חיתוך מדרכה לפתיחת פנייה ימינה: אנשים מסכימים, מציעים לשכפל את המתקן בהו צ'י מין סיטי

לאחר שטווי טרה פרסם את המאמר "מרכז העיר פנה מדרכות כדי לפתוח יותר פניות ימינה, מה שמאפשר לכלי רכב לברוח מהר יותר", קוראים רבים הגיבו בעניין, "הצביעו" על נקודות תנועה חמות אחרות שצריך לפנות את המדרכות שלהן ולפתוח את הפניות ימינה.

בצומת קה ואן קאן עם כביש מספר 2 (HCMC) יש מדרכה פתוחה למדי, ואנשים הציעו להרחיב זמנית את הפנייה ימינה. ועכשיו הפנייה ימינה הזו נפתחה - צילום: CHAU TUAN

באופן ספציפי, המאמר מדבר על הפנייה הרציפה ימינה מרחוב קה ואן קאן לרחוב מספר 2 (רובע ת'ו דוק, הו צ'י מין סיטי) שנפתחה זה עתה הודות לשיטת חיתוך המדרכות, המסייעת לרכבים לעבור מהר יותר. רוב הקוראים מסכימים עם שיטה זו ומקווים שהעיר תמשיך לשכפל אותה במקומות מתאימים ומתאימים.

אנשים מסכימים ומתרגשים מהפנייה הימנית החדשה.

הקורא ג'יאנג הואנג הביע את המסר: "נכון שבצמתים רבים, כלי רכב הממתינים לפנייה ימינה תופסים את כל המקום, וגורמים לעומס בכל הנתיב הישר. פתיחת הפנייה ימינה הזו מסייעת להפחית את הלחץ בצומת, וכלי הרכב יוצאים מהר יותר, וזה בלתי נמנע." הקורא הדגיש גם שגם אם מדובר בפתרון זמני בלבד, פתיחה רציפה של פניות ימינה הוכחה כיעילה, ומקווה שהעיר תמשיך לבחון ולשכפל אותה.

וו לה וכמה קוראים נוספים בירכו על ההקשבה והפעולה המהירה של הרשויות.

בינתיים, vand****@gmail.com שיתפה: "צומת הרחובות נגוין טי נו ובא טאנג האי עמוס מאוד כאשר הרמזור אדום. מדוע לא להתקין רמזור המאפשר לאנשים לנסוע ישר ברחוב בא טאנג האי כדי להפחית את הפקקים?"

טון נגוין כינה זאת "פתרון חכם ויעיל ביותר במצב הפקקים המורכב הנוכחי". ין שיתף כי צומת קה ואן קאן - כביש 2 עמוס מאוד, ועכשיו עם הפנייה ימינה הזו, זה כנראה יהיה הרבה יותר מהיר. תודה לרשויות על ההקשבה לדעות הציבור.

טו קה מאו הזכיר את המצב הנוכחי ברחוב נגוין אואן (רובע גו ואפ הישן): "המדרכה לפעמים רחבה יותר מהכביש, רוב משקי הבית מוכרים שולחנות, כיסאות, מזרנים או משתמשים בה כחניון למסעדות. בינתיים, על הכביש, מכוניות עומדות בתור ונוסעות לאט."

"יש צורך לקצץ את המדרכות והכבישים העמוסים ברחובות כמו טרונג צ'ין, או קו, קאצ' מאנג טאנג טאם, נגוין טי מין קאי, האי בה טרונג; לחתוך אי קטן ברחוב טרונג סון משדה התעופה כדי לפנות שמאלה להונג הא, כי יש כאן לעתים קרובות עומסי תנועה", הציעו הוין והוי.

פניות ימינה אלו עושות שימוש זמני במדרכות רחבות - צילום: צ'או טואן

הצעה לפתוח עוד

לא רק שבחו, קוראים רבים "הציעו עצות" לגבי נקודות תנועה חמות אחרות. כפי שחשב קורא בשם הוא, ברובע אן הוי דונג, באזור כביש מספר 1 - טונג נהאט, סמטה 440 טונג נהאט המובילה לבית הספר היסודי וו טי סאו, בית הילדים הישן של מחוז גו ואפ, היה הרבה תנועה אך תחילתה של סמטה 440 הצטמצמה על ידי בית עם חזית, מה שהפך את הסמטה לרוחב של כ-3 מטרים בלבד, בעוד שרוחבה הפנימי היה 6-7 מטרים. שעות העומס מאופיינות לעיתים קרובות בעומס מקומי.

לכן, הקורא Hien מקווה שתהיה תוכנית לשקול את העתקת הבית הזה כדי ליצור סמטה ברוחב 6-7 מטר, ואז עומסי התנועה יופחתו משמעותית.

בינתיים, דונג הואה הציע שיש לחתוך את הצומת של הואנג דיו - נגוין הוא האו (רובע חאן הוי) בפינה כדי שכלי רכב הנוסעים מכיוון נגוין הוא האו הפונים ימינה בהואנג דיו יוכלו להימלט מהר יותר, ובכך להפחית את פקקי התנועה.

Rain****@gmail.com הוסיף: "פעולה קטנה אך יעילה ביותר! בנוסף, נהגים צריכים לתת זכות קדימה באופן מודע לרכבים הפונים ימינה כדי להפחית את הפקקים. מודעות משתמשי הדרך היא גם גורם מכריע."

מר טראן האי הציע שגם בצומת טרונג ואן טאן - לה ואן וייט (רובע 9 הישן) יש מדרכה רחבה מאוד, ובשעות העומס יש הרבה תנועה, לכן כדאי לשקול לחתוך את המדרכה כדי שמכוניות יוכלו לפנות ימינה.

קיין טרונג... הציע: "אם אתם עושים את זה, תעשו את זה מעקף, זה יפה, קל לנהיגה, ובטוח יותר כשמתחברים לנתיב שלפניכם. נכון לעכשיו, כמה מקומות עם פנייה ימינה עשו את זה וזה בבירור יעיל, אני מציע לשכפל את זה ברחבי העיר."

פתיחת פניות ימינה חייבת ללכת יד ביד עם ייפוי המדרכות.

קוראים רבים גם מאמינים שכאשר פותחים פניות ימינה נוספות, יש להתאים את הקרקע, לצייר את הקווים כראוי, להציב שלטים המזכירים להולכי רגל לתת זכות קדימה כדי להבטיח את הבטיחות, ויש לטפל בפלישה למדרכות בתיאום. "אם רק נחצוץ את המדרכה וניתן למסעדות להציב שולחנות וכיסאות, למכוניות עדיין לא תהיה דרך לעבור", שיתף הקורא מין דוי.

צ'או טואן

מקור: https://tuoitre.vn/got-via-he-mo-loi-re-phai-nguoi-dan-dong-thuan-de-xuat-nhan-rong-o-tp-hcm-20250930211431665.htm