שוק הרכב הוייטנאמי נכנס לשלב האחרון של השנה עם סדרה של תוכניות קידום מכירות אטרקטיביות מצד יצרניות רכב. בהקשר של תחרות עזה זו, החליטה מיצובישי מוטורס וייטנאם (MMV) "לשחק בגדול" על ידי השקת מדיניות תמריצים ענקית כמעט לכל שרשרת המוצרים של החברה.

בהתאם לכך, כל גרסאות כלי הרכב הרב-תכליתיים Xpander ו-Xpander Cross זכאיות לתמריצים השווים ל-100% מדמי הרישום. ראוי לציין, שלקוחות שבוחרים לרכוש את גרסת MT או AT יקבלו גם סדרה של מתנות פרקטיות, כולל מצלמה אחורית, שוברי דלק, ביטוח פיזי או ייהנו מתוכנית הלוואה מועדפת עם ריבית של 0% בששת החודשים הראשונים. ערך התמריצים הכולל המומר עבור סדרת Xpander הוא עד 88 מיליון וונד, מספר שמפתיע לקוחות רבים.

לא פחות אטרקטיבי, רכב השטח העירוני Xforce מוצע גם על ידי MMV עם חבילת תמריץ של 100% דמי רישום עבור כל 4 הגרסאות. מחירו של מיצובישי Xforce נע נכון לעכשיו בין 599 ל-710 מיליון דונג וייטנאמי, בהתאם ל-4 אפשרויות הגרסה, שווה ערך להנחה מקסימלית של עד 70 מיליון דונג וייטנאמי. זה נחשב לצעד חזק מצד MMV שנועד לעזור ל-Xforce לבסס את מעמדה בפלח רכבי השטח הצפופים למדי בגודל B.
בנוסף, MMV גם לא שוכחת להציע תמריצים לדגמי רכב אחרים בתיק המוצרים. מכונית הסדאן בגודל B, אטראז', נתמכת ב-100% מדמי הרישום ושובר דלק בשווי 8 מיליון דונג וייטנאמי, מה שמביא את ערך התמריצים הכולל ל-58.5 מיליון דונג וייטנאמי. בינתיים, טנדר הטריטון, שמחירים אותו בין 560 ל-935 מיליון דונג וייטנאמי, פטור גם הוא מדמי הרישום ומקבל שובר דלק בשווי של עד 20 מיליון דונג וייטנאמי.

בפרט, רכב הפנאי SUV החדש לגמרי, דסטינטור, בעל 7 מושבים, מקבל גם תמריצים כספיים מיוחדים עם ערך תמיכה מקסימלי השווה ל-50 מיליון דונג וייטנאמי. בכך, מחיר המכונית בפועל עולה ל-739-808 מיליון דונג וייטנאמי.
האאוטלנדר והפג'רו ספורט לא יצרו מכירות במשך חודשים רבים, כך שכמובן שאין מבצעים. באתר האינטרנט של מיצובישי, שני הדגמים הללו עדיין מופיעים בקטלוג המוצרים.
מקור: https://khoahocdoisong.vn/dua-doanh-so-mitsubishi-xpander-va-xforce-giam-gia-manh-tay-post2149073484.html






תגובה (0)