האנוי נפגשת עם יחידות לשיפור הסביבה וארגון פעילויות במהלך טט

קינתדוטי - אחר הצהריים של ה-20 בדצמבר, קיימה הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה - מועצת העם - ועדת העם של האנוי פגישה מקוונת לרבעון הרביעי של 2024 עם מנהיגי מחוזות, עיירות וערים.

חבר הוועד המרכזי של המפלגה, סגן מזכיר ועדת המפלגה העירונית ויו"ר ועדת העם העירונית, טראן סי טאנה, ניהל את הוועידה בגשר ועדת המפלגה העירונית של האנוי.

יו"ר משותף של הוועידה היה חבר הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה העירונית, סגן יו"ר ועדת העם העירונית נגוין טרונג דונג וסגן יו"ר מועצת העם העירונית פאם קווי טיין.

בכנס נכחו חברי הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה העירונית, הוועדה הקבועה של מועצת העם העירונית, הוועדה העממית העירונית, ראשי מחלקות, סניפים, מחוזות, עיירות...

הכנס נערך באופן מקוון מהגשר הראשי במטה ועדת המפלגה העירונית עם סך של 594 גשרים ויותר מ-11,313 נציגים מהעיר לרובעים, קומונות ועיירות.

בוועידה הקשיב לדיווחים ונדון בשני נושאים: חיזוק יישום האמצעים לשיפור איכות האוויר הקשורים ליישום התוכנית לניקוי פסולת בהאנוי לקראת עיר "בהירה, ירוקה, נקייה ויפה"; יישום תוכנית מס' 276-KH/TU מיום 18 בנובמבר 2024 של הוועדה הקבועה של ועדת מפלגת העיר למנהיגות, הכוונה וארגון פעילויות ראש השנה 2025 וראש השנה הירחי בהאנוי.

יו"ר ועדת העם של העיר, טראן סי טהאן, ומנהיגים נוספים בעיר ניהלו את הוועידה בגשר ועדת המפלגה בהאנוי.

צעד אחר צעד להפחתת זיהום האוויר

בדיווח על חיזוק הצעדים לשיפור איכות האוויר הקשורים ליישום תוכנית ניקוי הפסולת בהאנוי, אמר מנהל מחלקת משאבי הטבע והסביבה, לה טאן נאם, כי לאחרונה יישמה העיר צעדים להפחתה הדרגתית של זיהום האוויר, כגון: בניית מערכת מסד נתונים, הפעלת מערכת ניטור לניהול ובקרה של איכות האוויר; מזעור זיהום אוויר ממקורות; חיזוק הפיקוח, הבדיקה והתעמולה להעלאת המודעות הציבורית.

כיום פועלות בעיר 2 תחנות ניטור אוויר רציפה אוטומטיות ו-6 תחנות חיישנים. הוועדה העממית של האנוי הורתה להמשיך לחקור, לבחון ולהציע השקעה במערכות ניטור אוויר רציפה אוטומטיות בהתאם לתכנון הכללי של עיר הבירה של האנוי, במטרה להשלים את מערכת המידע, לחזק את הניהול והבקרה של איכות האוויר.

בכל הנוגע להתמקדות בהפחתת זיהום אוויר ממקורות, העיר תכננה תשתית לנתיבים ייעודיים לאופניים; ערכה פיילוט למדידת פליטות מאופנועים וקטנועים ישנים הנמצאים בתנועה באזור כבסיס להצעת פתרונות לשיפור איכות האוויר. במקביל, היא מווסתת ומחלקת את התנועה באופן סביר כדי להגביל את העומס בצמתים הגורמים לזיהום סביבתי; יש לה מדיניות לעידוד אנשים להשתמש בתחבורה ציבורית (אוטובוסים, רכבות עיליות וכו') ולהפחית את השימוש ברכבים פרטיים.

מנהל מחלקת משאבי טבע וסביבה, לה טאנה נאם, הציג דו"ח בכנס.

עד היום, האנוי ביטלה יותר מ-99% מתנורי הפחם בצורת חלת דבש; צמצמה 80% משריפת הקש ותוצרי לוואי חקלאיים בפרברים, שריפה ספונטנית של אשפה; וסיימה את פעולתם של כבשני לבנים ידניים. משנת 2021 ועד היום, במחוזות ובעיירות, ניטעו יותר מ-147,500 עצי צל, 110,806 עצי נוי ושיחים; 549,449 מ"ר של עצים ודשא.

להמשיך לאסוף ולסווג פסולת במקור

בכל הנוגע לאיסוף, הובלת וטיפול באשפה, מחוזות, עיירות וערים הן יחידות הניהול הישירות, המבטיחות את עמידת הקריטריונים של איסוף והובלת כל האשפה הנוצרת במהלך היום באזור לאזורי הטיפול המרכזיים של העיר.

שיעור האיסוף וההובלה של הפסולת היומית הנוצרת במחוזות הוא 100%; במחוזות ובעיירה סון טיי הוא 95-100%; כמות הפסולת הביתית הכוללת הנוצרת בעיר המועברת לאזורי הטיפול היא כ-6,800-7,500 טון ליום.

כדי לפתור את בעיית הטיפול בפסולת, העיר כיוונה יישום של צעדים סינכרוניים רבים, תוך קריאה להשקעה ואיחוד עבודות ופרויקטים לטיפול בפסולת באמצעות טכנולוגיה מודרנית. העיר הפעילה את מפעל האנרגיה לפסולת סוק סון המודרני והגדול (קיבולת עיבוד של 4,000 טון/יום, קיבולת ייצור חשמל של 90 מגה-וואט), תוך צמצום הטמנת פסולת. המשך השלמת והפעלת פרויקט מפעל האנרגיה לפסולת סרפין בהספק של 37 מגה-וואט ברבעון הראשון של 2025. השלמת הליכי השקעה עבור מספר פרויקטים לטיפול בפסולת במחוזות סוק סון, פו שוין וצ'ונג מיי.

בנוגע לסיווג פסולת במקור בפיילוט, ועדות העם של המחוזות (הואן קיאם, בה דין, דונג דה, האי בה טרונג, נאם טו ליאם) ניסו פיילוט של מודל הסיווג, האיסוף, ההובלה והטיפול בפסולת מוצקה ביתית והשיגו תוצאות חיוביות. באופן ספציפי, כמות הפסולת הניתנת למחזור שנאספה הייתה 380,114.7 ק"ג; כמות הפסולת הגדולה שנאספה הייתה כמעט 160 טון. עבור פסולת מסוכנת, בתחילה, אנשים ניגשו לסיווג והביאו אותה לנקודת האיסוף. הפסולת הנותרת שהיה צריך לאסוף ולהעביר לאזור הטיפול בפסולת המרכזי של העיר ירדה בהדרגה (מחוז הואן קיאם ירד ב-2-2.8%).

מחוזות אחרים יישמו באופן יזום פרויקט פיילוט שישמש בסיס להערכה ולשכפול: מחוז לונג ביין, מחוז דונג אנה, מחוז ג'יה לאם, מחוז בה וי... בהתבסס על תוצאות פרויקט הפיילוט, העיר תמשיך ליישם סיווג פסולת במקור ברחבי האזור כדי להבטיח עקביות ויעילות.

סצנת ועידה בגשר ועדת המפלגה של האנוי.

סקירה ותוספת של מדיניות ניהול זיהום אוויר

בנוגע למשימות הקרובות, בנוגע לכמה יעדים מרכזיים, העיר שואפת לכך ש-100% מהמחוזות, הערים ואזורי המגורים יארגנו תנועות ניהול עצמי סביבתי. 100% מהמחוזות, הערים, המחלקות, הסוכנויות והמגזרים יפתחו תוכניות ופתרונות ספציפיים ליישום סיווג פסולת במקור, איסוף, הובלה וטיפול בפסולת מוצקה; יבחרו באופן יזום נושאים ומיקומים בעלי עדיפות ליישום מודל הסיווג וההפחתה של פליטות פסולת מוצקה ביתית בהתאם למפת הדרכים ויעריכו וישכפלו מודלים טובים.

לשאוף לכך ש-75-80% מהימים בשנה (על פי נתונים מתחנות ניטור סטנדרטיות לאומיות ועירוניות) יגיעו לרמות טובות וממוצעות של מדד איכות האוויר (VN_AQI); לשלוט בריכוז PM2.5 השנתי הממוצע עד שנת 2030 ברוב תחנות התקן במרכז העיר מתחת ל-40µg/Nm3 ומתחת ל-35µg/Nm3 באזורים פרבריים. 100% מאתרי הבנייה מיישמים אמצעים להפחתת אבק; 100% מהפליטות ממפעלי תעשייה מטופלות בהתאם לתקן QCVN; 100% ממשקי הבית אינם משתמשים בתנורי פחם בצורת חלת דבש או בדלקי פחם באיכות נמוכה; 100% אינם שורפים קש ותוצרי לוואי חקלאיים; להפחית את שריפת נייר הקודש.

עבור משימות ספציפיות, האנוי ממשיכה לבחון ולהשלים מנגנונים ומדיניות בנושא ניהול זיהום אוויר; לפתח תקנות ואמצעים לתיאום לניהול איכות אוויר בין-מחוזי ובין-אזורי; להשלים ולתפעל ביציבות את מערכת ניטור האוויר האוטומטית והרציפה; לערוך מלאי פליטות כדי לזהות מקורות פליטה ואובייקטי פליטה עיקריים. ליישם אזהרות סיכון לזיהום אוויר ולנקוט פעולות חירום לזיהום אוויר חמור.

במקביל, העיר תשקיע בבניית מודל ותפעול שתפקידו: עיבוד מקדים והמשך סיווג פסולת ניתנת למחזור כדי להביא אותה למתקני מיחזור מתאימים או אחסון פסולת כאשר מפעלים ומטמנות נתקלים בבעיות ואינם יכולים לקבלה, תוך הימנעות ממצב של הצטברות ארוכת טווח בנקודות חיבור (במיוחד ברובעים), הגורמת לאובדן אסתטיקה עירונית ולזיהום סביבתי.

סצנת כנס בנקודות הגשר בעיר.

יישום החלטת מועצת העם העירונית וחוק הבירה, הקמת אזורי פליטה נמוכים. עידוד הסבת כלי רכב דלי פליטה, שימוש באנרגיה נקייה, ירוקה וידידותית לסביבה. קידום פיתוח מערכת התחבורה הציבורית כדי להפחית את השתתפות כלי הרכב הפרטיים בתנועה.

חיזוק בדיקת פליטות מכלי רכב, תוך הבטחה כי כלי רכב המשתתפים בתנועה עומדים במלואם בדרישות הטכניות להגנת הסביבה. קידום איסוף, סיווג ומיחזור פסולת כדי להפחית את כמות הפסולת המוצקה הנפלטת לסביבה בהתאם להוראות חוק הגנת הסביבה 2020.

על סמך תכנון ההון שאושר בהאנוי, השלמת התאמת התכנון הייעודי לפסולת מוצקה כבסיס משפטי ליישום נהלים הקשורים להשקעה בבניית עבודות ופרויקטים לטיפול בפסולת באמצעות טכנולוגיה מודרנית...

מקור: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-giao-ban-voi-cac-don-vi-ve-cai-thien-moi-truong-to-chuc-hoat-dong-dip-tet.html