
ראוי לציין שגשמים עזים גרמו להצפות נרחבות. נכון לעכשיו, עובדי חברת Hanoi Drainage One Member Limited Liability Company עדיין בתפקיד, פותרים בעיות ניקוז, אוספים אשפה בפתח כניסת המים ומנקים את הזרימה כדי לנקז במהירות אזורים מוצפים.
על פי הרישומים בשעה 11:00 בבוקר, עדיין היו נקודות רבות ברחובות מוצפות קשות, עם קשיי תנועה כגון: הוין תוק קאנג (צומת תלת-כיווני נוין הונג - סמטה 14 הוין תוק קאנג), טאנה קונג (מול ועדת העם של הרובע), תאי הא; צומת תלת-כיווני מיי דין - ת'יין הואן, לה דוק טו (כיכר אצטדיון מיי דין), פו שה (צומת תלת-כיווני פו שה - פוק הואה), דונג דין נהה - נאם טרונג ין (מאחורי קיאנגנאם), וו צ'י קונג (בניין UDIC), הואנג קווק וייט (אוניברסיטת החשמל), פאן ואן טרונג (שער השוק - צריפים צבאיים), הואה באנג (סמטה 99), טראן קונג (תחנת דלק A38), טראן בין (ועדת העם של הרובע מאי דיץ' לבית החולים 19/8), דו דוק דוק (כביש למקדש דאם);...
בנוסף לכך, נקודות כמו: רחוב נגוין טראי (חלק של אוניברסיטת מדעי החברה והרוח), קוואן נאן, קוואנג טרונג (מול בית הספר התיכון נגוין הואה), קוואנג טרונג (מול תחנת לה קה), ין נגיה (מתחנת האוטובוסים ין נגיה לצומת בה לה), פו שום - חלק מול בניין האי פאט, לה לוי - טראן הונג דאו (האזור סביב שוק הא דונג), קווייט טאנג, טו הייאו (בניין HUD3), שדרת טאנג לונג, נגוין שיאן, ין שאה, טריאו קהוק, רחוב נגוק לאם (מצומת לונג ביין 1 לארגון הסביבה העירונית ג'יה לאם), דוק גיאנג (משוק דוק הואה לסמטה 97), מתחת למעבר התת-קרקעי של הרכבת ברחוב טיאן דוק... היו גם הן שקועות עמוקות במים, ושיתקו את התנועה.
לדברי מר טרין נגוק סון, סגן המנהל הכללי של חברת Hanoi Drainage One Member Limited, נקודות הניקוז האיטיות הגורמות להצפות נובעות מהעובדה שמפלס המים במערכת לא חזר לרמה בטוחה (במיוחד מפלס המים הגבוה בנהר נואה) עקב השפעת סופה מספר 10, בשילוב עם הגשם הכבד והמתמשך בפרק זמן קצר של סופה מספר 11 (סופה אחר סופה). במצב זה, החברה מארגנת בדחיפות כוחות וציוד שיהיו בהמתנה בנקודות מפתח לטיפול בהצפות; במקביל, מפעילה בקיבולת מרבית את תחנות השאיבה המרכזיות במערכת כגון: תחנת השאיבה ין סו (מפעילה 20/20 משאבות), תחנת השאיבה קאו בו, תחנות השאיבה דונג בונג 1, 2, תחנת השאיבה קו נואה, תחנת השאיבה דא סי... כדי להוריד את מפלס המים במערכת הניקוז.
במקביל, החברה גם פרסה עבודות תורנות, פתרה בעיות ניקוז, אספה אשפה בתחנת האיסוף בכל אזור הניהול, פתחה את שערי הסכרים של אגמי הוויסות והפעילה את תחנות השאיבה בקיבולת מרבית כדי להוריד את מפלס המים במערכת בהתאם לתקנות. נכון לעכשיו, עדיין יש גשמים עזים בעיר. על פי תחזית התחנה ההידרומטאורולוגית הצפונית, אזור העננים הקונבקטיביים ממשיך להתפתח, לנוע, ולגרום לממטרים וסופות רעמים. החברה ממשיכה לעקוב מקרוב אחר התפתחויות מזג האוויר, מארגנת כוחות להמשך פעילות, מפעילה את תחנות השאיבה העיקריות בהתאם לתהליך להורדת מפלס המים במערכת, ניקוי והבטחת זרימה, לניקוז מים בזמן כדי להגביל הצפות.
על פי רישומי הכתב, בשעה 12:00 הגשם עדיין ירד, "טבור" ההצפות כמו בדירות Ecohome 1, Ecohome 3, באזור העיר Resco, כבישים כמו Ke Ve; Dong Thang;... הממוקמים ברובע Dong Ngac (האנוי) עדיין היו מכוסים במים. באזור זה, מכוניות רבות הוצפו. באופן דומה, בכבישים הפנימיים של קומפלקס הדירות IA20, באזור העירוני Sunshine ו-Ciputra... הממוקמים ברובע Phu Thuong (האנוי), המים הגיעו גם הם עד הגלגלים, מה שהקשה מאוד על תנועת כלי רכב באזור זה. מר דו טאנה בין (תושב Ecohome 3) שיתף: "הכבישים הפנימיים לבניינים N02, N03 מוצפים בכל פעם שיורד גשם, מה שמשפיע קשות על חייהם ועסקיהם של האנשים. הוא מקווה שהרשויות יתערבו בקרוב כדי לפתור את מצב ההצפות, כדי לייצב את חייהם של האנשים."
בהתאם לכך, כדי למזער הצפות באזור רחוב קה וה, אזור העיר רסקו, אזור העיר צ'יפוטרה, אזור הדיפלומטי ... משרד הבנייה הורה על חיבור קווי ניקוז כדי להסיט את הזרימה מאגן נהר נהו (דרך תחנת השאיבה העמוסה קו נהו) לנהר טו ליץ' דרך שער הוויסות נגיה דו על ידי חיבור: מקטע 1, המחבר 2 קווי ביוב קיימים D600-800 בצומת רחוב שואן טאו וכביש DT4 (אזור העיר טאי הו טאי), כדי להגדיל את קיבולת הניקוז של האזור העירוני לתעלת נגיה דו, לנהר טו ליץ', האורך הכולל של קו הביוב המחבר הוא L = 40 מטר.
קטע 2, חיבור קו הביוב BxH (1.5 מ' על 1.5 מ') של כביש DT4 (אזור עירוני טאי הו טאי הסמוך לכביש וו צ'י קונג) לקו הביוב של תעלת שואן לה - נגיה דו, אורך קו הביוב המחבר L=10 מ' כדי להגדיל את קיבולת הניקוז של האזור העירוני לביוב תעלת נגיה דו, לנהר טו ליך; במקביל, חפירה ופתיחה ברוחב 90 מ', רוחב 2.5 מ', ועומק 2-2.5 מ' כדי לחבר את תעלת טוי פונג עם ביוב תעלת נונג לאם כדי לצמצם את הניקוז עבור אזור עירוני רסקו. נכון לעכשיו, משרד הבנייה ממשיך לכוון מחקר לשיפוץ תעלת טוי פונג, התקנת תחנות שאיבה נוספות בשטח ותחנות שאיבה ניידות כדי להבטיח ניקוז לאזור.
על פי התחנה ההידרומטורולוגית הצפונית, אזור העננים הקונבקטיביים ממשיך להתפתח ולנוע, וגורם לממטרים וסופות רעמים ברחבי העיר. ראוי לציין שבמהלך סופות רעמים קיימת אפשרות לטורנדו, ברקים, ברד ומשבי רוח חזקים, הגורמים לנפילת עצים, נזק לבתים, עבודות תנועה ותשתיות, ומסכנים חיי אדם. קיים סיכון גבוה להצפות ברחובות ובאזורים נמוכים. לכן, אנשים צריכים להגביל את היציאה החוצה אם אין צורך בכך, ובמקביל לנקוט באמצעי מניעה באופן יזום כדי למנוע נזקים שנגרמו מאסונות טבע.
מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/ha-noi-van-hanh-toi-da-cong-suat-cac-tram-bom-dau-moi-de-tieu-thoat-nuoc-20251007142435754.htm
תגובה (0)