מר פאם ואן וונג, מנהל חברת Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company, אמר כי לחברה יש תוכנית להפעיל מחדש את מפעל הדלק הביולוגי Dung Quat בספטמבר 2025, לבצע ניסיון באוקטובר 2025 ולהתחיל רשמית בייצור מסחרי מנובמבר 2025 כדי לענות על הביקוש לאתנול לערבוב דלק ביולוגי E10.

מר פאם ואן וונג אמר כי כל עלויות התיקונים וההשקעה הנוספת בציוד להבטחת פעילות בטוחה ויעילה של המפעל יכוסו על ידי חברת Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company ושותפיה.

בפרט, בתוכנית זו, הצדדים יגדילו את קיבולת מערכת השבת ה-CO2 ב-40-50 טון/יום כדי להגביר את היעילות הכלכלית במהלך פעולות הייצור.

נכון לעכשיו, חברת המניות המשותפת המרכזית לדלק ביולוגי של נפט (כולל בעלי מניות שהם יחידות חברות בקבוצת האנרגיה והתעשייה הלאומית של וייטנאם - פטרובייטנאם , כולל חברת המניות המשותפת לזיקוק בינה סון ופטרוכימיה - BSR התורמת 61% מהון המוסמך, תאגיד הנפט הוייטנאמי - PV OIL התורמת 38.75% מהון המוסמך, ותאגיד המניות המשותפת לשירותים כלליים של פטרובייטנאם PETROSETCO התורמת 0.25% מהון המוסמך) מנהלת את מפעל הדלק הביולוגי של דאנג קוואט.

בשנת 2014, מפעל הדלק הביולוגי דאנג קוואט הוכנס לפעילות מסחרית עם קיבולת של 330 טון אתנול ליום, אך לאחר מכן נאלץ להפסיק את פעילותו באופן זמני עקב חוסר יעילות וקשיים בתפוקה.

לנוכח דרישות והזדמנויות מעשיות הנובעות ממדיניות אנרגיה ירוקה ואנרגיה נקייה, ויישום החלטת הוועד הפועל של מפלגת BSR על האצת מסע האנרגיה הירוקה וההמרת דלקים, פיתחה חברת המניות המרכזית לדלק ביולוגי תוכנית להמשך פעילויות הייצור באמצעות שיתוף פעולה עסקי.

נציג BSR אמר כי עם ההנחיות החדשות של משרד התעשייה והמסחר, החל מ-1 בינואר 2026, כל הבנזין המופץ בשוק יידרש להיות מעורבב עם 10% אתנול, החל הן בבנזין A92 והן בבנזין A95, מה שאומר שכל הבנזין המסחרי בשוק חייב לעבור לבנזין E10. עם צריכת בנזין ביתית של כ-12-15 מיליון מ"ק/שנה, כמות האתנול הדרושה כדי לעמוד בדרישות הערבוב היא כ-1.2-1.5 מיליון מ"ק/שנה.

עם זאת, עד כה, כושר ייצור האתנול המקומי עומד על 450,000 מ"ק/שנה, שווה ערך ל-40% מהביקוש, את השאר יש לייבא. בהקשר של תנודות במחירי האתנול העולמיים, תחרות שוק עזה יותר ויותר ומדיניות מיסי יבוא, שיקום פעילותם של מפעלי אתנול מקומיים הוא פתרון דחוף ויעיל.

על פי BSR, פטרובייטנם, אשר יישמה את מפת הדרכים של הממשלה לשימוש בדלק ביולוגי E10 מתחילת 2026 ברחבי המדינה, הנחתה בתוקף את יחידות החברות הרלוונטיות להפעיל מחדש את מפעלי ייצור האתנול על מנת לספק באופן יזום את האספקה ​​המקומית, להפחית את התלות ביבוא ולהבטיח את ביטחון האנרגיה הלאומי.

במקביל להפעלה מחדש של מפעל הביו-אתנול, BSR צפויה לבחון את ערבוב הדלק הביולוגי E10 ולמכור אותו בכבישים למחוזות המרכזיים באוגוסט. נכון לעכשיו, BSR ערבבה בנזין E5 RON 92 במערכת המחסנים של בית הזיקוק דאנג קוואט ומכרה אותו באופן מסחרי לשותפים מקומיים.

ייצור והפצה יזומים של דלק ביולוגי E10 לא רק מסייעים ל-BSR לייעל את שרשרת האספקה ​​שלה ולהגדיל את ערך המוצר, אלא גם תורמות למימוש המטרה של פיתוח בר-קיימא, לקראת כלכלה מעגלית וניטרלית פחמן (אפס נטו) עד שנת 2050 בווייטנאם.

לפי vietnamplus.vn

מקור: https://huengaynay.vn/kinh-te/hoi-sinh-nha-may-nhien-lieu-sinh-hoc-dung-quat-dap-ung-nhu-cau-pha-che-xang-e10-155745.html