ה-Mekong Lover היא פרויקט של אוניית תענוגות יוקרתית שנבנתה בהו צ'י מין סיטי, בהשקעה כוללת של יותר מ-100 מיליארד וונד. האונייה, שצפויה להסתיים באוקטובר 2026, תביא מסעות קלאסיים לחקר נהר המקונג, חוויות חדשות לתיירים.
נציגי ארבעת הצדדים בטקס החתימה על פרויקט בניית ספינת תענוגות יוקרתית בהו צ'י מין סיטי - צילום: FTG
ב-19 בפברואר, טקס החתימה על פרויקט Mekong Lover סימן אבן דרך חשובה בתעשיית תיירות הנהרות של וייטנאם. הפרויקט הושקע על ידי Focus Travel Group (FTG) - מפעילת התיירות של נהר המקונג - בתיאום עם שותפים מובילים בתחום בניית ספינות וטכנולוגיה ימית.
זמן ההשלמה הצפוי הוא 16-18 חודשים, כאשר כל חדר על הספינה יעלה בין 150,000 ל-250,000 דולר. בסך הכל ישנם 36 חדרים יוקרתיים.
מקונג לאבר עוצבה בסטנדרטים בינלאומיים עם 32 בקתות, לכל אחת מרפסת משלה, המספקות פרטיות ונוחות מקסימליות לאורחים.
השייט משלב גם שירותים יוקרתיים כמו בריכת אינסוף, היוצרת תחושה של רוגע בלב הטבע. במת מופעי אמנות, עם מופעי אופרה, ריקוד חמר ואמנות וייטנאמית-קמבודית, חלל קולינרי מפואר, המגיש מאכלים מיוחדים מאזור הנהר.
שינוי נוף התיירות של נהר המקונג?
בעבר, ספינות שייט בינלאומיות על נהר המקונג בילו לעתים קרובות את רוב מסען בקמבודיה, כאשר וייטנאם שימשה כנקודת מעבר בלבד. כיום, סיורים בני 8 ימים ו-7 לילות על נהר המקונג נמשכים בדרך כלל רק 2-3 ימים בווייטנאם, והשאר בקמבודיה. למרות שתיירות נהר המקונג התפתחה מאז 2004, מוצרי התיירות עדיין חסרים פריצות דרך.
לדברי מר דאנג באו הייאו - יו"ר קבוצת Focus Travel (FTG), Mekong Lover תציע חבילות טיולים גמישות יותר כגון 4 ימים ו-3 לילות או 5 ימים ו-4 לילות, וימשוך תיירים וייטנאמים, וייטנאמים מחו"ל ותיירים מדרום מזרח אסיה, במקום להתמקד רק בשוק האירופי כמו בעבר.
"עד כה, תיירים לאורך נהר המקונג היו בעיקר אירופאים. עם זאת, אנו רוצים להרחיב את קהל היעד שלנו, ולכוון לתיירים מדרום מזרח אסיה ובמיוחד לאנשים וייטנאמים בעלי כוח קנייה גבוה."
"וייטנאמים רבים, במיוחד אלו הנמצאים בדלתא הצפונית, או וייטנאמים מעבר לים החוזרים למולדתם, רוצים גם הם לחקור את נהר המקונג וללמוד על הזהות התרבותית לאורך נהר זה. Mekong Lover יסייע לשדרג את חוויית התיירות בנהר, ויביא אפשרויות אטרקטיביות יותר לתיירים מקומיים ובינלאומיים", אמר מר דאנג באו הייאו.
הארכת משך השהייה של תיירים בווייטנאם לא רק מסייעת להגדיל את ההכנסות משירותי תיירות, מסעדות וקניות, אלא גם מקדמת פיתוח כלכלי מקומי, לקראת מודל תיירות נהרות בר-קיימא וחדשני.
הספינה מיוצרת בהו צ'י מין סיטי, ומתבצעת על ידי מפעל וייטנאמי.
חברת VISEC (הנדסת בניית ספינות וייטנאם) אחראית על התכנון הטכני, ומבטיחה כי לספינה מבנה מוצק, המתאים לתנאי הזרימה בנהר המקונג.
חברת Saigon Shipbuilding Industry Company Limited (SSIC) אחראית על הבנייה, ומימוש השרטוטים ליאכטה העומדת בתקני תפעול בינלאומיים.
חברת VIMATEC (Vietnam Marine Engineering and Technology Company Limited) אחראית על פיקוח איכות, ומבטיחה שכל שלב, מהתכנון ועד להשלמתו, עומד בתקנים הטכניים.
[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/khoi-cong-du-an-dong-tau-du-lich-hang-sang-tai-tp-hcm-thay-doi-du-lich-song-mekong-202502192029041.htm
תגובה (0)