קו הרכבת דרך אזור המרכז צפוי להיפתח הבוקר (26 בנובמבר).
לאחר כמעט 10 ימים של בידוד ומשותק עקב שיטפונות היסטוריים שגרמו למפולות קשות, תעשיית הרכבות ניהלה מרוץ נגד הזמן, וגייסה את מירב הכוחות והאמצעים כדי להתגבר על המצב. חברת הרכבות נגיה בין גייסה כמעט 800 עובדים להישאר באתר ולעבוד לאורך כל הלילה בתנאי מזג אוויר קשים. מנהלי הרכבת נכחו ישירות בקטע האו סון - פו הייפ, אזור עם מפולות קשות, תשתית הכביש נשטפה וקו האמצע של הכביש הוזז עד 4 מטרים כדי לכוון את עבודות החילוץ.
צפוי כי מוקדם בבוקר (26 בנובמבר) קו הרכבת צפון-דרום ייפתח רשמית את הקטע דרך אזור המרכז. עם זאת, הנזק שנגרם כתוצאה מגשמים עזים ושיטפונות בקטע דיו טרי - נה טראנג כה חמור עד כי הוא עשוי להמשיך להשפיע על לוח הזמנים של רכבות הנוסעים והמשא.
בכבישים הלאומיים בלאם דונג , החל מהשעה 13:00 אתמול (25 בנובמבר), הותר רשמית מעבר פרן לאפשר שוב מעבר של אנשים וכלי רכב, למעט משאיות שיישארו מוגבלות כדי להבטיח את הבטיחות במהלך תקופת הבנייה לתיקון הבעיה.
מחלקת הבנייה של לאם דונג ממליצה כי עקב המצב המורכב של גשמים וסערות באזור, בעוד שיחידות הבנייה ממשיכות לתקן את המסלול, על אנשים להגביל את התנועה דרך המעבר בלילה או כאשר יש ערפל, ולנהוג באיטיות, לציית למערכת השילוט, לתוכניות הסטת התנועה ולהוראות הרשויות כדי למנוע תקריות מצערות.
סחורות מתקבלות דרך סוכנויות ממשלתיות, חזית המולדת והצלב האדום בכל הרמות. התאגיד נותן עדיפות להעמסת סחורות סיוע לקרונות מטען בעקבות רכבת הנוסעים טונג נהאט ורכבות משא מהירות הפועלות מצפון לדרום. רכבות היוצאות מתחנות האנוי , גיאפ באט, סייגון וסונג טאן... מביאות סחורות לתחנה הקרובה ביותר, ויוצרות תנאים נוחים לקליטה והפצה מקומית. פעילות הובלה זו מתקיימת ברציפות, גם כאשר קו הרכבת מנותק, רכבות רבות נאלצות להפסיק את פעילותן או לעבור.
כמו כן, בהקשר לכביש לאומי 20, שר הבינוי חתם אתמול על החלטה להכריז על מצב חירום עקב אסון טבע כדי לתקן נזקים שנגרמו בכביש מעבר מימוסה במסגרת פרויקט שיפוץ ושדרוג הקטע דרך מעבר מימוסה וכמה עבודות בכביש לאומי 20 במחוז לאם דונג.
משרד הבינוי הטיל על מחלקת הכלכלה - ניהול השקעות בבנייה לבחון ולקבוע את היקף הנזקים הספציפי לעבודות כביש שנגרמו מאסונות טבע, לפתרונות תיקון ולהוציא צו לבניית עבודות חירום כדי להתגבר על השלכות אסונות טבע; לתאם ולבחון ולארגן מקורות הון לביצוע.
ב-24 בנובמבר בחאן הואה, אזור ניהול כבישים III (QLDB, תחת מינהל הכבישים) תיאם עם מחלקת הבנייה כדי לסקור ולהעריך את כל המפולות בכביש הלאומי 27C, כולל מעבר חאן לה, שסבל ממפולות קשות.
במקומות עם כמויות גדולות של סלע, הצדדים הסכימו להשתמש בפיצוץ מבוקר בתמיכת אזור צבאי 5 כדי לזרז את תהליך הפינוי. כביש QLDB III דורש מיחידות כביש QLDB, קבלני תחזוקה וחברות BOT להיות בתפקיד 24/7, מוכנים להגיב למצבים חדשים, ולתחזק באופן דחוף באופן זמני, לטפל בסחף פני הכביש ולהגן על התשתיות. המטרה היא לפתוח את הכביש לתנועה לפני ה-1 בדצמבר.
דונג נאי שלח קבוצת עבודה של יותר מ-250 איש כדי לתמוך בדאק לאק.
בנוגע לעבודת התמיכה באנשים באזורים מוצפים, בבוקר ה-25 בנובמבר, קיימה הוועדה העממית של מחוז דונג נאי טקס להקמת קבוצת עבודה לחיזוק התמיכה באנשים במחוז דאק לק כדי להתגבר על השלכות אסונות טבע.
קבוצת העבודה, שמנתה יותר מ-250 איש, גויסה ממשרד הבריאות, ועדת חזית המולדת המחוזית, משטרת המחוז, פיקוד הצבא המחוזי, איגוד הנוער המחוזי, הצלב האדום, משרד התרבות, הספורט והתיירות, ועדת העם של אזור טראן ביין, יחד עם צוות של רופאים, אחיות ומתנדבי נוער. הקבוצה חולקה ל-5 קבוצות מקצועיות, כולל 3 קבוצות לבדיקות רפואיות - ייעוץ - חלוקת תרופות, קבוצת רפואה מונעת אחת לחיטוי וחיטוי סביבתי, וקבוצת תמיכה לוגיסטית אחת. הקבוצה הביאה 10,000 שקיות תרופות חיוניות, 2,000 מנות טיפול, 2,000 מתנות ו-600 מיליון דונג וייטנאמי לתמיכה באנשים באזורים מוצפים.
הכוח יהיה נוכח בקומונות שניזוקו קשות כמו הואה מיי, טיי הואה, שואן טאן, אן טאץ', אן נין דונג, אן נין טיי והואה טהין בין ה-25 ל-30 בנובמבר 2025. כאן תבצע המשלחת בדיקות וטיפול רפואיים, חלוקת תרופות, ייעוץ רפואי; ניקיון סביבתי כללי, חפירת בוץ ואדמה; ריסוס חומרי חיטוי בבתי ספר ובאזורי מגורים; תמיכה בתיקוני בתים, הובלת סחורות וטיפול במשקי בית שניזוקו קשות.
בנאומו בו הקצו את המשימות, דרשו מנהיגי המחוז מהכוח לעמוד בקפדנות בהליכים מקצועיים, לקדם את תחושת האחריות הגבוהה ביותר; להתמקד בטיפול, בדיקה, מתן תרופות וייעוץ בנושאי בריאות לעם. החברים קידמו את רוח הסולידריות, התמיכה ההדדית, הבטחת משמעת וסדר לאורך כל תהליך יישום המשימות; קידמו את רוח היוזמה, היצירתיות והגמישות בארגון פעילויות לתמיכה בעם; שלחו לעם מסר של אמון ואופטימיות, כאשר כל המדינה ודונג נאי תמיד לצידם, מוכנים לחלוק, להתגבר יחד על קשיים, לייצב את החיים במהרה ולשקם את הייצור.
בהאנוי, תוך ביצוע משימת התמיכה הישירה במחוז ג'יה לאי כדי להתגבר על תוצאות השיטפונות, נקטה האנוי פעולה באופן יזום ודחוף תוך אחריות רבה ברוח "חיבה להאנוי", "האנוי למען כל המדינה, עם כל המדינה". ב-21 בנובמבר, פרסה האנוי סיוע חירום במחוז ג'יה לאי בסך 50 מיליארד וונד כדי לתמוך במהירות באנשים שנפגעו מהנזק.
בהתבסס על ההסכם בין שני היישובים, החליטה האנוי להמשיך ולתמוך במחוז ג'יה לאי ב-200 מיליארד וונד לבניית אזורי יישוב מחדש ולתיקון תשתיות תנועה שניזוקו מסופות ושיטפונות. ועדת המפלגה של האנוי הטילה על ועדת העם של העיר לתאם באופן הדוק עם ג'יה לאי כדי לספק תמיכה בזמן, להבטיח את יישום הפרויקט המהיר ביותר; לסייע לאנשים שנפגעו לשקם במהירות את הייצור ולייצב את חייהם.
בנוסף לכך, האנוי הקצתה גם 10 מיליארד וונד מקרן הסיוע העירונית לוועד המרכזי של חזית המולדת של וייטנאם. ב-24 בנובמבר, ועדת המפלגה של האנוי המשיכה להעניק 30 מיליארד וונד לתמיכה במחוזות דאק לק, לאם דונג וחאן הואה (10 מיליארד וונד לכל מחוז).
יו"ר הוועדה העממית של מחוז דאק לק חתם זה עתה על החלטה להעניק תעודת הצטיינות למר טראן קונג טהאן (יליד 1975, מתגורר בכפר פו הואו, בקומונה הואה תין) על הישגיו יוצאי הדופן וגבורתו בהצלת אנשים במהלך השיטפון האחרון.
בערב ה-19 בנובמבר, השיטפון בכפר פו הוו התגבר במהירות רבה, משקי בית רבים הוקפו במים, טיפסו על גגותיהם כדי להזעיק עזרה. מר טהאן השתמש בסירה קטנה כדי להתגבר על האשדים, והתגנב לבתים כדי לחלץ אנשים לבית מוצק בן שתי קומות בכפר. מערב ה-19 בנובמבר ועד הבוקר המוקדם של ה-20 בנובמבר, למרות השיטפון העז, מר טהאן חתר בסירה לבדו כל הלילה, והציל יותר מ-40 איש לפני שהסירה טבעה בשיטפון.
מקור: https://baophapluat.vn/khac-phuc-hau-qua-mua-lu-tai-mien-trung-tay-nguyen-huy-dong-luc-luong-thong-duong-cac-dia-phuong-tiep-tuc-chi-vien-nhan-luc-va-vat-chat.html
תגובה (0)