בניית הכביש המהיר במסגרת פרויקט כביש הטבעת 4

רכיב 3 הוא פרויקט מפתח לאומי, הממלא תפקיד אסטרטגי בפיתוח תשתיות, שיפור הקישוריות האזורית, חיבור האנוי עם מחוזות שכנים וסנכרון מערכת הכבישים המהירים הרדיאליים. לאחר השלמתו, המסלול יהפוך ל"עורק התנועה החדש" של אזור הבירה, שיתרום לקידום פיתוח חברתי -כלכלי, משיכת השקעות, יצירת ערי לוויין וקטבי צמיחה.

קטע הכביש המהיר המרכזי צפוי להיות באורך 113.52 ק"מ, עם חתך של 17 מטר; הגשר הגדול מעל הנהר ברוחב 24.5 מטר, ועומד בתקנים טכניים מודרניים. שלב 1 מתוכנן ל-4 נתיבים. המסלול כולו כולל 13 קטעים עיליים באורך של 80,985 ק"מ, המהווים יותר מ-71% מהאורך. הפרויקט יבנו 3 גשרים מעל נהרות הונג הא, מה סו והואי ת'ונג; 8 מחלפים ומחלף אחד שהושלם.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Dự án thành phần 3: đầu tư xây dựng tuyến cao tốc theo phương thức đối tác công tư (PPP) thuộc dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội. (Ảnh: T.L)

נציגים עורכים את טקס הנחת אבן הפינה של פרויקט רכיב 3: השקעה בבניית כביש מהיר במסגרת מודל שותפות ציבורית-פרטית (PPP) במסגרת פרויקט כביש הטבעת 4 - אזור הבירה של האנוי . (צילום: TL)

על פי החלטה 6479/QD-UBND מיום 20 בדצמבר 2023, ההשקעה הכוללת עולה על 56,293 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם 47.5% מההון התקציבי של המדינה, ו-52.5% הנותרים מבוצעים על ידי המשקיע במסגרת מנגנון PPP. תקופת בניית החוזה היא 30 חודשים.

בטקס, אמר סגן יו"ר האסיפה הלאומית, וו הונג טאן, כי המטרה היא להשלים את הפרויקט תוך 30 חודשים כדי לחבר ערי לוויין, ולהגביר את הצמיחה הכלכלית של האנוי ל-8% עד 2025 ולקצב דו-ספרתי בשנים שלאחר מכן. הוא ביקש ממשרדי הממשלה, הסניפים והרשויות המקומיות להתמקד ביישום, להבטיח התקדמות, איכות ובטיחות.

לדברי יו"ר ועדת העם של האנוי, טראן סי טאן, ההשקעה בכביש דחופה, ומטרתה להרחיב את שטחי הפיתוח, להפריד את התנועה מרחוק, להפחית את העומס על כביש הטבעת 3, להגביל את העומס והזיהום. הוא ביקש מהקבלנים למקד משאבים וציוד, לבנות בדחיפות, תוך מתן עדיפות ראשונה לגשרים וצמתים גדולים, תוך הבטחת השלמת הבנייה בלוח הזמנים, באיכות, בטכניקה ובאסתטיקה.

מקור: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-216158.html