הדור החדש של יונדאי וניו 2026 נחשף במלואו לפני תאריך ההשקה שלו
יונדאי וניו 2026 שומרת על שלוש אפשרויות המנוע של קודמתה, אך עוצבה מחדש לחלוטין, כוללת פנים יוקרתי יותר ותכונות חדשות רבות.
Báo Khoa học và Đời sống•25/10/2025
יונדאי פרסמה את התמונות הרשמיות הראשונות של הדור השני של ה-Venue, המציגות את כל החלק החיצוני והפנים של רכב השטח הקומפקטי החדש. המחיר יפורסם ב-4 בנובמבר והמותג הקוריאני החל גם לקבל מקדמות עבור הדגם בשוק ההודי. כפי שנחזה בעבר, לדור החדש של רכב השטח בגודל A - יונדאי וניו 2026 מראה מרשים יותר עם קווים חדים ופרטים רבים בסגנון רכב שטח נועז. חזית המכונית מגיעה עם פס של פנסי LED ליום המחברים את שני הצדדים ואשכול פנסי LED קדמיים עם 4 נורות ראשיות.
פנסי החזית של יונדאי וניו 2026 נראים כמו צופרים הפוכים. למכונית יש גם גריל מלבני רחב ופגוש קדמי צבוע כסוף עם פרטים שריריים רבים. לפגוש הקדמי פתחי אוורור חדשים בעוד שמכסה המנוע מוטבע בולט. בצד, הקווים על קשתות הגלגלים נראים כמו הכלאה בין יונדאי טוסון לאקסטר. קווים אלה בולטים וחזקים יותר מהדור הקודם. בנוסף, ל-Venue החדשה יש גם חיפוי פלסטיק מסביב לרכב, חלונות צד שלישיים ועמודי C שחורים מעוטרים בפרטים כסופים חרוטים במילה "Venue". גם חישוקי הסגסוגת בגודל 16 אינץ' עוצבו מחדש לחלוטין. בחלק האחורי של המכונית מעוצב פס לד ברוחב מלא, אשר גם עוקב אחר המגמה הרווחת וגם יוצר דמיון למערכת התאורה הקדמית. הפנסים האחוריים מוקפים במסגרת שחורה מנוגדת שבמרכזה הכיתוב "Venue". הפגוש האחורי מעוצב באופן דומה לחזית עם כיסוי בשני גוונים, חלק המשתרע עד לדלת תא המטען, ושני פסים מחזירי אור בצורת L משני הצדדים. מבחינת מידות, ליונדאי וניו 2026 יש אורך x רוחב x גובה של 3,995 x 1,800 x 1,665 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,520 מ"מ. בהשוואה לדור הקודם, המכונית גבוהה ב-48 מ"מ ורחבה ב-30 מ"מ בעוד שבסיס הגלגלים גדל ב-20 מ"מ.
בתוך המכונית, המאפיין הבולט ביותר הוא צג מעוגל המשלב את לוח המחוונים הדיגיטלי ואת מסך המגע המרכזי, שניהם בגודל 12.3 אינץ', גדולים יותר מהציוד ביונדאי כרתה. למרות עיצובה המודרני, יונדאי וניו 2026 עדיין שומרת על כפתורים וכפתורים פיזיים רבים עבור מערכת המיזוג, השמע וכן על גלגל ההגה. לפני הנהג נמצא הגה חדש שאינו משתמש בלוגו המסורתי של יונדאי, אלא בעל ארבע נקודות בהירות המייצגות את האות "H" בקוד מורס, בדומה למכונית החשמלית Ioniq 5. ללוח המחוונים עיצוב דו-גוני של כחול כהה ואפור, כאשר החלק המרכזי מעוצב בצורת האות "H", מלווה בפתחי אוורור אנכיים למיזוג אוויר משני הצדדים. על פני לוח המחוונים דוגמה יוקרתית והמילה "Venue" חרוטה במרכז. בינתיים, הקונסולה המרכזית שעוצבה מחדש כוללת כפתורים לכוונון האוורור, מצלמת חניה, בלם חניה אלקטרוני, מצבי נהיגה ומערכת בקרת אחיזה חדשה. למכונית יש גם תאורת פנים סביב לוח המחוונים ומשענת היד המרכזית. מאפיינים חדשים נוספים ברכב השטח מסוג A כוללים מושבים אחוריים המתכווננים בשני כיוונים, שמשיות לחלונות האחוריים, ריפוד עור חדש בשני גוונים וחיישני חניה קדמיים. יונדאי אומרת שמרחב המושבים האחוריים מרווח יותר הודות לבסיס הגלגלים המוגדל, בעוד שהכניסה והיציאה קלות יותר הודות לפתיחת דלתות רחבה יותר.
מבחינת מנוע, יונדאי וניו 2026 החדשה שומרת על האפשרויות הישנות. הראשונה היא מנוע בנזין טורבו בנפח 1.0 ליטר עם הספק מרבי של 120 כוחות סוס. השנייה היא מנוע בנזין יניקה טבעית בנפח 1.2 ליטר עם הספק מרבי של 83 כוחות סוס. השלישי הוא מנוע דיזל בנפח 1.5 ליטר, המייצר תפוקה מרבית של 100 כוחות סוס. מנוע הבנזין בנפח 1.2 ליטר יגיע רק עם תיבת הילוכים ידנית, בעוד שמנוע הטורבו בנפח 1.0 ליטר יגיע גם עם תיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים (DCT) בעלת 7 הילוכים כאופציה. יונדאי צפויה גם להציע תיבת הילוכים אוטומטית עם ממיר מומנט עבור גרסת הדיזל, שהייתה זמינה בעבר רק עם תיבת הילוכים ידנית. בנוסף, יונדאי הציגה גם את חטיבת הגרסאות החדשה של Venue בשוק ההודי, הכוללת: HX2, HX4, HX5, HX6, HX7, HX8 ו-HX10. כאשר יושק ב-4 בנובמבר 2025, הדור החדש של יונדאי Venue ימשיך להתחרות במתחרות כמו טאטא נקסון, מארוטי ברזה, קיה סונטה ו-Mahindra XUV 3XO.
תגובה (0)