בדרישות, במיוחד אלו שקיבלו כסף ונמצאים בטווח של גשר הרכבת.

מאמצים להתגבר על קשיים

מר לו הואנג אן, יו"ר הוועדה העממית של קהילת הייפ דוק, הודיע ​​כי נכון ל-5 באוגוסט, קהילת הייפ דוק אישרה 64 תוכניות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש עבור 1,658 משקי בית עם תקציב של 97,657 מיליארד דונג וייטנאמי, שטח כולל של 272,013.07 מ"ר. 92,196 מיליארד דונג וייטנאמי חולקו, והגיעו ל-97%.

בניית כביש לאומי 14E דרך הייפ דוק עדיין נתקלת בקשיים ומכשולים. צילום: הואנג ליאן

בהייפ דוק יש כיום 9 משקי בית שטרם מסרו את אתרי הבנייה שלהם. למרות שמדובר במשקי בית שאושרה להם ההחלטה, משקי הבית הסכימו על תוכנית הפיצויים והתמיכה, וקיבלו את הכסף לפני מסירת אתר הבנייה.

ישנם 14 משקי בית שאינם מסכימים על תוכנית הפיצויים והתמיכה, כולל משקי בית שטרם שילמו או ששילמו אך לא קיבלו. ישנם 4 משקי בית שלא אישרו את תוכנית הפיצויים והתמיכה.

מר לו הואנג אן אמר כי עבור 9 משקי הבית שטרם מסרו את האתר אך קיבלו החלטה מאושרת, משקי הבית יסכימו על תוכנית הפיצויים והתמיכה ויקבלו כסף לפני מסירת אתר הבנייה. לאחר שוועדת העם של העיר תוציא מסמך המקצה את הזכות להיות המשקיע בתת-פרויקט הפיצויים ופינוי האתר עבור הפרויקט, כאשר הקטע העובר דרך קהילת הייפ דוק למועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה של אזור הייפ דוק, הכסף ישולם לאנשים בהתאם לתקנות.

"עבור 4 משקי בית ששילמו אך לא קיבלו, ועדת העם של הקומונה תמשיך לגייס ולאחד את המסמכים לאכיפת הבנייה עבור אלו שלא ימסרו במכוון את האתר. עבור 10 משקי הבית שלא שילמו, לאחר העברת המשימות למועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של אזור הייפ דוק, ועדת העם של הקומונה תארגן את התשלום. במקרה שמשקי הבית לא יסכימו, הם ימשיכו לגייס ולאחד את המסמכים לאכיפת הבנייה עבור אותם משקי בית שלא ימסרו במכוון את האתר. עבור משקי בית שלא אישרו את תוכנית הפיצויים והתמיכה, ועדת העם של הקומונה תתאם באופן יזום עם מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של אזור הייפ דוק כדי לפתור בעיות קשורות ולפתח תוכנית פיצויים ותמיכה בהתאם לתקנות", שיתף מר לו הואנג אן.

בישיבת העבודה עם הוועדה העממית של קומונת הייפ דוק והמחלקות והיחידות הקשורות, הדגיש סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר, פאן תאי בין, כי הרשות המקומית מתאמת בדחיפות עם היחידות הקשורות ליישום מיידי של תוכניות פיצויים ופינוי אתרים, תוך סקירה מדוקדקת של מסמכים, פרויקטים וצעדי יישום.

במקרים בהם ישנן בעיות, יש לבקש מהעירייה להורות ולפתור אותן. מסירת האתר חייבת להתבצע בזמן ויחידת הבנייה חייבת לבצע את הפרויקט בזמן כדי למנוע עיכובים ועיכובים ממושכים.

יש צורך להאיץ בדחיפות את יישום הפרויקטים שאינם תקועים בסילוק קרקעות. יחידות בעלות ישויות משפטיות וחותמות צריכות להמשיך לבצע, רק כאשר העירייה מורה על עצירה.

"עבור משקי בית שלא הסכימו, אנו מציעים שהרשויות המקומיות יתאמו ויתגייסו באופן פעיל בפעם האחרונה, תוך ניצול הצעדים, המנגנונים והמדיניות לתמיכה באנשים, אך מדיניות זו חייבת להיות במסגרת החוק. במקרים בהם הצעדים, הנהלים והרישומים יושמו כראוי, הם מחמירים, פומביים ושקופים, אך האנשים אינם מצייתים או חוסמים במכוון, עלינו לגבש במהירות תוכנית להגנה על הבנייה, לנקוט באמצעים חזקים ולאכוף אותם בהתאם להוראות החוק", הדגיש סגן יו"ר ועדת העם העירונית פאן תאי בין.

הפרויקט לשיפור ושדרוג כביש לאומי 14E, קטע ק"מ15+270 - ק"מ89+700, במחוז קוואנג נאם (כיום העיר דא נאנג), משתרע על פני 71.38 ק"מ. הפרויקט עובר דרך 7 קומונות, ביניהן: טאנג בין, דונג דונג, וייט אן, הייפ דוק, פואוק טרה, פואוק הייפ וקהאם דוק, בהשקעה כוללת של 1,848.2 מיליארד דונג וייטנאמי. מבחינת פינוי האתר, היישובים מסרו 68.9 ק"מ/71.38 ק"מ, והגיעו ל-96.52%. בקומונות טאנג בין, וייט אן והייפ דוק, התקדמות מסירת האתר הנותר איטית מאוד. בפרט, הקומונות פואוק טרה, פואוק הייפ וקהאם דוק מסרו את האתר כולו.

מקור: https://baodanang.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-no-luc-go-vuong-day-nhanh-tien-do-ban-giao-mat-bang-3299157.html