תשתית הפצה היא המפתח להבאת דלק E10 לצרכנים.

בסמינר "הפיכת בנזין E10 לפופולרי: מעבר ירוק לתחבורה וייטנאמית" שאורגן על ידי עיתון נונג טון נגאי ניי/דן וייט בבוקר ה-2 ביוני, הצהיר ד"ר דאנג טאט טהאנה, נציג המחלקה לחדשנות, טרנספורמציה ירוקה וקידום תעשייתי במשרד התעשייה והמסחר, כי יישום בנזין E10 החל מ-1 ביוני 2026 לא ייתקל בקשיים באספקת חומרי גלם.

הבטחת אספקת בנזין E10.

בתשובה לשאלה האם חומרי הגלם לייצור אתנול (בעיקר קסאווה/טפיוקה בווייטנאם) נמצאים בשפע ויציבים מספיק כדי לשרת ייצור בקנה מידה גדול מבלי לפגוע בביטחון המזון או בתעשיית בעלי החיים, הצהיר ד"ר דאנג טאט טהאנה כי זהו נושא שמשרד התעשייה והמסחר העריך ביסודיות במהלך ניסוח חוזר מס' 50/2025/TT-BCT.

לדברי ד"ר דאנג טאט טאן, נקודת המבט העקבית של הממשלה היא שפיתוח דלקים ביולוגיים חייב להבטיח איזון בין המטרה של הבטחת ביטחון האנרגיה לבין אי פגיעה בביטחון התזונתי הלאומי.

ד"ר דאנג טאט טהאנה, נציג מחלקת החדשנות, הטרנספורמציה הירוקה וקידום התעשייה, משרד התעשייה והמסחר.

"במהלך תהליך פיתוח מפת הדרכים, סקרנו והערכנו את כושר ייצור האתנול המקומי, פוטנציאל היבוא, צורכי ערבוב הדלקים, והתייעצנו עם משרדי ממשלה, יישובים, עסקים ומומחים הן בארץ והן בעולם", הודיע ​​ד"ר דאנג טאט טהאן.

בהתבסס על כך, משרד התעשייה והמסחר קבע כי אספקת האתנול מסוגלת באופן מלא לענות על הצרכים לפריסה ארצית של בנזין E10.

על פי חישובים, עם צריכת דלק במדינה העומדת על כמיליון מ"ק לחודש, כמות האתנול (E100) הדרושה לערבוב ב-E10 היא כ-100,000 מ"ק לחודש.

נכון לעכשיו, האספקה ​​מובטחת הן מייצור מקומי והן מיבוא, כאשר הייצור המקומי מהווה כ-25,000 מ"ק לחודש והיתרה מיובאת באופן יזום על ידי עסקים למטרות ערבוב.

לכן, פריסת בנזין E10 החל מ-1 ביוני 2026 לא תיתקל בקשיים כלשהם בנוגע לאספקת חומרי גלם.

בטווח הארוך, האוריינטציה של וייטנאם לא תסתמך אך ורק על סוג אחד של חומר גלם, אלא תמשיך לפתח את תעשיית הדלק הביולוגי לקראת גיוון מקורות האספקה, שיפור כושר ייצור האתנול המקומי וניצול יעיל של ביומסה ותוצרי לוואי חקלאיים בהתאם לתנאים המעשיים.

ד"ר דאנג טאט טהאנה הדגיש כי מפת הדרכים לפיתוח דלק ביולוגי חושבה על סמך איזון מלא בין ביקוש לאנרגיה, קיבולת אספקת אתנול והדרישות להבטחת ביטחון תזונתי ואנרגי לאומי. זהו גם ניסיון שמדינות רבות ברחבי העולם יישמו בהצלחה בפיתוח דלק ביולוגי.

האורחים המוזמנים נכחו בסמינר.

תשתית הפצה היא קריטית להבאת בנזין E10 לשוק.

בנוגע לקשיים העומדים בפני עסקי נפט בתהליך השקת מכירות בנזין E10, ציין ד"ר דאנג טאט טהאנה כי המעבר מבנזין מינרלי לביו-בנזין E10 בוודאי יגרור עלויות מסוימות עבור עסקי נפט, במיוחד עלות ניקוי מיכלים, צינורות, משאבות, שדרוג מערכות אחסון ותחבורה וארגון ערבוב דלקים בהתאם לדרישות טכניות חדשות.

לווייטנאם כמעט 10 שנות ניסיון במכירת בנזין E5 ברחבי המדינה, כך שרוב תשתית הנפט הנוכחית כבר כוללת את הבסיס הטכני לקבלה והפצה של דלק ביולוגי. המעבר כרוך בעיקר בהתאמה, שדרוג וסטנדרטיזציה של המערכת הקיימת כך שתהיה תואמת לבנזין E10.

"תשתית הפצת הנפט היא החוליה האחרונה בשרשרת האספקה ​​וממלאת תפקיד מכריע בהבאת ביו-אתנול E10 לשוק", הדגיש ד"ר דאנג טאט טהאן.

לכן, המעבר מבנזין מינרלי RON95 ל-E10 כרוך בעיקר בשדרוג והתאמת הפעילות, ואינו דורש השקעה בקנה מידה גדול בתשתיות חדשות.

למעשה, לכל מערכת הקמעונאות כבר יש ניסיון במכירת בנזין E5RON92, כך שבעצם, היא יכולה לקבל ולהפיץ E10 ללא מכשולים טכניים משמעותיים.

עם זאת, יש לנקות ולשדרג את המיכלים, המשאבות, הצינורות וכלי הרכב המשמשים כיום לבנזין RON95 כדי שיהיו תואמים לבנזין E10RON95, ובכך לגרום לעלויות ולשיבושים זמניים בפעילות העסקית.

מערכות ההפצה של בנזין של ארגונים גדולים לצרכנים אינן מתמודדות עם קשיים רבים בטיפול בסוגיות שהוזכרו לעיל, כגון שני המפיצים הגדולים ביותר, Petrolimex ו-PVOil, המהווים כיום כ-70-75% מנתח שוק הקמעונאות של בנזין.

למעשה, עם ההפצה הארצית של בנזין E5 מאז ינואר 2018 ובדיקות והפצה של בנזין E10 מאוגוסט 2025 בחלק מהיישובים ומאמצע מאי 2026 ברחבי הארץ על ידי PVOil ו-Petrolimex כפי שצוין לעיל, משרד התעשייה והמסחר והמפעלים שחילקו בנזין E10 לא קיבלו תלונות רשמיות ממשתמשים בנוגע לאיכות הביו-בנזין E5 ו-E10 או לכל השפעות שליליות על ביצועי המנוע ותוחלת החיים.

השימוש בדלקים ביולוגיים וביו-אתנול הוא מדיניות נבונה של הממשלה, המיושמת מאז 2012 בהחלטת ראש הממשלה 53. בהקשר של פיתוח כלכלה ירוקה ודלת פחמן, צמצום התלות בדלקים מאובנים לצורך פיתוח בר-קיימא ותרומה לביטחון האנרגיה הלאומי, שימוש מוגבר בדלקים ביולוגיים וביו-אתנול הוא חיוני.

מקור: https://danviet.vn/ha-tang-phan-phoi-la-chia-khoa-dua-xang-e10-den-tay-nguoi-tieu-dung-d1431653.html