ג'יה לאם מאיצה הודות לאסטרטגיה העירונית של המטרו ו-TOD

ג'יה לאם מאיצה להפוך למוקד הצמיחה במזרח האנוי, כאשר מודל האורבני TOD (פיתוח מכוון תחבורה ציבורית), המכונה גם אזור עירוני משולב של תחבורה ציבורית, מתפתח והופעתם של פרויקטים סינכרוניים בקנה מידה גדול של נדל"ן, התופסים את גל התשתיות כמו פארקי התאומים של יורוווינדו.

TOD - מודל עירוני בינלאומי והטרנספורמציה של ג'יה לאם

משער כניסה מזרחי לבירה, ג'יה לאם נכנסת לתקופה של טרנספורמציה חזקה הודות לתכנון סינכרוני ואוריינטציה לפי מודל TOD - פיתוח מכוון תחבורה (פיתוח עירוני עם תחבורה ציבורית במרכז).

מודל TOD נחשב למגמה מודרנית בתכנון עירוני, המיושם על ידי מדינות מפותחות רבות כדי לפתור בעיות, להפחית עומסי תנועה ולקדם כלכלה עירונית. TOD מעודד פיתוח של אזורי מגורים, מסחר ושירותים... סביב מרכזי תחבורה מרכזיים כמו מטרו, BRT, רכבת עירונית..., ויוצר ערים "רב-יעדיות", בהן אנשים יכולים לחיות, לעבוד, ללמוד, לקנות ולבלות במרחק צעדים ספורים או לנסוע במהירות בתחבורה ציבורית.

מודל TOD פותר בעיות עיור במדינות מפותחות רבות

ג'יה לאם היא אחת מאזורי החלוציות הראשונים בהאנוי שיישמו את אוריינטציית TOD. השקעה פעילה בפיתוח תשתיות תחבורה וקווי רכבת עירוניים יוצרת כוח מניע חזק לנדל"ן באזור. בפרט, לקו הרכבת העירוני מספר 1 (קטע נגוק הוי - ין ויין) יש ענף שעובר דרך ג'יה לאם, שצפוי להתחיל בבנייה ברבעון הרביעי של 2026; קו מספר 8 (שעובר דרך אזורים עירוניים חדשים רבים במזרח האנוי) מתוכנן גם הוא לחבר את ג'יה לאם, שצפוי להתחיל בבנייה בשנת 2030 ולהסתיים בשנת 2035.

ג'יה לאם, הממוקמת על הציר המחבר של שני קווי מטרו מרכזיים, בסמוך לנתיבים אסטרטגיים כמו כביש לאומי 5, כביש 40 מטר וכביש הטבעת 3.5, נחשבת על ידי מומחים כ"נקודת אור חדשה" בתמונת הפיתוח של הבירה האנוי.

פארקי התאומים יורוווינדו - נקודת אור באזור עירוני סטנדרטי של TOD בג'יה לאם

מודל הפיתוח העירוני הקשור לתחבורה ציבורית (TOD) "מצייר מחדש" את מפת הנדל"ן של האנוי. בהקשר של מזרח הבירה המאיץ עם סדרה של קווי מטרו, Eurowindow Twin Parks - פרויקט נמוך קומה עם תכנון סינכרוני ממש במרכז ג'יה לאם, מתגלה כ"גרעין TOD" טיפוסי, המשלב גם ערך למגורים וגם השקעה לטווח ארוך.

Eurowindow Twin Parks - הממוקם ממש על רחוב Thanh Trung, ליד רחוב Le Thanh Tong המתוכנן באורך 40 מטר, באזור המחובר ישירות לקווי המטרו 1 ו-8, נחשב לאחד הפרויקטים הנמוכים הבודדים עם תקני מודל TOD. מהפרויקט, התושבים יוכלו לגשת בקלות למערכת המטרו בעתיד, לקצר את זמן הנסיעה לעיר העתיקה ולהגביל את עומסי התנועה עקב שימוש ברכבים פרטיים.

פארקס יורוווינדו טווין ממוקם במיקום אסטרטגי מבחינת תנועה.

יורוווינדו טווין פארקס מתכננת מרחב עירוני ירוק ומודרני עם מערכת שירותים פנימית שלמה שתענה על צרכי המגורים, הבידור וההכשרה הבריאותית של תושבים בכל הגילאים. זהו מודל עירוני משולב טיפוסי, העומד בתקני התכנון של TOD: תשתיות מגוונות במרחק הליכה, צפיפות בנייה נמוכה ותשתית חיבור ציבורי סינכרונית.

בפרט, זהו הפרויקט הראשון במזרח בניין נמוך שהעניק ספרים ורודים לתושבים - גורם חשוב ביותר הן עבור קונים אמיתיים והן עבור משקיעים. בהקשר של כניסת השוק לשלב טיהור חזק, פרויקטים בעלי מעמד משפטי ברור ותכנון מתוכנן היטב, כמו Eurowindow Twin Parks, הם "החיסכון" של נכסי ההשקעה הבטוחים המובילים, עם פוטנציאל גדול לעליות מחירים.

סקירה כללית של פרויקט פארקי התאומים של יורוווינדו

המשקיע גם השיק מדיניות פיננסית מועדפת: יש לשלם רק 25% כדי לקבל את הבית באופן מיידי, היתרה נתמכת בריבית של 0% ותקופת גרייס של הקרן עד 30 חודשים. לקוחות נהנים גם מתמריצים של עד 10.2 מיליארד דונג וייטנאמי, מתנות יהלומים בשווי 1.2 מיליארד דונג וייטנאמי, 36 חודשי דמי ניהול ללא תשלום של CBRE והזדמנות לרכוש מרצדס בשווי של יותר מ-2 מיליארד דונג וייטנאמי.

Eurowindow Twin Parks מאחד את כל האלמנטים "הזהבים" של נדל"ן TOD אמיתי: חיבור למטרו - מרכז אדמיניסטרטיבי - חוק "נקי" - תכנון סטנדרטי - מדיניות פיננסית גמישה.

מקור: https://eurowindow-holding.com/metro-small-hair-but-toc-gia-va-chien-luoc-do-thi-tod