חברות תעופה מתכננות להפעיל את עונת השיא של הקיץ ב-2024

[מודעה_1]

Khách bay quốc tế qua Cảng HKQT Nội Bài sau Tết nguyên đán Giáp Thìn tăng cao vượt đỉnh 2019 (2) — מספר הנוסעים הבינלאומיים שטסים דרך נמל התעופה הבינלאומי נוי באי לאחר ראש השנה הירחי של גיאפ טין גדל, ועבר את השיא של 2019. צילום: פאן קונג

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם שלחה מסמך לתאגיד התעופה וייטנאם; חברות התעופה המשותפות: וייטג'ט, טרה וייט, פסיפיק איירליינס ווייטנאם טראוול (Vietravel Airlines) כדי לדווח על תוכנית הפעילות בתקופת השיא של קיץ 2024.

בהתאם לכך, על מנת לשרת באופן יזום את צרכי הנסיעה של אנשים, להוביל סחורות, לקדם פיתוח תיירות וכן לפרוס משימות שירות לנוסעים במהלך תקופת החגים (30 באפריל עד 1 במאי), תקופת השיא של קיץ 2024, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם דורשת מחברות התעופה הווייטנאמיות לתאם באופן יזום עם עסקי נסיעות ותיירות בפיתוח תוכניות ותוכניות לניצול יישובים ומדינות מפתח בתיירות. בכך, במטרה לתמוך ולקדם פעילויות תיירות מקומיות ובינלאומיות.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ביקשה גם מחברות לדווח על הצורך להפעיל ולהגדיל את הטיסות, וכן הצעות הקשורות להתאמת פרמטרי זמני הנחיתה וההמראה; זמני שירות הטיסות בשדות התעופה במהלך החגים (30 באפריל, 1 במאי) ותקופת השיא של קיץ 2024.

בנוסף, הרשות ביקשה מחברות התעופה לפתח בדחיפות תוכניות להגדלת הטיסות מעתה בקווים פנים-ארציים מהצפון לדרום, כולל הגדלת הפעילות בערב ובלילה, על מנת לענות במהירות על צרכי נסיעות הנוסעים, בהתבסס על משאבים, ביקוש השוק ולייעל את שעות פעילות המטוסים.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם צופה כי שוק התעופה הווייטנאמי יתאושש במלואו עד סוף 2024.

בשנת 2024, הביקוש הכולל להובלת נוסעים אווירית מוערך בכ-84.2 מיליון נוסעים, עלייה של 15% בהשוואה לשנת 2023 ועלייה של 6% בהשוואה לשנת 2019.

ביקוש התחבורה של חברות תעופה וייטנאמיות צפוי להיות כ-61 מיליון נוסעים, עלייה של 9.3% בהשוואה לשנת 2023 ועלייה של 10.9% בהשוואה לשנת 2019. מתוכם, הובלת נוסעים פנים ארצית תגיע לכ-41.5 מיליון נוסעים, עלייה של 3.3% בהשוואה לשנת 2023 ועלייה של 11% בהשוואה לשנת 2019; הובלת נוסעים בינלאומית תגיע ל-19.5 מיליון נוסעים, עלייה של 24.6% בהשוואה לשנת 2023 ועלייה של 10.6% בהשוואה לשנת 2019.

השוק צפוי לקבל תנאים נוחים ואותות חיוביים ממדיניות פיתוח התיירות של יישובים מקומיים ומדינות ברחבי העולם , דבר שייצור תנאים לשיפור היכולת לנצל נתיבים מקומיים ובינלאומיים. בנוסף, מחקר ופתיחת נתיבים נוספים על ידי חברות תעופה וייטנאמיות וזרות מהווה גם הזדמנות לפיתוח השוק.

עם זאת, האתגרים והסיכונים שעמם תעשיית התעופה צריכה להתמודד אינם מעטים: גורמים שליליים המשפיעים על הצמיחה והפיתוח הכלכליים המקומיים והבינלאומיים (סיכון להמשך עלייה באינפלציה ושערי חליפין, מדינות רבות מקפידות על מדיניות מוניטרית הדוקה, הריבית לא ירדה במציאות...); התפתחויות שליליות במחירי דלק תעופה; סיכון למחסור במשאבי אנוש איכותיים בתעשיית התעופה; מצב הריקול והתחזוקה של מנועי מטוסים על ידי היצרנית Pratt&Whitney משפיעים ישירות על כושר התפעול של חברות התעופה...

מר לה הונג הא, המנכ"ל של חברת התעופה וייטנאם איירליינס, אמר כי שוק התחבורה האווירית המקומית השתנה רבות בשנה האחרונה. עונת השיא של קיץ 2023 הסתיימה מוקדם מאוד, שיא ראש השנה הירחי חלף זה עתה, ושוק התחבורה האווירית המקומית ירד ב-13% בהשוואה לשנת 2023. התפתחויות בשוק, ביקוש הנוסעים וכן יכולתן של חברות התעופה לספק תחבורה עקב תנאי תחזוקת מטוסים, מנועי מטוסים שזוהו... הם גורמים שיכולים להשפיע על מצב הניצול של חברות התעופה בשנת 2024.

בינתיים, מספר הנוסעים האוויריים הבינלאומיים גדל בצורה משמעותית. במהלך שיא השנה הירחי החדשה האחרון, שוק התחבורה האווירית הבינלאומית רשם צמיחה חזקה עם כ-748,600 נוסעים (עלייה של 54% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2023). נמל התעופה הבינלאומי נוי באי מסר כי ביום השיא היו 233 טיסות בינלאומיות, כמעט 38,000 נוסעים המריאו והגיעו בטיסות בינלאומיות דרך נמל התעופה נוי באי, ועבר את היום השיא של 2019 (37,000 נוסעים). זהו מספר שיא עבור נמל התעופה נוי באי.

[מודעה_2]
מָקוֹר