פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן גייס מאות צוותי בנייה ויותר מ-3,000 ציוד בנייה כדי להאיץ את ההתקדמות במטרה הבסיסית של השלמת הפרויקט לפני ה-19 בדצמבר.

פרויקט רכיב 3 - עבודות חיוניות בנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן מבוצעות על ידי קונסורציום של קבלנים הנחושים לעבוד ב"3 משמרות, 4 משמרות" כדי להאיץ את ההתקדמות ולהשלים את הפרויקט המרכזי הזה לפני ה-19 בדצמבר.
על פי דו"ח תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), פרויקט רכיב 3 השלים 3 חבילות (גדר, יישור וניקוז, בניית עמודי טרמינל) והוא מיייש את בנייתן של 12 חבילות.
באופן ספציפי, חבילה 4.6 (מסלול המראה, מסלול הסעה, סינר) השלימה למעשה את קטע המסלול. ב-26 בספטמבר 2025, נמל התעופה לונג טאן קיבל בברכה רשמית את טיסת הכיול הראשונה, וסימנה אבן דרך טכנית חשובה במפת הדרכים להשלמת הפרויקט לפני 19 בדצמבר 2025 והפעלה במחצית הראשונה של 2026.
עבור חבילה 4.7 (חניון מטוסים של טרמינל הנוסעים), המיזם המשותף גייס יותר מ-1,780 מהנדסים ועובדים עם 521 פריטי ציוד ומכונות. ACV הורתה לקבלן לנצל את מזג האוויר במלואו לביצוע הבנייה. נכון לעכשיו, בניית חניון המטוסים של טרמינל הנוסעים הושלמה - מבנה הקרקע, שכבת הבטון הצמנטית, נפח הבנייה הגיע ל-79.4%; הצפי הוא שב-30 בנובמבר תושלם בניית המנהרה לציוד שירות קרקעי; בניית מערכת הניקוז הגיעה ליותר מ-93%.
הפריטים שיושלמו עד ה-19 בדצמבר כוללים: מבנה חניון המטוסים כולו של טרמינל הנוסעים; מרתף לציוד שירות קרקעי; מערכת ניקוז, מערכת תאורת חניון ומסלול הסעה, מערכת תאורת חניון המטוסים; אזורים חופפים למערכות תשתית טכנית תת-קרקעיות, במטרה להסתיים עד מרץ 2026.
חבילה 4.8 (תנועה פנימית בנמל ותשתית טכנית) השלימה כ-40.58% מהבנייה, ותשלים את הכביש הראשי המחבר את טרמינל הנוסעים ואת כביש השירות לאזור התפקודי המשרת את פעילות שלב 1 לפני ה-19 בדצמבר. הגשר ישלים את הסתעפות הימנית המחברת את טרמינל הנוסעים לפני ה-19 בדצמבר; הצפי הוא שעד סוף נובמבר 2025 יושלמו פריטי אספקת החשמל, כולל טרמינל הנוסעים ומגדל בקרת התנועה האווירית, על מנת להבטיח את הפעילות הטכנית לפני ה-19 בדצמבר.
חבילה 4.9 (מערכת אספקת דלק) תשלים את עבודות הבנייה והעזר לפני 19 בדצמבר; מיכל הדלק צפוי להסתיים לפני 5 בדצמבר; מספר ציוד מיוחד נוסף הוזמן גם הוא על ידי קונסורציום הקבלנים לייצור בחו"ל, כאשר ההתקנה המכנית צפויה להסתיים עד סוף מרץ 2026.

עבור חבילה 4.12 (המסלול השני), עבודות היסוד הושלמו למעשה, ומרכיבי האבן הכתושה נמצאים בבנייה (72.6%) ומבנה הבטון המלט נמצאים בבנייה (60.58%); עבודות היסוד למסלול ההסעה נמצאות בבנייה ב-63%, שכבת החול ומרכיבי האבן הכתושה הם 54% ומבנה הבטון המלט הוא 31.1%. קבלן המיזם המשותף ימשיך לגייס כוח אדם, מכונות וציוד בתקופה הקרובה כדי לעמוד ביעד של השלמת מרכיבי הבטון המלט עבור המסלול, מסלול הנחיתה ומסלול ההסעה לפני 19 בדצמבר, תוך הבטחת השלמה סינכרונית עם פרויקט טרמינל הנוסעים והפעלתו ביוני 2026 בהתאם ללוח הזמנים הנדרש.
חבילה 5.10 (בניית טרמינל נוסעים) מארגנת כעת 4,914 עובדים ויותר מ-1,000 ציוד ומכונות בנייה. מתוכם, בניית הגג האדריכלית תושלם בעיקרה בספטמבר 2025 עבור הכנפיים ולפני 30 בנובמבר 2025 עבור האזור המרכזי; מבנה הפלדה של אזור הגשר הטלסקופי יושלם באוקטובר; עבודות קיר הזכוכית באזור המרכזי צפויות להסתיים לפני 30 בנובמבר 2025.
חבילת הבנייה של מערכת התנועה המחברת את קווים 1 ו-2, עד כה, קו 1 נפתח טכנית לתנועה ב-30 באפריל 2025; קו 2 השלים את פריטי התשתית והיסודות, עבודות ריצוף האספלט מבטון הגיעו ל-91%. נכון לעכשיו, הקבלן מבצע באופן פעיל את בניית פריטי בטיחות בדרכים, עצים ותאורה וצפוי להשלים את החבילה כולה בנובמבר הקרוב.
היעד הוא סיום לפני ה-19 בדצמבר
בנוגע למקור חומרי האבן, על פי דו"ח ACV, בפרויקט עדיין יש 519,408 מ"ק של אבן שמקורם לא נקבע. ACV ממליצה כי לוועדת העם של מחוז דונג נאי תהיה תוכנית להשלמת נפח האבן החסר עקב בעיות משפטיות על מנת להבטיח עמידה בדרישות הרישום של הקבלן.
נכון לעכשיו, כל חבילות הפרויקט נבנות בו זמנית על ידי ACV ברחבי אתר הבנייה כולו ברוח של "להתגבר על השמש, להתגבר על הגשם", "3 משמרות, 4 משמרות", בנייה "במהלך חגים, דרך טט, דרך ימי חופש".
קונסורציום הקבלנים גייס מאות צוותי בנייה, כמעט 14,000 מומחים, מהנדסים, פועלים, קרקע פורייה ויותר מ-3,000 ציוד בנייה כדי להאיץ את ההתקדמות במטרה הבסיסית של השלמת הפרויקט לפני 19 בדצמבר 2025, הכנסתו לפעילות וניצול מסחרי במחצית הראשונה של 2026 בהתאם להנחיות ראש הממשלה .

השנה, תנאי מזג האוויר היו קשים, עונת הגשמים הגיעה מוקדם ונמשכה ברציפות (ביוני, ספטמבר ואוקטובר היו יותר מ-20 ימי גשם), דבר שהשפיע על עבודות הבנייה, במיוחד על עבודות תת-קרקעיות. ACV הנחתה את קבוצות הקבלנים להתאים באופן יזום את התוכנית ואת שיטות הבנייה כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט, תוך שאיפה להשלים אותו בזמן.
"עד כה, התקדמות יישום פריטי פרויקט שדה התעופה לונג טאן עוקבת מקרוב אחר הנחיות הממשלה , ראש הממשלה וסוכנויות הניהול של המדינה, תוך הבטחת המטרה הבסיסית של השלמת הפרויקט לפני 19 בדצמבר 2025, הפעלתו וניצולו המסחרי במחצית הראשונה של 2026; עבודות הבנייה מבוצעות בהתאם לאמצעים שאושרו, תוך הבטחה שכל פריטי הבנייה נבדקים, מפוקחים ומתקבלים בהתאם לתקנים הטכניים הנוכחיים", אמר מר נגוין טיין וייט, סגן המנכ"ל של ACV./.
| פרויקט רכיב 3 - עבודות חיוניות בנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן שלב 1 עם 2 מסלולי המראה; טרמינל נוסעים ופריטים נלווים סינכרוניים עם קיבולת של 25 מיליון נוסעים בשנה ו-1.2 מיליון טון מטען בשנה עם השקעה כוללת של 99,019.2 מיליארד דונג וייטנאמי מהון ACV. לפרויקט מועד השלמה בסיסי בשנת 2025, תחילת הפעלה וניצול מסחרי במחצית הראשונה של 2026. | |
מקור: https://baolangson.vn/hon-14-000-nguoi-3-000-mui-thi-cong-san-bay-long-thanh-xong-truoc-19-12-5065210.html






תגובה (0)