כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט, מועצת ניהול פרויקט התנועה של מחוז תאי נגוין הנחתה את קבלני הבנייה ויועצי הפיקוח לארגן את הבנייה בכיוונים רבים, תוך מעקב צמוד אחר המצב בפועל לצורך ביצוע. עד כה, הפרויקט השלים למעשה את סוללת הכביש, השלמת שכבות פני הכביש, בניית 11/11 גשרים, 25/28 מעברים תת-קרקעיים, 168/191 תעלות צולבות, 04/04 עמדות קירות תמך ושיפוץ תעלות ההשקיה.
גב' נגוין טי טאן הויאן, סגנית מנהלת מועצת ניהול פרויקטי התנועה של מחוז תאי נגוין, אמרה: "אנחנו גם מנסים בחודשים הקרובים. אם מזג האוויר יהיה נוח ועבודות פינוי האתר יושלמו, נסיים בזמן."
למסלול המחבר האזורי יש מהירות מתוכננת של 100 קמ"ש. לאחר השלמתו וכניסתו לשימוש, הוא יהיה מסלול חשוב, שיחבר את האזור וייצור תנופה חזקה לפיתוח כלכלי וחברתי באזור.
מר פאם קוואנג אן, מנהל מחלקת התחבורה של מחוז תאי נגוין, אמר: "עד כה, הפרויקט יושם על פי לוח הזמנים, וצפוי להסתיים עד סוף 2024. המסלול המושלם יפתח מרחב חשוב מאוד בפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז, וכן יחבר את תאי נגוין, מרכז האזור, עם המחוזות הסובבים אותו לצורך חילופי סחורות, כלכלה, תרבות וחברה, ובמיוחד משיכת משקיעים גדולים, משיכת הון זרי עולמי לפיתוח הכלכלה החברתית של המחוז".
[מודעה_2]
מקור: https://vov.vn/kinh-te/thai-nguyen-khan-truong-thi-cong-duong-lien-ket-vung-post1103428.vov
תגובה (0)