כאוס תנועה בצומת הגדול ביותר בהו צ'י מין סיטי בשעות העומס

[מודעה_1]

16 באפריל, 2024 | 17:54

TPO - נפח התנועה העצום מוביל לכאוס תכוף בצומת אן פו (HCMC) בשעות העומס, מה שמקשה על אנשים לנסוע.

כאוס תנועה בצומת הגדול ביותר בהו צ'י מין סיטי במהלך שעות העומס תמונה 1

מחלף אן פו (ת'ו דוק סיטי) הוא אחד מצמתים התנועה החשובים באזור השער המזרחי של הו צ'י מין סיטי, המחבר את הכבישים הראשיים מאי צ'י טו, וו נגוין גיאפ, דונג ואן קונג... והוא נקודת ההתחלה של הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי.

כאוס תנועה בצומת הגדול ביותר בהו צ'י מין סיטי במהלך שעות העומס תמונה 2

נכון לעכשיו, צומת זה נמצא תחת בנייה של פריטים רבים כגון מעברים תת-קרקעיים, מעברים גשרים... קטעים מסוימים של הכביש מצטמצמים על ידי מחסומים באתר בנייה.

כאוס תנועה בצומת הגדול ביותר בהו צ'י מין סיטי במהלך שעות העומס תמונה 3

זוהי גם הסיבה העיקרית לעומסי התנועה באזור זה בשעות העומס.

כאוס תנועה בצומת הגדול ביותר בהו צ'י מין סיטי במהלך שעות העומס תמונה 4

בצומת פו תמיד יש צפיפות תנועה גבוהה מאוד, במיוחד משאיות מכולות. בניית הצומת בן 3 הקומות מואצת כדי להשלים את הפרויקט כולו עד אפריל 2025.

כאוס תנועה בצומת הגדול ביותר בהו צ'י מין סיטי במהלך שעות העומס תמונה 5

ההערכה היא שכ-20,000 משאיות מכולות עוברות כאן מדי יום. לדברי נהגים, זמן ההמתנה לרמזורים האדומים בצומת זה ארוך למדי, הרמזור האדום מכביש מהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי למרכז הו צ'י מין סיטי ארוך, מה שגורם ליציאה מכביש מהיר זה מדונג נאי להו צ'י מין סיטי להיות תקוע למשך זמן רב, וזה נורמלי.

כאוס תנועה בצומת הגדול ביותר בהו צ'י מין סיטי במהלך שעות העומס תמונה 6

רחוב מאי צ'י טו, מצומת דונג ואן קונג לצומת אן פו, הפך ל"צוואר בקבוק", עם פקקי תנועה עקב מחסומי בנייה שתפסו חלק מהכביש.

כאוס תנועה בצומת הגדול ביותר בהו צ'י מין סיטי במהלך שעות העומס תמונה 7

רחוב מאי צ'י טו עמוס בתנועה לאורך יותר מקילומטר אחד מצומת קאט לאי לצומת אן פו.

כאוס תנועה בצומת הגדול ביותר בהו צ'י מין סיטי במהלך שעות העומס תמונה 8

על פי משקיע הפרויקט, יחידת הייעוץ והמשקיע לומדים תוכנית לסגירת צומת מאי צ'י טו - דונג ואן קונג למשך 4 חודשים כדי לבנות בו זמנית מעבר תת-קרקעי וגשר עילי כדי לקצר את התקדמות הפרויקט.