לפתור קשיים בנחישות כדי להאיץ את התקדמות פרויקטים של כבישים מהירים

קינתדוטי - משרד הממשלה פרסם זה עתה הודעה מס' 119/TB-VPCP המסכמת את סקירתו של סגן ראש הממשלה נגוין הואה בין והסרת הקשיים והמכשולים הקשורים לפרויקטים מרכזיים בתחבורה שאמורים להסתיים בשנת 2025 במטרה להשיג את היעד של 3,000 ק"מ של כביש מהיר.

סגן ראש הממשלה הקבוע נגוין הואה בין ערך ביקורת על פרויקט הכביש המהיר הואה ליין - טוי לואן ב-13 במרץ 2025.

בהודעה הסיכום נאמר כי הקונגרס ה-13 של המפלגה הלאומית קבע יעד של השלמת 5,000 ק"מ של כבישים מהירים עד שנת 2030. ראש הממשלה פרסם תוכנית ליישום קמפיין שיא האמולציה "500 ימים ולילות של אמולציה להשלמת 3,000 ק"מ של כבישים מהירים" עד שנת 2025. זוהי אחריותם של כל הרמות, המגזרים והחברה כולה ביישום יעדי פיתוח תשתיות התחבורה, ויצירת הישגים שיקדמו את הקונגרס ה-14 של המפלגה הלאומית.

בהתחשב בחשיבותה של משימה זו, ראש הממשלה החליט להקים 7 צוותי פיקוח כדי לבחון ולהסיר קשיים ומכשולים הקשורים לפרויקטים מרכזיים בתחום התנועה המתוכננים להסתיים עד שנת 2025 כדי להשיג את היעד של 3,000 ק"מ של כביש מהיר.

לאחרונה, יישובים השקיעו מאמצים רבים בפינוי אתרים וביישום משימות שהוקצו להם; משקיעים, יועצים, קבלנים, מהנדסים ובעיקר עובדים עבדו בהתלהבות ובלי לאות באתרי בנייה במטרה להשלים פרויקטים מרכזיים.

עד כה, חלק מהעבודה שבוצעה הניבה תוצאות ספציפיות, ותרמו לפתרון הקשיים והמכשולים של הפרויקט; עם זאת, עדיין ישנן משימות שצריכות להמשיך להתמקד במנהיגות, הכוונה ופתרון מצד מנהיגי המחוזות, המשרדים, הסניפים ומאמצי המשקיעים והקבלנים, כמו גם בקונצנזוס ובתמיכה של העם כדי שיוכלו להשלים עד סוף 2025.

לכן, סגן ראש הממשלה ביקש מהרשויות המקומיות, הסוכנויות והיחידות ליישם בדחיפות וברצינות משימות מפתח להשלמת יעדי תנועת האמולציה "500 ימים ולילות של אמולציה להשלמת 3,000 ק"מ של כביש מהיר" שהושקה ונוהלה על ידי ראש הממשלה פאם מין צ'ין בדוח רשמי מס' 673/TTg-CN מיום 5 בספטמבר 2024.

סגן ראש הממשלה ביקש מוועדות העם של המחוזות והערים דא נאנג, קוואנג נגאי, בין דין ופו ין לשים לב ולכוון את פתרון הקשיים והבעיות הנמצאות תחת סמכותן הקשורים לפינוי אתרים, העתקת תשתית טכנית, מקורות חומרים, מחירי חומרי בניין, וכן לחזק את עבודת גיוס והפצת אנשים כדי ליצור תנאים מרביים לפרויקט.

מטעם ועדת העם של העיר דא נאנג, ביקש סגן ראש הממשלה לעמוד בהתחייבות שנמסרה בפגישה, להשלים את כל עבודות פינוי האתר במרץ 2025 ולהתחייב להתחיל בבניית אזור יישוב אחד, להשלים את ההליכים עבור שני אזורי היישוב הנותרים במרץ 2025, ולהשלים את הבנייה ביוני 2025 על מנת להבטיח חלוקת כל ההון שהוקצה.

להפנות את הרשויות המקומיות בכל הרמות בהן הפרויקט עובר לחיזוק התעמולה, לגייס כמה משקי בית לליווי, שיתוף ותמיכתם, ליצור תנאים ליחידות לנצל מזג אוויר טוב, לאפשר לבנות בהפסקות, להבטיח "3 משמרות, 4 משמרות" להשלמת הפרויקט בזמן.

בנוגע לוועדת העם של מחוז קוואנג נגאי, סגן ראש הממשלה ביקש לכוון ולתמוך בפרויקט הכביש המהיר קוואנג נגאי - הואי נון כאשר תהיה הצעה רשמית מוועדת ניהול הפרויקט 2 ומהקבלן להוסיף 2 מחצבות נוספות לתיק אספקת החומרים לפרויקט ולהגדיל את כושר הניצול השנתי בהתאם למנגנון המיוחד על ידי הוספת 2 מחצבות נוספות בפעילות; להורות למשקיע, לקבלן וליחידות הקשורות לפרויקט פארק התעשייה כביש לאומי 1A - מיי A - פו פונג לפתור בדחיפות את כל הבעיות והקשיים הקיימים, לגייס את כל המשאבים כדי להתמקד ביישום הבנייה וההשלמה של פרויקט פארק התעשייה כביש לאומי 1A - מיי A - פו פונג כולו על מנת להבטיח חיבור, תפעול וניצול בהתאם לפרויקט הכביש המהיר קוואנג נגאי - הואי נון.

עבור ועדת העם של מחוז פו ין, בהתאם להתחייבות בפגישה, להאיץ את התקדמות פינוי האתר לקראת מסירה במרץ 2025; ליצור תנאים להגדלת כושר הניצול השנתי של מחצבת האבן של חברת ניהול ותיקון כבישים פו ין, על מנת לעמוד בביקוש לאבן המשמשת לייצור בטון אספלט.

סגן ראש הממשלה הטיל על משרד האוצר לתאם עם משרד הבינוי והפרובינציות והערים דא נאנג, קוואנג נגאי, בין דין ופו ין כדי לבחון את מקורות ההון של תוכנית הקצאת ההון לשנת 2025 ותוכנית ההון לשנת 2026 על מנת להבטיח מימון מספיק להשלמת פרויקטים בשנת 2025.

משרד הבינוי מתמקד בהנחיית משקיעים, קבלנים וסוכנויות ויחידות רלוונטיות לא להיות רשלניים או סובייקטיביים, להמשיך ליישם באופן יזום ואקטיבי ולהשקיע מאמצים נוספים, נחוש להשלים את נתיבי הכבישים המהירים הראשיים של 4 פרויקטים: הואה ליין - טוי לואן, קוואנג נגאי - הואי נון, הואי נון - קווי נון, קווי נון - צ'י טאן לפני 30 בספטמבר 2025 (בפרט, מנהרה מספר 3 של פרויקט קוואנג נגאי - הואי נון חייבת להסתיים לפני 31 בדצמבר 2025); להשלים תחנות מנוחה ומערכת ניהול תנועה חכמה (ITS), מערכת גביית אגרה (ETC) ובדיקת עומס כלי רכב בשנת 2025.

משרד הבינוי יתאם עם הגופים הרלוונטיים לארגון ביקורות באתר לפחות פעם בחודש ולטפל בנחישות ובקפדנות בקבלנים המפרים את החוזה בהתאם לתקנות; לדרוש מיחידות הייעוץ לעקוב מקרוב אחר האתר, לפקח בקפדנות על תהליך הבנייה, הקבלה, בקרת האיכות, להאיץ את התקדמות העבודה ולטפל במהירות בהתאמות ותוספות תכנון (אם בכלל), תוך ודאי לא להתפשר על איכות תמורת התקדמות.

סגן ראש הממשלה ביקש מהמשקיעים/מועצות ניהול הפרויקטים לעקוב מקרוב אחר האתר כדי לעודד, לכוון ולנהל את הפרויקט באופן מיידי, לפקח מקרוב על התקדמות הביצוע; להסיר במהירות קשיים ומכשולים במהלך תהליך הבנייה בהתאם לסמכותם (במיוחד עבור קבלני משנה שפיגרו בלוח הזמנים ומראים סימנים של איטיות בבנייה) ולדווח מעת לעת למשרד הבינוי לפני ה-30 בכל חודש או כאשר מתעוררות קשיים/בעיות מעבר לסמכותם.

התקופה הקרובה היא שלב הבנייה ההמונית של יסודות ופריטים על פני הכביש, הדורשים משאבים כספיים עצומים ליישום. מומלץ שהמשקיע יכוון את האצת הליכי הקבלה והתשלום; יקבע מנגנון לשליטה קפדנית במשאבים כספיים כדי למנוע שליליות והפרות, ויפקח על התקדמות הבנייה היומית והשבועית, וימצא פתרונות מהירים לטיפול בקבלנים המפרים את הדרישות כדי להבטיח התקדמות בהשלמת הפרויקט.

בנוסף, המשקיע נדרש לתאם באופן הדוק עם הרשויות המקומיות, לארגן סקירה של מערכת הביוב, התעלות ודרכי הגישה כדי להשלים אותן בהקדם (במידת הצורך); לבחון את כל מערכת הכבישים הציבוריים שנלקחה מהיישוב, את רעידות וסדקים בבית, ואת השפעות שקיעה וסחף מים (אם ישנן) כדי להנחות את הקבלן לגבש תוכנית להחזר ופיצוי בהתאם לתקנות, שתבוצע במקביל להשלמת הפרויקט. מנהל מועצת ניהול הפרויקט נושא באחריות מלאה לכל עיכוב או אי השלמת הפרויקט בהתאם ללוח הזמנים שנקבע.

לדרוש מקבלני הבנייה להגדיל בדחיפות את משאבי האנוש, הציוד, לאסוף באופן יזום אספקה, חומרים, משאבים כספיים וכו' כדי להאיץ את התקדמות ההשלמה בהתאם להתחייבות, ולהגיש התחייבות בכתב להשלמת השלב המקוצר למשקיע ולמשרד הבינוי לצורך ניטור ודחיפה; במקביל, לחקור ולהשלים פתרונות סבירים לארגון הבנייה במהלך שעות נוספות בלילה כדי להגביל את ההשפעה על משקי בית באזור/היקף יישום הפרויקט.

מקור: https://kinhtedothi.vn/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-de-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc.html