ישיבת ועדת היגוי ליישום פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר נין בין - האי פונג ופרויקט הרחבת הכביש המהיר קאו בו

כמו כן נכחו חברים: טראן סונג טונג, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית; נגוין הואנג הא, חבר בוועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת חזית המולדת של וייטנאם המחוזית; נגוין צ'או סון, חבר בוועדת המפלגה המחוזית, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית; חברי ועדת ההיגוי.

בפתח הכנס, הדגיש יו"ר ועדת העם המחוזית, פאם קוואנג נגוק: "באמצעות הניסיון ביישום מספר פרויקטים לאומיים ומחוזיים מרכזיים כגון: פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, מקטעי קאו בו - מאי סון ומאי סון - כביש לאומי 45; פרויקט סלילת הכבישים מזרח-מערב, אם ועדת ההיגוי הייתה מוקמת מלכתחילה, לא היו מתעוררות קשיים ובעיות מיותרות."

עם זאת, לאחר שוועדת העם המחוזית הקימה פה אחד את ועדת ההיגוי מהפרובינציה ועד לרמת השטח, הקשיים והבעיות של הפרויקטים נפתרו במהירות, תוך הבטחת אחדות, יישום מהיר ועמידה בדרישות הזמן והאיכות. לכן, נין בין היא אחת הפרובינציות הראשונות שמסרה את הקרקע הנקייה לקבלנים לבניית פרויקטים לאומיים מרכזיים. פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, בקטע קאו בו - מאי סון, הוא הפרויקט הראשון במסלול כולו שהושלם וזכה להערכה רבה מצד הממשלה ומשרד התחבורה .

יוזמות רבות של נין בין בתהליך יישום הפרויקט זכו להוקרה על ידי הממשלה, משרדי הממשלה המרכזיים והסניפים ושוכפלו ברחבי הארץ.

בנוגע למשימת יישום שני הפרויקטים הפעם: פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר נין בין - האי פונג, הקטע דרך מחוז נין בין ופרויקט הרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, קטע קאו בו - מאי סון, זוהו על ידי הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית כמשימות עיקריות, שבהן לכביש המהיר נין בין - האי פונג יש דרישות גבוהות מאוד מבחינת טכניקה, אסתטיקה, איכות וזמן יישום, הדורשות אחריות גבוהה והשתתפות סינכרונית כדי לגייס את כוחה של המערכת הפוליטית כולה.

לכן, ההנהגה הקולקטיבית של ועדת העם המחוזית הסכימה כי יש צורך להקים ועדת היגוי כבר מתחילת יישום הפרויקט כדי להבטיח אחדות וסנכרון בתהליך היישום בהתאם לדרישות האסיפה הלאומית, הממשלה והמשרדים והסניפים המרכזיים.

ועדת ההיגוי תתכנס באופן קבוע כדי לפתור ישירות סוגיות שיתעוררו, תוך כדי שלא יאפשרו לקשיים להימשך ולהשפיע על תהליך יישום הפרויקט והתקדמותו.

בוועידה הוצג דיווח ממשרד התחבורה על הפרויקט. בהתאם לכך: הפרויקט להרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, בקטע קאו בו - מאי סון, ממוקם במחוז יי ין (פרובינציית נאם דין), בעיר נין בין ובמחוזות ין חאן, הואה לו וין מו (פרובינציית נין בין), כאשר משרד התחבורה הוא המשקיע. היקף ההשקעה להרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, בקטע קאו בו - מאי סון, הוא בהתאם לתקן של כביש מהיר בעל 6 נתיבים, עם השקעה כוללת של 1,995 מיליארד וונד, מהתקציב המרכזי. הפרויקט צפוי להיות מאושר באפריל 2024, תחילת הבנייה ברבעון הרביעי של 2024 והשלמתו בשנת 2026.

עֲבוּר פרויקט השקעה לבניית הכביש המהיר נין בין - האי פונג, בקטע דרך מחוז נין בין: הפרויקט עובר דרך מחוזות יין חאן ויין מו. היקף ההשקעה: נקודת התחלה מצומת מאי סון עם הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, קטע מאי סון - כביש לאומי 45 במחוז מאי סון, מחוז יין מו; נקודת הסיום היא גשר נהר דיי המחבר את מחוזות נאם דין ונין בין במחוז חאן קואנג, מחוז יין חאן, מחוז נין בין באורך מסלול כולל של 25.3 ק"מ .

היקף הבנייה של הכביש המהיר נין בין - האי פונג, הקטע העובר דרך מחוז נין בין, תואם את תקני התכנון של כביש מהיר שלם בן 4 נתיבים ועבודות נלוות במסלול. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 6,865 מיליארד וונד מהתקציב המרכזי ומתקציב המחוז. תקופת יישום הפרויקט צפויה להיות בין השנים 2024 ל-2029.

בדיון בכנס, דיווחו מנהיגי המחוזות יין מו ויין חאן על הכנת התנאים לפינוי האתר. הרשויות המקומיות תיאמו עם משרד התחבורה, מגזרים ויחידות רלוונטיות כדי לבחון את שטח הקרקע ומספר משקי הבית שנפגעו, על מנת לקבוע את העלות ואת שטח הקרקע הדורש פינוי האתר.

על פי דוח בדיקת ההיתכנות המקדימה של הפרויקט, הביקוש הראשוני לשימוש בקרקע של הפרויקט הוא כ-295.7 דונם, מתוכם הביקוש לשימוש בקרקע של מחוז יין מו הוא כ-137.65 דונם. הביקוש הכולל לשימוש בקרקע של מחוז יין חאן הוא כ-159.3 דונם. היישובים גם שילבו באופן יזום תעמולה בנושא פינוי אתרים בישיבות עבודה קבועות, כך שפקידים ואנשים יבינו את חשיבות הפרויקט.

ראשי מחלקות משאבי הטבע והסביבה, הבנייה, התכנון וההשקעות, הכספים; ראשי ועדת חזית המולדת של וייטנאם במחוז, משטרת המחוז... תרמו את חוות דעתם בנושא תהליך הקצאת הון, הכנת השקעות, הערכת השפעה סביבתית, תוכנית להכנת חומרי בנייה והמרת קרקע אורז למטרות שימוש, עבודות פינוי אתרים לפרויקטים, תוכנית יישוב מחדש...

עמ' 1 — החבר נגוין קאו סון, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, דיבר בוועידה.

בנאום שנשא בכנס, מר נגוין קאו סון, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, הודה בהשתתפות הפרואקטיבית של מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות בהכנת תנאים ונהלי השקעה עבור הפרויקטים הנ"ל. הוא הציע לבחון מחדש את המערכת הכוללת של דרכי השירות עבור הפרויקטים ואת מערכת המנהרות בפרויקט הכולל כדי להתאים אותה למציאות המקומית.

יש לשים לב במיוחד להתקדמות הפרויקט ולאיכותו, תוך הבטחת עמידה בדרישות הממשלה וחזון הפיתוח של המחוז והמדינה בהתאם לתכנון שאושר על ידי ראש הממשלה. משרד התחבורה והמחוזות סוקרים את התקדמות הליכי ההשקעה, בהתבסס על ניסיון רכישת קרקעות וסילוקן של פרויקטים קודמים, ומפתחים תוכנית ראשונית להתקדמות רכישת הקרקעות וסילוקן על מנת שיוכלו להתחיל ביישום הפרויקט.

החבר פאם קוואנג נגוק, יו"ר ועדת העם המחוזית, שהסכים עם ההערות בוועידה, הכיר בריכוז ובמאמצים הרבים להשיג הסכמה מצד ועדות המפלגה, הרשויות והאנשים בכל הרמות בהצעה לממשלה המרכזית להשקיע בבניית פרויקט הרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, בקטע קאו בו-מאי סון, ולבנות צמתים המחברים את הכביש המהיר למערכת התנועה, אזורים עירוניים, פארקי תעשייה, מרכזי תיירות מחוזיים... כדי לקדם את הפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז והאזור.

יחד עם זאת, הצעתה של נין בין להיות המשקיעה בפרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר נין בין - האי פונג, הקטע העובר דרך מחוז נין בין, היא גם מאמץ, נחישות והתמדה של ועדת המפלגה, הממשלה והעם במחוז ליצור מומנטום לפיתוח בהתאם לתכנון ולחזון של המחוז בעתיד.

לאור הצלחתה של נינה בין ביישום פרויקטים מרכזיים לאומיים, נחישותה של הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית, והניסיון ביישום פרויקטים קודמים, הסכימה הממשלה המרכזית להקצות את מחוז נינה בין כמשקיע בשני פרויקטים. זהו בסיס חשוב עבור נינה בין לחיבור רשת התנועה בכבישים במחוז ובאזור, קידום יעילות לאחר השקעה, יצירת מרחב ומרחב פיתוח עם חזון לשלבים עתידיים רבים במחוז נינה בין.

יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש מחברי ועדת ההיגוי, בהתבסס על תפקידיהם ומשימותיהם, לתאם בשיתוף פעולה הדוק כדי להסיר קשיים ומכשולים בתהליך יישום הליכי ההשקעה וכן ביישום בניית הפרויקט בהמשך. יחידת המשקיעים תקבל את חוות דעתם של הנציגים כדי ללמוד, להתאים ולהשלים מספר פריטים ומשימות כדי שיתאימו לתנאים המעשיים, תוך הבטחת היתכנות גבוהה, שימוש יעיל והתאמה לדרישות פיתוח ארוכות טווח... לשאוף לקצר את הזמן ותהליך היישום של כמה שלבי ההכנה כדי ליישם את בניית שני הפרויקטים בהקדם האפשרי.

בפרט, יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש מהמשקיע לתאם עם המגזרים והיישובים בהם הפרויקט עובר כדי לקדם עבודת תעמולה כך שקאדרים, חברי מפלגה ואנשים יבינו בבירור את המשמעות והחשיבות של הפרויקטים כדי ליצור קונצנזוס ביישום הפרויקט.

סקירה מוקדמת והשלמה של פיתוח תוכניות טרום-היתכנות לרכישת קרקעות ויישוב מחדש עבור אנשים באזור המושפע מהפרויקט, תוך הבטחת זכויותיהם הלגיטימיות והחוקיות של האנשים. במיוחד עבור משקי בית שייושבו מחדש, על הרשויות המקומיות להיות בעלות תוכניות לבניית אזורי יישוב מחדש טובים יותר מהמקומות הישנים שלהם, שיהפכו לאזורי מגורים מודרניים לדוגמה, שיביאו חיים טובים לאנשים.

נגוין טום - אן טואן

מָקוֹר