Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

תעריפי אגרה משוערים לרכבים

(Chinhphu.vn) - בטיוטת הצו המסדירה את שיעורי הגבייה, התשלום, הפטור, הניהול והשימוש באגרות שימוש בכביש הנגבות מראשי רכב עבור כלי רכב, הציע משרד האוצר שיעורי אגרת שימוש בכביש ספציפיים.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ11/09/2025

Dự kiến mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe ô tô- Ảnh 1.

משרד האוצר הציע שיעורי אגרה ספציפיים לשימוש בכבישים למכוניות.

משרד האוצר מסר כי בסעיף 5 לצו מס' 90/2023/ND-CP מיום 13 בדצמבר 2023 של הממשלה, הקובע את שיעורי הגבייה, הגבייה, התשלום, הפטור, הניהול והשימוש באגרות שימוש בכבישים. (צו 90) קובע: שיעורי אגרת שימוש בכביש מפורטים בנספח א' שיצא עם צו זה.

בנספח א' ללוח האגרות שהונפק עם צו 90, האגרה עבור כלי רכב אזרחיים היא בין 130,000 דונג וייטנאמי ל-1,430,000 דונג וייטנאמי לחודש (מיושם לתקופות של חודש, 3 חודשים, 6 חודשים, 12 חודשים, 18 חודשים, 24 חודשים). חודש); כלי רכב של כוחות ההגנה הלאומית וכוחות המשטרה מ-1,000,000 וונד ל-1,500,000 וונד לשנה.

משרד האוצר מסר כי משרד הבינוי הציע:

(1) לשנות את המושגים: "רכב נוסעים עם פחות מ-10 מושבים" ל"רכב נוסעים עם עד 8 מושבים (לא כולל מושב הנהג)", "רכב נוסעים עם פחות מ-25 מושבים" ל"רכב נוסעים עם עד 24 מושבים (לא כולל מושב הנהג)", "רכב נוסעים עם פחות מ-40 מושבים" ל"רכב נוסעים עם עד 39 מושבים (לא כולל מושב הנהג)" כדי להבטיח עמידה בהוראות חוק סדר ובטיחות בדרכים 2024 ובתקנות מפורטות.

(2) עבור כלי רכב להסעת נוסעים ציבורית: מוצע להסיר את הביטוי "כמו אוטובוס" ולהוסיף שורה הערה בתחתית נספח 01 כדלקמן: "- בעל הרכב אחראי לספק ליחידת הבדיקה תג תקף המוכיח שמדובר באוטובוס נוסעים ציבורי או מסמכים הקשורים להוכחת שמדובר ברכב להסעת סטודנטים ועובדים ונהנה ממדיניות הסבסוד". סיבה: כיום, כלי רכב להסעת נוסעים ציבורית כוללים כלי רכב מסובסדים וכלי רכב שאינם מסובסדים. אם נרשמים כפי שהם כעת, ניתן להבין שרק כלי רכב הנהנים ממדיניות הסבסוד כמו אוטובוסים יהיו כפופים לשיעור גביית 180,000 דונג וייטנאמי. מצד שני, התקנה אינה קובעת בבירור את אחריותו של בעל הרכב לספק תג המוכיח שמדובר באוטובוס נוסעים ציבורי או מסמכים הקשורים להוכחת שמדובר ברכב להסעת סטודנטים ועובדים.

(3) בהתאם להוראות סעיף 42 לחוק סדר ובטיחות התעבורה בכבישים 2024, כלי רכב המשתתפים בתנועה חייבים להיבדק בהתאם להוראות החוק ושר התחבורה ממונה לקבוע את הסדר והנהלים לבדיקה, פטור מבדיקה ראשונה לרכבים, בהתאם לכך, מחזור הבדיקה של כלי רכב הוא 3 חודשים, 6 חודשים, 12 חודשים, 24 חודשים ו-36 חודשים (מחזור הבדיקה נקבע לפי סוג הרכב וזמן הייצור). לכן, יש צורך להסיר את שיעור גביית האגרות לפי מחזור הבדיקה של 18 חודשים ולהוסיף את שיעור גביית האגרות לפי מחזור הבדיקה של 36 חודשים בטבלת שיעורי גביית האגרות.

לכן, כדי להבטיח עמידה בחוקים ייעודיים ולהבטיח הוגנות עבור כלי רכב ציבוריים, משרד האוצר מציע לתקן ולהשלים מספר ניסוחים כפי שהוצעו על ידי משרד הבינוי והבנייה שהוזכרו לעיל; להסיר את שיעור גביית האגרות לפי מחזור בדיקה של 18 חודשים ולהוסיף את שיעור גביית האגרות לפי מחזור בדיקה של 36 חודשים בנקודה 1 של טבלת גביית האגרות נספח א' שפורסמה עם טיוטת הצו.

ספציפית:

מספר TT

סוג הרכב כפוף לתשלום

רמת גבייה (אלף וונד)

1

חוֹדֶשׁ

3

חוֹדֶשׁ

6

חוֹדֶשׁ

12

חוֹדֶשׁ

24

חוֹדֶשׁ

36

חוֹדֶשׁ

1

כלי רכב נוסעים עם עד 8 מושבים (לא כולל מושב הנהג) הרשומים על שם אדם פרטי או משק בית עסקי.

130

390

780

1,560

3,000

4,320

2

כלי רכב נוסעים עם עד 8 מושבים (לא כולל מושב הנהג) (למעט כלי רכב המפורטים בסעיף 1 לעיל); משאיות, כלי רכב ייעודיים במשקל כולל של פחות מ-4,000 ק"ג; כל סוגי האוטובוסים לתחבורה ציבורית (כולל אוטובוסים להסעת סטודנטים, תלמידים ועובדים שנהנים ממדיניות סבסוד).

180

540

1,080

2,160

4,150

5,980

3

כלי רכב נוסעים עם יותר מ-8 מושבים (לא כולל מושב הנהג) עד פחות מ -24 מושבים (לא כולל מושב הנהג) ; משאיות וכלי רכב ייעודיים במשקל כולל של 4,000 ק"ג עד פחות מ-8,500 ק"ג.

270

810

1,620

3,240

6,220

8,970

4

כלי רכב נוסעים עם 24 מושבים או יותר יעד מתחת לגיל 39 (לא כולל מושב נהג) מָקוֹם (לא כולל מושב הנהג) ; משאיות וכלי רכב ייעודיים במשקל כולל של 8,500 ק"ג ועד פחות מ-13,000 ק"ג.

390

1,170

2,340

4,680

8,990

12,960

5

כלי רכב המסיעים 39 נוסעים 10 מושבים (לא כולל מושב הנהג) או יותר ; משאיות, כלי רכב ייעודיים בעלי מסה כוללת של 13,000 ק"ג עד פחות מ-19,000 ק"ג; טרקטורים בעלי מסה כוללת בתוספת המשקל הגרור המותר של פחות מ-19,000 ק"ג.

590

1,770

3,540

7,080

13,590

19,610

6

משאיות וכלי רכב ייעודיים במשקל כולל של 19,000 ק"ג ועד פחות מ-27,000 ק"ג; טרקטורים במשקל כולל בתוספת משקל הגרירה המותר של 19,000 ק"ג ועד פחות מ-27,000 ק"ג.

720

2,160

4,320

8,640

16,590

23,930

7

משאיות, כלי רכב ייעודיים בעלי מסה משקל כולל מ-27,000 ק"ג ומעלה; טרקטור עם משקל כולל בתוספת משקל נגרר מותר מ-27,000 ק"ג ועד פחות מ-40,000 ק"ג.

1,040

3,120

6,240

12,480

23,960

34,570

8

לטרקטורים יש משקל כולל בתוספת משקל הגרירה המותר של 40,000 ק"ג ומעלה.

1,430

4,290

8,580

17,160

32,950

47,530

אנא קראו את הטיוטה המלאה ותנו את הערותיכם כאן.


מקור: https://baochinhphu.vn/du-kien-muc-thu-phi-su-dung-duong-bo-doi-voi-xe-o-to-102250911173910674.htm


תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

הו צ'י מין סיטי מושכת השקעות ממפעלי השקעה זרה (FDI) בהזדמנויות חדשות
שיטפונות היסטוריים בהוי אן, כפי שנצפו ממטוס צבאי של משרד ההגנה הלאומי
"השיטפון הגדול" בנהר טו בון עלה על השיטפון ההיסטורי של 1964 ב-0.14 מטר.
רמת האבן דונג ואן - "מוזיאון גיאולוגי חי" נדיר בעולם

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

התפעלו מ"מפרץ האלונג ביבשה" שנכנס זה עתה לרשימת היעדים המועדפים בעולם

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר