האנוי מחליפה סדרה של מחסומים בכבישים המיועדים לרוכבי אופניים בלבד

5 באפריל, 2024 | 12:00

TPO - במקום גדרות ברזל גדולות שמגיעות עד לברכי הולכי רגל, בימים האחרונים הוסר מסלול האופניים בלבד לאורך נהר טו ליך ( האנוי ) והוחלף במחסומים חדשים ונמוכים יותר.

מכיוון שגדרות הברזל הישנות בעלות חומות גבוהות והן מותקנות בצפיפות גבוהה, קשה לרוכבי אופניים לגשת למסלול. כדי להתגבר על מגבלה זו, בימים האחרונים, יחידת תחזוקת ותיקון הכבישים של משרד התחבורה של האנוי החליפה את הגדרות בגדרות נמוכות ודלילות יותר.

זה מקל על רוכבי אופניים לגשת לנתיבי אופניים ייעודיים ועל נוסעים להשתמש במערכת האופניים הציבורית של העיר כאן.

יש מספיק מקום בין המחסומים כדי לרוכבי אופניים ולהולכי רגל יוכלו להיכנס לנתיב. סוג זה של מחסום הוא בגובה של כ-30 ס"מ וברוחב של כ-60 ס"מ.

"הגדר הישנה הייתה כל כך מסובכת וגבוהה שבכל פעם שעברתי כאן, הייתי צריך לשאת את האופניים שלי מעל המחסום. קשישים וילדים לא יכלו לשאת אותם. כעת הותקנו בנתיב מחסומים נמוכים, מה שהופך את הגישה לכביש לקלה וידידותית יותר", אמר מר נגוין אן (טרונג הואה, קאו גיאי), שרוכב לעתים קרובות על אופניים בכביש.

הולכי רגל ורוכבי אופניים משתמשים במסלול בקלות.

עם זאת, בקטעים רבים עדיין נכנסים למסלול כלי רכב ממונעים אחרים כגון אופנועים ואופנועים חשמליים.

ישנם שלטים האוסרים על כניסת מכוניות ואופנועים בשני קצוות הכביש, בכניסות וביציאות, אך עדיין נכנסים כלי רכב ממונעים במכוון, ויש אפילו מכוניות חונות, התופסות את הגישה לשבילי הולכי רגל ואופניים.

לדברי גב' דאנג מין אן (בת 25, קאו גיאי), מאז שהמחסום החדש הותקן על הכביש, הכביש הפך עמוס יותר ויותר ברוכבי אופניים ורצים. עם זאת, גב' מין אן מודאגת שהמחסום החדש לא יוכל למנוע מאופנועים וכלי רכב חשמליים להיכנס לנתיב זה, דבר שיציב סיכונים וסכנות פוטנציאליות רבות.

לאחר יותר מחודשיים של ניסוי, נתיב האופניים הראשון בבירה הוכיח את יעילותו. מספר האנשים המשתמשים באופניים ציבוריים והולכים במסלול זה גדל מיום ליום. עם זאת, המרחב הציבורי והסביבה אינם מתורבתים ונקיים מספיק כדי שניתן יהיה לנצל אותם כראוי כרחוב לשירות ציבורי.

פונג לין

מָקוֹר: https://tienphong.vn/ha-noi-thay-moi-hang-loat-rao-chan-tren-duong-danh-rieng-cho-xe-dap-post1626243.tpo