אילון מאסק מפנק את עובדי טסלה סין בהמבורגרים ומשקאות קלים

[מודעה_1]

המיליארדר ביקר במפעל של טסלה בשנגחאי, נפגש שם עם 100 עובדים לפני שסיים את ביקור העסקים שלו בסין.

בערב ה-31 במאי, ביקר מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, במפעל החברה בשנגחאי. סרטון שפורסם על ידי טסלה סין ב-1 ביוני מראה את מאסק מנופף לכ-100 עובדים שם, ומכבד אותם בהמבורגרים ומשקאות קלים.

הוא הודה לעובדים על שהותם עד מאוחר במפעל, בירך אותם על "עבודתם המדהימה", והתייחס לאופן שבו התגברו על האתגרים. "אני רק רוצה שתדעו שליבי מאוד מתחמם. המכוניות שנבנות כאן הן לא רק הפרודוקטיביות ביותר, אלא גם האיכותיות ביותר", אמר מאסק, כשהוא מסמן לב באצבעותיו.

מקורות בבלומברג מסרו כי המיליארדר עזב שעה לאחר מכן, עלה על מטוס פרטי משנגחאי, ובכך סיים את נסיעת העסקים הראשונה שלו לסין מאז תחילת המגיפה.

אילון מאסק (במרכז) מצטלם עם עובדים במפעל טסלה בשנגחאי. צילום: טסלה — אילון מאסק (במרכז) מצטלם עם עובדים במפעל טסלה בשנגחאי. צילום: *טסלה*

מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, הגיע לבייג'ינג ב-30 במאי. הוא נפגש עם שר החוץ הסיני צ'ין גאנג והדגיש את החשיבות של שמירת היחסים עם סין. מאסק נפגש גם עם יו"ר חברת הסוללות של CATL, יוקוון זנג, על פי תמונות ששותפו ברשתות החברתיות.

יום לאחר מכן, הוא נפגש עם שר התעשייה וטכנולוגיית המידע של סין, ג'ין ג'ואנגלונג. המשרד מסר מאוחר יותר כי מאסק ומר ג'ין דנו בפיתוח כלי רכב חשמליים.

מסלולו של אילון מאסק כלל גם פגישה במשרד המסחר הסיני עם סגני נשיא טסלה, טום ג'ו וגרייס טאו. מקורות רויטרס חשפו גם כי מאסק נפגש עם סגן ראש ממשלת סין, דינג שושיאנג. זו הייתה פגישתו האישית הראשונה של דינג עם מנכ"ל זר.

נסיעתו של מאסק עוררה סערה בסין, ומשכה תשומת לב רבה מצד תושבי המדינה, למרות המתיחות הגוברת בין ארה"ב לסין. ברשתות החברתיות במדינה, המיליארדר נחשב לאליל על ידי אנשים רבים.

טסלה קיבלה תמיכה משמעותית מהממשלה הסינית, שכן הייתה יצרנית הרכב הראשונה בבעלות זרה לחלוטין שהייתה לה נוכחות שם. היא קיבלה גם תמיכה מפקידים בשנגחאי, כולל גישה לקרקע זולה והיתרים מזורזים. ממשלת העיר אף סיפקה לעובדי מפעל טסלה מסכות וציוד מגן כאשר המגפה פרצה לראשונה. במהלך הסגר האחרון, היא גם סיפקה לטסלה בסיסים צבאיים לשעבר כדי לאכלס את עובדיה, מה שאפשר לה לחדש את הייצור במערכת סגורה.

המפעל בשנגחאי היווה יותר ממחצית התפוקה העולמית של טסלה בשנה שעברה. המתקן יכול לייצר 1.1 מיליון כלי רכב בשנה. הממשלה המקומית התחייבה בחודש שעבר להמשיך ולהגביר את שיתוף הפעולה עם החברה בתחומי הנהיגה האוטונומית והרובוטיקה.

הא טו (לפי בלומברג)

[מודעה_2]
קישור למקור