
כביש לאומי 19 הנוכחי המחבר את קוי נון לפלייקו הוא צר ולוקח זמן נסיעה רב, ולכן ההשקעה בכביש המהיר קוי נון - פלייקו דחופה מאוד - צילום: טאן לוק
ב-7 ביולי, בוועידה הראשונה של ועדת המפלגה המחוזית החדשה של ג'יה לאי , אמר מר רה לאן צ'ונג - סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה המחוזית - כי המחוז מורה לסוכנויות ולרשויות המקומיות הרלוונטיות להשלים בדחיפות הליכים כדי להתחיל בקרוב בבנייה של פרויקטים מרכזיים רבים במחוז החדש.
ועדת המפלגה המחוזית של ג'יה לאי הונחה להתחיל בקרוב בבנייה של פרויקטים ועבודות מרכזיות כגון:
פרויקט מסלול המראה מספר 2 של נמל התעופה פו קאט, כביש מהיר קווי נון-פלייקו, פארק התעשייה הואי מיי ופרויקט פארק התעשייה פו מיי, פרויקט נמל פו מיי, פרויקט חיבור כביש מהיר צפון-דרום לפארק התעשייה פו מיי ולנמל פו מיי, פרויקט אזור עירוני חדש CK54, פרויקט אזור התיירות התרבותית פיין היל בשילוב עם אקולוגיה.
בנוסף, מחוז ג'יה לאי ביקש לאחרונה יישום דרסטי של פיצוי ופינוי אתרים עבור פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום ופרויקטים מרכזיים באזור.
ידוע כי בין פרויקטים אלה ישנם פרויקטים רבים עם הון השקעה גדול מאוד, עד עשרות אלפי מיליארדי וונד.
לדוגמה, פרויקט הכביש המהיר קווי נון-פלייקו בעל היקף הון של כמעט 44,000 מיליארד וונד. זה יהיה ציר התנועה הראשי שיחבר את שני המרכזים הכלכליים של מזרח ומערב מחוז ג'יה לאי החדש, וכן יחבר את האזור המרכזי ואת אזור ההרים המרכזיים.
פרויקט האזור העירוני החדש CK54 באזור פלייקו משתרע על פני שטח מתוכנן של 240 דונם, עם השקעה כוללת של עשרות אלפי מיליארדי וונד.
פרויקט נמל פו מיי מתוכנן להיות בעל שטח של 1,442 דונם, ויכול לקלוט אוניות בקיבולת של 150,000 טון, עם הון השקעה כולל מוערך של 2,300 מיליארד וונד.
לפרויקט הכביש המהיר צפון-דרום לפארק התעשייה פו מיי ולנמל פו מיי יש גם הון השקעה כולל של כ-2,100 מיליארד דונג וינדי.
מר הו קווק דונג - מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של ג'יה לאי - אמר כי בששת החודשים הראשונים של השנה, כלכלת מחוז ג'יה לאי כולו צמחה די טוב, והגיעה לכמעט 7.5%.
תחומים רבים עברו שינויים חיוביים, ויצרו בסיס חשוב לשלב הבא כגון: ייצור, השקעות, סחר, שירותים, תרבות - חברה, הגנה לאומית - ביטחון, יחסי חוץ ומשיכת השקעות.
מלבד תוצאות חיוביות, הפרובינציה החדשה ניצבת גם בפני אתגרים גדולים רבים בששת החודשים האחרונים של השנה. זהו הלחץ להשלים את יעד הצמיחה הכלכלית של 8% או יותר, בעוד שהמרחב מוגבל. התיאום והיישום בין המגזרים והיישובים החדשים לאחר המיזוג דורשים זמן להשלמתם.
תקנות, כללים, מנגנונים, מדיניות ותכנון עדיין אינם סינכרוניים ומלאים. חלק מהבעיות והקשיים הקיימים בשני היישובים לא נפתרו באופן מלא, במיוחד ביישום עבודות ופרויקטים.
מקור: https://tuoitre.vn/gia-lai-thuc-day-som-khoi-cong-duong-bang-so-2-san-bay-phu-cat-cao-toc-quy-nhon-pleiku-20250707102937582.htm






תגובה (0)