האנוי מחליפה מחסומים רבים בנתיבי אופניים ייעודיים.

05/04/2024 | 12:00

TPO - במקום גדרות הברזל הגדולות בגובה הברך שבעבר עיטרו את נתיב האופניים של נהר טו ליך בהאנוי , נתיבי האופניים הייעודיים פורקו בימים האחרונים והוחלפו במחסומים חדשים ונמוכים יותר.

בשל גדרות הברזל הישנות והגבוהות והצפופות, רוכבי אופניים התקשו לגשת למסלול. כדי להתגבר על מגבלה זו, בימים האחרונים, יחידת תחזוקת ותיקון הכבישים של משרד התחבורה של האנוי החליפה את הגדרות בגדרות נמוכות ומרווחות יותר.

זה מקל על רוכבי אופניים את הגישה לנתיב האופניים הייעודי, ומאפשר לנוסעים להשתמש במערכת האופניים הציבורית של העיר.

בין המחסומים יש מספיק מקום לרוכבי אופניים והולכי רגל לנוע לתוך הנתיב. מחסומים אלה הם בגובה של כ-30 ס"מ וברוחב של כ-60 ס"מ.

"המחסומים הישנים, המתפתלים והגבוהים גרמו לכך שבכל פעם שעברתי דרכם הייתי צריך להרים ולשאת את האופניים שלי מעליהם. קשישים וילדים לא יכלו לסחוב אותם. כעת, הנתיבים הותקנו במחסומים נמוכים יותר, מה שהופך את הגישה למסלול לקלה וידידותית יותר למשתמש", אמר מר נגוין אן (טרונג הואה, קאו גיאי), רוכב אופניים תכוף במסלול.

הולכי רגל ורוכבי אופניים כאחד יכולים להשתמש במסלול בקלות.

עם זאת, בקטעים רבים, כלי רכב ממונעים אחרים כגון אופנועים וקטנועים חשמליים עדיין נכנסים לכביש.

ישנם שלטים האוסרים על כניסת מכוניות ואופנועים בשני קצוות הכביש ובכניסות וביציאות, אך עדיין חלק מהרכבים הממונעים נכנסים במכוון, וחלק מהמכוניות אף חונות, וחוסמות את הגישה לשבילי הולכי הרגל והאופניים.

לדברי גב' דאנג מין אן (בת 25, מחוז קאו גיאי), מאז שהותקנו המחסומים החדשים בכביש, הכביש הפך עמוס יותר ויותר באנשים רוכבים על אופניים ורצים. עם זאת, גב' מין אן מודאגת מכך שהסוג החדש של המחסום לא יוכל למנוע מאופנועים וקטנועים חשמליים להיכנס לנתיב זה, דבר שיציב סיכונים וסכנות רבים.

לאחר יותר מחודשיים של ניסוי, נתיב האופניים הייעודי הראשון בעיר הבירה החל להראות יעילות. מספר האנשים המשתמשים באופניים ציבוריים והולכים במסלול זה הולך וגדל. עם זאת, המרחב הציבורי והסביבה עדיין אינם מתורבתים, נקיים ויפים מספיק כדי שישמשו כראוי כרחוב שירות ציבורי.

פונג לין

מָקוֹר: https://tienphong.vn/ha-noi-thay-moi-hang-loat-rao-chan-tren-duong-danh-rieng-cho-xe-dap-post1626243.tpo