בעוד שאנשים רבים יוצאים לחופשה בת 5 ימים ב-30 באפריל וב-1 במאי, מהנדסים ועובדים עדיין עובדים קשה באתר הבנייה, למרות החום הלוהט של האזור המרכזי, כדי להבטיח את התקדמות פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, קטע קוואנג נגאי - הואי נון (בין דין).
נכון לעכשיו, אזור המרכז נמצא בעונה היבשה, שהיא הזמן האידיאלי להאיץ את ההתקדמות, ולפצות על עונת הגשמים בסוף השנה. כדי להבטיח גם התקדמות וגם בריאות, העובדים עובדים ב-3 משמרות. הם עובדים מוקדם יותר בבוקר ונחים מאוחר יותר בערב.
כ-1,100 מהנדסים ועובדים במסלול XL01, בכביש המהיר המזרחי, בקטע קוואנג נגאי - הואי נון, ניצלו את הבוקר הפחות חם, והלכו לאתר הבנייה לעבוד.
נהג מחפר סיפר שהחום גרם לעובדים לעבוד קשה למדי, אך בגלל העבודה המשותפת, הם ניסו להשלים אותה. למרות שהיה זה חג, כולם עבדו יחד כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט.
חבילת XL01 אורכה כ-30 ק"מ, ועוברת דרך 3 מחוזות: טו נגיה, נגיה האן ומו דוק (קוואנג נגאי), עם שווי בנייה כולל של 3,600 מיליארד וונד. בחבילה זו, קטע הכביש מהווה כ-28 ק"מ, ו-2 הק"מ הנותרים מיועדים לגשרים ותעלות.
מר טראן ואן צ'י, מפקד חבילת XL01 של הכביש המהיר קוואנג נגאי - הואי נון, אמר כי כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט, במהלך החגים ב-30 באפריל וב-1 במאי, היחידה עדיין החזיקה כמעט 1,100 מהנדסים ועובדים יחד עם 450 כלי רכב וציוד שעבדו ברציפות. "אנו ממשיכים לשמור על ההתקדמות, רק שב-1 במאי, יום העבודה הבינלאומי, העובדים ינוחו במקומם ואז יחזרו מיד לעבודה", אמר מר צ'י.
פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר צפון-דרום, בקטע קוואנג נגאי - הואאי נון, אורכו 88 ק"מ, ועובר דרך המחוזות קוואנג נגאי (60.3 ק"מ) ובין דין (27.7 ק"מ). זהו הפרויקט עם ההשקעה הכוללת וההיקף הגדולים ביותר מבין 12 הפרויקטים המרכיבים אותו. באפריל 2024, הפרויקט כולו פרס 43 צוותי בנייה, שגייסו כמעט 3,200 אנשי צוות, יותר מ-1,100 מכונות וציוד לאתר הבנייה.
לדברי מר נגוין קוואנג הוי, סגן המנכ"ל של חברת המניות המשותפת של קבוצת דיאו קא, הפרויקט מאיץ כעת את הבנייה כדי לנצל את חודשי העונה היבשה. לכן, החג, שבין ה-30 באפריל ל-1 במאי, נמשך השנה 5 ימים רצופים, אך ברוח של "לאכול מהר, לישון בדחיפות", הפרויקט ממשיך לעבוד במהלך החג עם 43 אתרי בנייה ברחבי הפרויקט כולו עם כמעט 3,200 עובדים ויותר מ-1,100 פריטי ציוד.
"על מנת שהעובדים והטכנאים יוכלו ליהנות מאווירת החג באתר הבנייה, הנהלת הפרויקט תארגן חופשה בת יומיים ב-30 באפריל וב-1 במאי. אתר הבנייה יתמקד בבניית קווי ההתקדמות הקריטיים, שהם שלוש מנהרות התנועה מספר 1, 2 ו-3. עובדים העובדים במהלך החג יקבלו 300% משכרם בהתאם לתקנות ולמדיניות אתר הבנייה בהתאם לתקנות הקבוצה", אמר מר הוי.
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)