יותר מ-200 טון של תוצרת חקלאית יוצאו מתחנת סונג טאן לסין

הרכבת, שכללה 21 קרונות, כולל 9 מכולות קירור שנשאו 200 טון של תוצרת חקלאית לייצוא, יצאה מתחנת המעבר הבינלאומית סונג טאן ( בין דואונג ) לסין.

חדשות מתאגיד הרכבות של וייטנאם, תאגיד הרכבות של וייטנאם ארגנן זה עתה את "טקס יציאת הרכבת הבינלאומית הראשונה בשנת הדרקון 2024" המובילה תוצרת חקלאית לייצוא מסונג טאן לג'נגג'ואו, מחוז הנאן (סין). הרכבת מתחנת סונג טאן לסין תפעל פעם בשבוע. הרכבת מורכבת מ-21 קרונות, כולל 9 מכולות מקוררות הנושאות פירות ומזון. זמן הנסיעה מסונג טאן לג'נגג'ואו צפוי להיות 9-10 ימים. על פי התוכנית, הרכבות הבאות יפעלו פעם בשבוע. מר הואנג ג'יה חאן, מנכ"ל תאגיד הרכבות של וייטנאם , אמר כי זהו המשלוח הראשון בשנת הדרקון 2024 היוצא מתחנת סונג טאן לג'נגג'ואו (הנאן, סין) המבוצע תחת הנחיית ראש הממשלה לחיזוק הקישוריות ולשיפור מערכת הלוגיסטיקה לקידום הצריכה והיצוא של תוצרת חקלאית, ייעור ודיג. בחירת בין דואונג לאירוח טקס יציאת הרכבת הבינלאומית הנושאת תוצרת חקלאית לייצוא לסין היא משמעותית משום שבין דואונג היא פרובינציה בדרום מזרח, הממוקמת באזור הכלכלי המרכזי הדרומי, והיא אחת היישובים המתפתחים ביותר באזור.

מר Hoang Gia Khanh, המנהל הכללי של תאגיד הרכבת של וייטנאם. צילום: VNR

צמצום עלויות הלוגיסטיקה בחצי בווייטנאם, עלויות הלוגיסטיקה במגזר החקלאי מהוות 20-25% מעלויות המוצר, בעוד שבמדינות אחרות הן מהוות רק כ-12-14%. מסלול הרכבת להובלת סחורות מבין דואונג לסין מסייע לעסקים להפחית עלויות בחצי בהשוואה לעבר, ובכך מגדיל את ההזדמנות להתחרות במחיר. לדברי מר חאן, התחבורה הבינלאומית ברכבות בין וייטנאם לסין עוברת שינויים רבים, כאשר התפוקה עולה בהתמדה. עסקים רבים בוחרים בהובלת רכבות משום שהיא מקצרת את הזמן בהשוואה להמתנה לשינוע בגבול, במיוחד כאשר נוצר עומס. תהליך ביצוע הליכי יבוא ויצוא עבור ספינות מטען גם הוא נוח יותר.

רכבת המשא מבין דואונג לסין מסייעת לעסקים להפחית עלויות בחצי בהשוואה לבעבר.

בעבר, בספטמבר 2023, מחוז בין דונג השיק רכבת מעבר בינלאומית להובלת סחורות ייצוא מתחנת סונג טאן לסין. בהתאם לכך, משלוח הייצוא הראשון שהועבר על ידי הרכבת הבין-מודאלית הבינלאומית הוא משלוח של עמילן קסאווה, המשמש כמזון, בכמות של 499.7 טון, ארוז ב-19 מכולות בקוטר 40 אינץ'. המשלוח של חברת Hung Duy Import-Export-Trade-Service Company Limited, הממוקמת בעיר הואה טאן, במחוז טיי נין, אושר להליכי מכס לייצוא על ידי מחלקת המכס המחוזית בין דואנג. ההצהרה סווגה כירוקה על ידי מערכת עיבוד הנתונים האוטומטית (VNACCS-VSIS) (פטורה מבדיקת קבצים מפורטת, פטורה מבדיקת סחורות בפועל ושחרור אוטומטי ממכס). גב' פאן טי חאן דויין, סגנית מנהלת מחלקת התעשייה והמסחר של בין דואנג, אמרה כי הובלת סחורות יבוא וייצוא דרך תחנת הרכבת תאיץ את זרימת הסחורות, ובכך תקדם את ייצור הסחורות של מפעלים במחוז, ותגדיל את מחזור הסחורות ביבוא וייצוא. בעתיד, הדבר ייצור תנאים להקמת מרכז לוגיסטי במחוז בין דואנג ובכל אזור הדרום, מה שיוביל לעלייה בהיצע השירותים הנלווים. לדברי מר. נגוין ואן דאן, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז בין דונג, אמר מטעם המחוז כי הובלת מטענים בינלאומית ברכבת דרך תחנת סונג טאן תורמת לפתרון עומס יתר של הובלת מטענים בכבישים, מאיצה את זרימת הסחורות, ובכך מקדמת את ייצור הסחורות של מפעלים באזור, ומגדילה את מחזורי היבוא והיצוא של סחורות. סונג טאן היא תחנת המטענים הגדולה ביותר בדרום. כיום, התחנה עוברת שדרוג ושיפוץ על ידי משרד התחבורה, וצפוי כי בתקופה שבין 2025 ל-2030 התחנה תגדיל את כושר ההפעלה שלה ל-3.5 מיליון טון בשנה. לאחרונה, הממשלה וראש הממשלה תמיד הקדישו תשומת לב להובלת מטענים בינלאומית ברכבת. לאחרונה, ב-6 בפברואר 2022, פרסם ראש הממשלה את דו"ח רשמי מס' 13/CD-TTg בנושא חיזוק הקישוריות הלוגיסטית לקידום הצריכה והיצוא של מוצרי חקלאות, ייעור ודיג. הדו"ח הטיל על משרד התחבורה לנהל ולתאם עם משרדים, סוכנויות ורשויות רלוונטיות כדי לתמוך בניצול נתיב הובלת המכולות הבינלאומי בין וייטנאם לסין כדי להגדיל את... נפח הסחורות החקלאיות, היערניות והדייג המועברות ברכבת כדי להפחית עומסי תנועה ופקקי כבישים בשערי הגבול.

פאן טראנג (עיתון ממשלתי)

מקור: https://baochinhphu.vn/hon-200-tan-nong-san-xuat-khau-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-102240222161003316.htm