זוהי סדרה של פעילויות במסגרת תוכנית מס' 18/KH-UBND ותוכנית 33/KH-BATGT של העיר לחיזוק הבטיחות והסדר בדרכים בשנת הלימודים 2025-2026. משעות הבוקר המוקדמות, חצר בית הספר הוסדרה עם אזור המדמה צמתים, מעברי חצייה ושלטים לצפייה ואינטראקציה ישירה של התלמידים.
האווירה במושב התעמולה הפכה תוססת הודות לשילוב של מצגות, סימולציות, שאלות ותשובות ותרגול מיומנויות. זו הייתה גם הפעם הראשונה שתלמידי בית הספר חוו כיצד להשתמש בקסדות סטנדרטיות וכיצד לשבת בבטחה על אופנוע בפורמט חינוכי חזותי, שעזר להם לזכור, להבין וליישם בקלות בפועל.

ד"ר רב-סרן נגוין נהו לין, כתב מאקדמיית המשטרה העממית, הדגיש כי המודעות הנוכחית של צעירים לתנועה עדיין מדאיגה. רב-סרן נגוין נהו לין סבור כי לרוב התלמידים עדיין לא הייתה גישה מלאה לידע בסיסי הקשור לרמזורים, כללי זכות קדימה או תקנות מחייבות בעת נהיגה באופניים חשמליים ואופנועים חשמליים.
רב-סרן נגוין נו לין ניתח: "המודעות של תלמידים רבים כיום עדיין מוגבלת באופן מדאיג. חלק מהתלמידים רוכבים על אופניים חשמליים מבלי לדעת את משמעות השלטים. חלק מהתלמידים חובשים קסדות אך אינם מהדקים את הרצועות, או רק מהדקים אותן באופן רופף, וזה מסוכן ביותר. המציאות מראה שרוב התלמידים לומדים מהתנהגותם של מבוגרים, במיוחד הוריהם. עם זאת, הורים רבים כיום אינם דוגמה טובה להשתתפות בתנועה. הם מכירים את החוק אך עדיין מפרים אותו במכוון, לוקחים את ילדיהם לבית הספר מבלי לחבוש קסדות, או עוצרים וחונים באופן לא חוקי ממש מול שער בית הספר. אם מבוגרים עדיין יהיו שרירותיים, יהיה קשה לילדים לפתח הרגלים טובים."
כדי לשנות תפיסות באופן מהותי, רב-סרן נגוין נו לין מאמין כי מגזר החינוך, הרשויות והמשפחות עצמן חייבים לנקוט בגישה מקיפה יותר. "עבודת תעמולה צריכה להיות מושקעת הן בזמן והן בשיטות. הוראה חד-כיוונית עם תיאוריה יבשה לא תהיה יעילה. עלינו לשלב דימויים חזותיים, לדמות מצבים, ואפילו להשתמש בטכנולוגיה כדי שהתלמידים יוכלו לראות, לשמוע ולחוות. ילדים גדלים בסביבה דיגיטלית, כאשר טלפונים, טאבלטים ורשתות חברתיות הם הערוצים העיקריים לקבלת מידע. לכן, גם התעמולה בנושא בטיחות בדרכים חייבת להיות מודרנית, מתאימה לגישת הדור הצעיר", אמר רב-סרן נגוין נו לין.
מניסיונו בהשתתפות בתוכניות חינוך לבטיחות בדרכים ביישובים רבים, כולל מודל הכשרת מיומנויות למורים בטיין גיאנג , הציע מייג'ור נגוין נו לינה כי האנוי צריכה לשכפל את שיטת הניסיון-פרקטיקה שוועדת הבטיחות בדרכים מיישמת באופן נרחב ברחבי הבירה, במקום לדבר רק על תיאוריה.
"בקורסי ההכשרה שאנו עורכים, המורים מקבלים הדרכה ספציפית כיצד לדמות מצבים, לנתח טעויות, להצביע על סיכונים ולעזור לתלמידים לחוות אותם בעצמם כדי להפיק לקחים. התלמידים זוכרים לאורך זמן ונוטים לשנות את התנהגותם בצורה חיובית יותר. אני מאמין שאם ייושם באופן נרחב, זו תהיה שיטה יעילה ליצירת תרבות תנועה בת קיימא מהשורש", אמר רב-סרן נגוין נו לינה.
ראוי לציין כי רב-סרן נגוין נהו לין הזהיר מפני בעיה חדשה המשפיעה קשות על תלמידים, והיא תוכן תנועה רעיל ברשתות חברתיות. רב-סרן נגוין נהו לין הדגיש: " סרטונים רבים של מרוצים, סיבובי תנועה וסטייה משותפים במהירות מסחררת בפלטפורמות רשתות חברתיות כמו פייסבוק, טיקטוק, יוטיוב... חלק מהמקצועות אף מקימים קבוצות לקידום התנהגות מסוכנת. תלמידים מגורים בקלות על ידי הרוב ברשת. ללא אומץ והדרכה ממשפחותיהם, הם עלולים להיגרר לפעולות מסוכנות מאוד. לכן, חינוך לבטיחות בדרכים כיום אינו עוסק רק בהוראת כללי דרך, אלא גם בהוראת ילדים כיצד לבחור מידע נכון וטעות בסביבה הדיגיטלית."








מצד בית הספר, נציג מבית הספר התיכון נגוין טרונג טו אישר כי פעילויות תעמולה כמו ה-14 בנובמבר הן משמעותיות והכרחיות ביותר בהקשר של השתתפות גוברת של תלמידים בתנועה.
תלמידי תיכון החלו להגיע לבית הספר באופניים חשמליים ואופנועים חשמליים. אם חסרים להם כישורים וידע בחוק, תאונות עלולות להתרחש בכל עת. מושב התעמולה שנערך על ידי ועדת הבטיחות בדרכים של האנוי ואקדמיית המשטרה העממית מספק לתלמידים ידע מדויק ואינטואיטיבי שמורים מתקשים לשכפל במלואו. אנו מאמינים שזו תהיה נקודת התחלה חשובה עבור התלמידים ליצירת מודעות נכונה בעת השתתפות בתנועה.
לא רק מורים והורים העריכו את מפגש ההדרכה, אלא גם התלמידים שהשתתפו ישירות הביעו את התרגשותם ולמדו הרבה ידע חדש. נגוין מין קוי, תלמיד כיתה ח', שיתף שלפני השתתפותו במפגש התעמולה, הוא רכב לעתים קרובות על האופניים החשמליים שלו ו"ניחש" את משמעותם של כמה שלטים. לאחר המפגש, קוי אמר שהוא מבין טוב יותר מתי לעצור, מתי לתת זכות קדימה והיה מודע לכך שרק כמה שניות של חוסר זהירות בחציית הכביש עלולות לגרום לתאונה מצערת.
טראן האי לאם, תלמיד כיתה ז', זוכר הכי הרבה את ההוראות כיצד לחבוש קסדה. לאם אמר: "חשבתי שאני רק צריך לשים את הקסדה על הראש, בלי להדק את הרצועה חזק מדי. אבל כשהמורה הדריכה אותי וצפתה בסרטון הסימולציה, הבנתי שאם הרצועה רופפת, הקסדה עלולה לעוף ולא להגן עוד במקרה של תאונה. מסתבר שפרט קטן הוא חשוב מאוד."
בינתיים, לה קווין צ'י, תלמידת כיתה ט', אמרה שסרטוני הדמיית התאונות, במיוחד עבירות נפוצות כמו מעבר באור אדום, נסיעה לאחור ונהיגה בנתיב הלא נכון, באמת "הבהילו" אותה. לה קווין צ'י שיתפה: "אנשים רבים חושבים שרכיבה על אופניים חשמליים אינה מסוכנת כמו אופנוע, ולכן הן סובייקטיביות. אבל כשאני צופה בתאונות המדומה, אני רואה שההשלכות חמורות מאוד. מעכשיו והלאה, אהיה זהירה יותר ואזכיר לחבריי לציית לחוק."
קמפייני התעמולה שאורגנו על ידי ועדת הבטיחות בדרכים של האנוי בסדרה של בתי ספר בבירה לא רק מסתפקים במתן ידע, אלא גם יוצרים שינוי ברור במודעות התלמידים, תוך סיוע להורים ולמורים להיות מודעים יותר לתפקידם בבניית תרבות תנועה עבור הדור הצעיר.
מנקודת מבט של ההנהלה, בית הספר אישר כי ימשיך לתאם עם ועדת הבטיחות בדרכים של האנוי כדי לפרוס מודלים של חינוך חזותי, תוך שילוב תכני בטיחות בדרכים בפעילויות חוץ-לימודיות ובתוכניות הכשרה למיומנויות חיים. מנקודת מבטן של הרשויות, מפגשי תעמולה כאלה נחשבים לפתרון חשוב לקירוב הידע המשפטי לילדים בגיל בית ספר. בפרט, השתתפותם של כתבים מקצועיים מאקדמיית המשטרה העממית מסייעת לתלמידים לגשת לידע מנקודת מבט מקצועית, מעשית ועדכנית.
פעילויות תעמולה בנושא בטיחות בדרכים בבית הספר התיכון נגוין טרונג טו לא רק בעלות משמעות חינוכית, אלא גם תורמות ליצירת בסיס לתרבות תנועה בטוחה ובת קיימא בעיר. כאשר ידע, מיומנויות ומודעות נשתלים בזמן הנכון ובדרך הנכונה, הסיכונים לתאונות דרכים בקרב צעירים ידחקו בהדרגה. זהו הערך המרכזי שמביא עימו מושב התעמולה ב-14 בנובמבר. צעד קטן אך יוצר השפעה גדולה, מפיץ את רוח כיבוד החוק ובונה תדמית תנועה מתורבתת כבר מבית הספר.
מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-tap-huan-atgt-cho-hoc-sinh-truc-quan-thiet-thuc-hieu-qua-20251114153432695.htm






תגובה (0)