כיצד מיושמים שני מקטעי המסלול החדשים של הו צ'י מין?

בעדכון התקדמות יישום שני פרויקטי הכבישים בהו צ'י מין, מקטעי ראץ' סוי - בן נהאט וגו קוואו - וין תואן, מסרה מחלקת ניהול השקעות הבנייה (משרד התחבורה) כי נכון לתחילת יולי 2024, לאחר 4 חודשי בנייה, מחוז קיין ג'יאנג מסר יותר מ-8 ק"מ של אדמה (המגיעים ליותר מ-18%) בצד ימין של הקטע החופפ לכביש לאומי 61. עם זאת, מערכת התשתית הטכנית לא הועברה מחדש.

הקבלן גייס ציוד לבניית פרויקט הכביש הו צ'י מין , קטע הצומת צ'ו צ'ו - טרונג סון.

"בתוך השטח שנמסר, קבלנים ארגנו את הבנייה, תפוקת הבנייה הכוללת של הפרויקט הגיעה ליותר מ-2%, כ-1.9% פיגור מהתוכנית עקב בעיות פינוי אתרים, מחסור בחומרי יסוד, וקבלנים שלא התמקדו בבניית קטע הגשר (במיקומי גשר שאינם מהווים בעיות פינוי אתרים)", הודיע ​​מחלקת ניהול השקעות הבנייה.

על פי יחידה זו, כדי להבטיח את התקדמות יישום הפרויקט, שלח משרד התחבורה מסמך ובו בקשה לוועדת העם של מחוז קיאן ג'יאנג לתמוך בהאצת עבודות פינוי האתר ולהורות לקבלן לעבוד עם היישובים כדי ליישם נהלים לניצול חומרים (חול נהר וחול ים), ולאספקה ​​מהירה לפרויקט.

בנוגע לפרויקט הכבישים בהו צ'י מין, צומת צ'ו צ'ו - טרונג סון, שהחל בנייתו ב-30 במאי 2024, על פי מחלקת ניהול השקעות הבנייה, בתחילת יולי, הקרקע נמסרה לפרויקט באורך של 2.5 ק"מ (כמעט 9%) במחוז תאי נגוין. הקרקע העוברת דרך מחוז טויאן קוואנג טרם נמסרה.

"נכון לעכשיו, קבלנים מגייסים מכונות, ציוד ומשאבי אנוש כדי להתכונן לבנייה. משרד התחבורה ביקש מהמשקיע לתאם בשיתוף פעולה הדוק עם מועצת רכישת הקרקעות של מחוזות תאי נגוין וטויין קוואנג כדי לזרז את תוכנית המדידה, הספירה והפיצוי עבור רכישת קרקעות, ואת המרת יערות, אדמות יער ושדות אורז", הודיעה יחידת הניהול הייעודית של משרד התחבורה.

פרויקט כביש הו צ'י מין, המקטעים ראץ' סוי - בן נהאט וגו קוואו - וין תואן, באורך כולל של כמעט 52 ק"מ.

מתוכם, קטע ראץ' סוי - בן נהאט אורכו יותר מ-11 ק"מ והוא שייך למחוזות צ'או טאן וגיונג ריאנג, במחוז קיין גיאנג.

קטע גו צ'או - וין ת'ואן אורכו כמעט 41 ק"מ והוא שייך למחוזות גו צ'או ו-וין ת'ואן, במחוז קיין ג'יאנג.

ההשקעה הכוללת בפרויקט היא יותר מ-3,904 מיליארד דונג וייטנאמי. בשלב השלבים, הפרויקט כולל שני נתיבים, רוחב בסיס של 12 מטר ומהירות מתוכננת של 80 קמ"ש. בשלב השלם, הפרויקט כולל ארבעה נתיבים ומהירות מתוכננת של 80 קמ"ש.

פרויקט הכבישים של הו צ'י מין, קטע הצומת צ'ו צ'ו - טרונג סון, משתרע על פני כמעט 29 ק"מ, ועובר דרך שתי פרובינציות: תאי נגוין וטויאן קוואנג.

המסלול בנוי בקנה מידה של כביש הררי דרגה III, עם רוחב מצע של 9 מטר, רוחב פני הכביש של 6 מטר, מהירות תכנון של 60 קמ"ש, עם התחשבות במקומות קשים.

הקטע העובר דרך מרכז קומונת טרונג סון (באורך של כ-532 מטר) יושקע בקנה מידה עירוני, רוחב בסיס 14 מטר ורוחב פני השטח 10 מטר. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 1,665 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm