מחיר היצוא של אורז גולמי עולה בדלתא של המקונג
עבור מוצרי אורז גולמי, מחירי האורז עלו בסוגים מסוימים.
מחיר האורז הגולמי המיוצא IR 504 עלה ב-50 דונג וייט לק"ג, ונע בין 7,550 ל-7,650 דונג וייט לק"ג.
מחיר האורז הגולמי המיוצא CL 555 עלה ב-100 דונג וייט לק"ג, ונע בין 7,340 ל-7,450 דונג וייט לק"ג.
המסחר במחסנים גדולים בקאן טו ובאן גיאנג משגשג, במיוחד עם אורז סתיו-חורף חדש ואורז ריחני ודביק באיכות טובה.
מחירי האורז הטרי עולים ככל שההיצע יורד בחדות
מחירי האורז בדלתא של המקונג (MD) רשמו הבוקר עלייה משמעותית בשוק האורז הטרי. חקלאים וסוחרים הציעו באופן יזום מחירים גבוהים יותר.
אורז IR 50404 (טרי) עלה ב-100 דונג וייטנאמי/ק"ג, ונע בין 5,100 ל-5,300 דונג וייטנאמי/ק"ג.
אורז דאי תום 8 (טרי) עלה ב-200 דונג וייטנאמי לק"ג, ונע בין 6,400 ל-6,600 דונג וייטנאמי לק"ג.
אורז OM 18 (טרי) עלה הכי הרבה, 400 דונג וייטנאמי/ק"ג, ל-6,400 - 6,600 דונג וייטנאמי/ק"ג.
אורז OM 5451 (טרי) עלה ב-200 דונג וייטנאמי לק"ג, ונע בין 5,400 ל-5,600 דונג וייטנאמי לק"ג.
יישובים כמו דונג ת'אפ, קאן טו ווין לונג אמרו כולם כי היצע האורז שנקטף נמוך, מה שמקל על סגירת עסקאות מחירים.

מחירי האורז לייצוא נותרו יציבים
על פי איגוד המזון של וייטנאם, אורז ריחני שבור 5% נסחר ב-420-440 דולר לטון; אורז שבור 100% נסחר ב-314-318 דולר לטון; אורז יסמין נותר ב-447-451 דולר לטון. המחירים נותרו בדרך כלל ללא שינוי בהשוואה לאתמול.
על פי נתוני מחלקת ייצור הגידולים והגנת הצומח, יבול האורז של סתיו-חורף 2025 בדלתא המקונג עמד על 523,000 דונם נכון ל-24 בנובמבר. עם שטח נטוע כולל של 621,000 דונם, שטח האורז הנותר בשדות הוא רק כ-98,000 דונם.
נתון זה מראה כי ייצור האורז בדלתא של המקונג "מותש", בעוד שהביקוש בשוק המקומי מתאושש, מה שמעורר את עליית מחירי האורז שוב בימים האחרונים.
גב' נגו נגוק ין (חברת המזון ין נגוק) אמרה כי הביקוש מצד סוחרים גבוה בעוד שההיצע מוגבל, מה שתורם שוב לעליית המחירים. גורם ההיצע הנמוך של אורז מקמבודיה גם הוא מסייע לשיפור השוק המקומי.
שוק היצוא מראה שמחירי האורז הוייטנאמי נותרו ללא שינוי מאתמול, אך הביקוש עולה. מר נגוין צ'י טהאן (אנגימקס) אמר כי נכון לעכשיו, שוק היבוא קונה יותר לצריכה של סוף השנה ותחילת השנה הבאה. מספר ספינות גדולות מגיעות לאסוף סחורות לאירוע זה, מה שמוביל לעלייה שנתית במחירים.
דו"ח VFA קבע כי במחצית השנייה של נובמבר, 15 ספינות נכנסו לנמלים באזורי הו צ'י מין סיטי ומיי תוי כדי לטעון מטען בנפח כולל של מעל 131,000 טון. אפריקה, מלזיה והפיליפינים הן שלושת שווקי היבוא העיקריים. בפרט, לקוחות פיליפינים מנהלים משא ומתן לחתימה על חוזים לקבלת משלוחים החל מינואר 2026, וזהו גורם חיובי המגביר את הביקוש.
מקור: https://baodanang.vn/gia-lua-gao-hom-nay-3-12-2025-nhieu-loai-tang-nhe-3312423.html






תגובה (0)