טאן ראה את Lynk & Co 900 בווייטנאם, רכב שטח גדול שצורך דלק 0.65 ליטר/100 ק"מ.
על פי ההכרזה, צריכת הדלק של Lynk & Co 900 עומדת על 0.65 ליטר/100 ק"מ בממוצע בלבד, והסוללה תומכת בטעינה מהירה של DC, המאפשרת טעינה של 20-80% תוך 17 דקות בלבד.
Báo Khoa học và Đời sống•25/10/2025
כחלק מאירוע השקת דגם Lynk & Co 08 EM-P 2025 בווייטנאם, יצרנית הרכב הסינית הציגה גם את רכב השטח הגדול החדש Lynk & Co 900 - המוצר הנחשב ליוקרתי ביותר במגוון המוצרים הנוכחי של החברה. דגם ה-Lynk & Co 900 2025 החדש ממוקם בפלח רכבי ה-SUV בגודל מלא, באמצעות מערכת הנעה היברידית נטענת (PHEV) ותצורה של 6 מושבים, ומכוון ללקוחות יוקרתיים המעריכים נוחות וטכנולוגיה מודרנית.
לינק אנד קו 900 הוא רכב השטח הגדול ביותר שפיתחה החברה אי פעם. מבחינת מידות כלליות, אורך x רוחב x גובה של המכונית הם 5,240 x 1,999 x 1,810 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 3,160 מ"מ, שווה ערך לרכבי שטח יוקרתיים רבים כמו BMW X7 או מרצדס-בנץ GLS. חזית ה-Lynk & Co 900 מאמצת את פילוסופיית העיצוב המוכרת של המותג, "היום הבא", הכוללת פנסים דו-שכבתיים, פנסי LED דקים לנסיעת יום וגריל גדול התופס כמעט את כל חזית המכונית. לגוף קווים ארוכים ומוגבהים, היוצרים אפקט ויזואלי חזק ומונוליטי. מאחור, פס תאורת הלד האחורי מתוכנן כך שיימשך לכל רוחב הרכב, ויחבר ללוגו הזוהר של Lynk & Co במרכז, מה שמגביר את זיהוי המותג והופך את המכונית כולה למודרנית ומתוחכמת יותר. למכונית סט יפהפה של חישוקי סגסוגת מרובי חישורים בשני גוונים. פנים הרכב של ה-Lynk & Co 900 עוצב בכיוון יוקרתי, תוך התמקדות בחוויה המקסימלית של הנוסעים. לרכב 6 מושבים עצמאיים, כאשר למושבים הקדמיים פונקציית עיסוי של 16 נקודות, ומושב הנוסע הקדמי יכול להסתובב 180 מעלות ליצירת חלל אינטראקטיבי עם המושבים האחוריים.
האבזור מטופל בקפידה עם מקרר מיני בנפח 9 ליטר, מסך מרכזי Sky Screen בגודל 30 אינץ' ברזולוציית 6K, הפועל על פלטפורמת השבבים Snapdragon 8295 - אחד המעבדים החזקים ביותר למכוניות כיום. בנוסף, המכונית משלבת גם מערכת HUD המציגה מידע על השמשה הקדמית, מצלמה פנורמית של 540° ומערכת בקרת קולית מדור חדש, המסייעת לנהג לתקשר באופן טבעי יותר במהלך הפעולה. קיבולת תא המטען הסטנדרטית של Lynk & Co 900 בווייטנאם היא 300 ליטר, וניתן להרחיבו עד 1,070 ליטר לכל היותר כאשר שורת המושבים השנייה מקופלת, דבר המראה גמישות גבוהה בשימוש. ה-Lynk & Co 900 מצוידת במערכת הנעה PHEV המשלבת מנוע בנזין טורבו בנפח 2.0 ליטר ושני מנועים חשמליים, להספק כולל של 724 כוחות סוס ומומנט מרבי של 1,038 ניוטון מטר. כוח זה מועבר דרך מערכת הנעה לכל הגלגלים (AWD) מלאה, המסייעת למכונית להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.6 שניות בלבד.
המכונית משתמשת בסוללת ליתיום בהספק של 52.8 קוט"ש, המספקת טווח נסיעה חשמלי טהור של 220 ק"מ, בעוד שבמצב משולב היא יכולה להגיע ל-1,350 ק"מ. על פי ההכרזה, צריכת הדלק הממוצעת היא רק 0.65 ליטר/100 ק"מ, והסוללה תומכת בטעינה מהירה בזרם ישר (DC), המאפשרת טעינה של 20-80% תוך 17 דקות בלבד. מבחינת בטיחות, ה-Lynk & Co 900 מצויד ב-9 כריות אוויר, שלדת פלדה חזקה במיוחד וחבילת סיוע לנהג ADAS מהדור החדש עם תכונות כגון בלימת חירום אוטומטית (AEB), שמירת נתיב אקטיבית (LKA), בקרת שיוט אדפטיבית (ACC) וסיוע חניה אוטומטי לחלוטין. בשוק הביתי של סין, ל-Lynk & Co 900 יהיו 4 תצורות במחירים הנעים בין 330,000 ל-435,000 יואן (1.16 מיליארד עד 1.53 מיליארד דונג). המכונית תושק ותימכר רשמית בסוף אפריל 2025. בשוק הווייטנאמי, דגם זה טרם הוכרז על מחירו הרשמי.
וידאו : ראה פרטים על רכב השטח הגדול Lynk & Co 900 בווייטנאם.
תגובה (0)