בשנת 2023, יישמה העיר הו צ'י מין מדיניות המאפשרת שימוש זמני בחלק מהכביש והמדרכה תמורת תשלום, בהתאם להחלטה 32 של ועדת העם של העיר, ובכך יצרה בסיס חוקי לניצול מדרכות לעסקים ולפעילויות יומיומיות. עם זאת, החל מ-1 בינואר 2025, צו ממשלתי 165 קובע בבירור את המקרים המותרים לשימוש זמני בכבישים ובמדרכות למטרות אחרות, למעט פעילויות עסקיות ומסחר רגילות. לכן, העיר השעתה זמנית את מתן היתרי העסקים החדשים במדרכות כדי לפתח תוכנית ניהול חדשה ומתאימה. שינוי זה עורר דאגה בקרב עסקים רבים ועובדים במדרכות, ויוצר צורך דחוף בתוכנית ניהול ארוכת טווח שתתאים לסדר העירוני ולצורכי הציבור.
![]() |
הרשויות בקומונה נה בה, הו צ'י מין סיטי, מעלות את המודעות ומעודדות תושבים לא לתפוס מדרכות למטרות מסחריות. |
מר נגוין ואן הונג, שמוכר מרק אטריות על המדרכה ברחוב לי ת'ונג קיט, רובע דין הונג, הו צ'י מין סיטי, למעלה מ-20 שנה, שיתף: "אנו מבינים שניקוי המדרכות נחוץ כדי להפוך את העיר לתרבותית, נקייה ויפה יותר. אבל עבור פועלים עניים רבים שאינם יכולים להרשות לעצמם לשכור מקום, המדרכה הייתה המקום היחיד שלהם להתפרנס, לגדל את ילדיהם ולהתפרנס במשך שנים רבות. כעת, כשהניהול מתהדק, כולם מודאגים שהימים הקרובים יהיו קשים מאוד."
מר וו אן וו, מרצה באוניברסיטת מדעי החברה והרוח באוניברסיטה הלאומית של וייטנאם, הו צ'י מין סיטי, שיתף את נקודת המבט שלו בנושא זה ואמר כי יש לראות את נושא המדרכות לא רק כעניין של שיקום הסדר העירוני, אלא גם ביחס למקורות מחיה, חיי היומיום ומבנה המרחב הציבורי של העיר.
כדי לטפל בשורש הבעיה, הו צ'י מין סיטי צריכה לעבור למודל ניהול גמיש, המסווג אזורים לפי תפקידם. עבור רחובות תיירותיים ואזורים עם ביקוש גבוה לחוויות תרבותיות, העיר יכולה לשקול תכנון "מדרכות תרבותיות" או מרחבי עסקים ייעודיים. בנוסף, העיר יכולה ליישם מערכת של ניצול מדרכות המבוססת על אזורים ספציפיים ומשבצות זמן כדי לשמור על חיוניות עירונית תוך שמירה על הנוף. לעומת זאת, באזורים עם צפיפות תנועה גבוהה ליד בתי ספר, בתי חולים או פארקים, יש לתת עדיפות למדרכות להולכי רגל כדי להבטיח את איכות המרחבים הציבוריים.
מקור: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/hai-hoa-giua-quan-ly-via-he-va-doi-song-dan-sinh-1042357









תגובה (0)