כביש לאומי 1 הוא כיום עורק התנועה הראשי, אך כלי רכב נתקעים לעתים קרובות בצומת דין, במיוחד בשעות העומס.
ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 397.5 מיליארד דונג וייטנאמי, כאשר החשובה ביותר היא חבילת הבנייה בשווי של למעלה מ-178 מיליארד דונג וייטנאמי. משרד התחבורה מתכנן להגיש מכרז לקבלן הראשי ברבעון הרביעי של השנה כדי לזרז את בניית הפרויקט.
הפרויקט לבניית צומת דין אושר על ידי מועצת העם של הו צ'י מין סיטי בשנת 2016, וועדת העם של הו צ'י מין סיטי הקצתה כספים להכנת השקעות בסוף 2019. עם זאת, הפרויקט התמודד עם קשיים רבים במהלך השנים, החל מאבטחת מימון ועד ייעוץ בנושא התכנון, ורק כעת יש לו תוכנית להתחיל בבנייה.
צומת דין, הממוקם באזור השער הצפון-מערבי של הו צ'י מין סיטי, כולל גשר עילי באורך 600 מטרים על כביש לאומי 1, כאשר הגשר עצמו באורך 240 מטרים וברוחב של למעלה מ-17 מטרים, ומכיל ארבעה נתיבי תנועה. המבנה תוכנן להחזיק מעמד 100 שנים ולעמוד בפני רעידת אדמה בעוצמה 7. במקביל, שלושה כבישים העוברים דרך הצומת - נגוין ואן קווה, טאן תוי הייפ 20 ונגוין טי דאנג - הורחבו. מערכות הניקוז, התאורה והגינון שמסביב נבנו במלואן.
על פי משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי, כביש לאומי 1 הוא כיום עורק התנועה הראשי, אך התנועה בצומת דין עמוסה לעתים קרובות, במיוחד בשעות העומס. הגשר שהושלם, שנועד לאפשר לכלי רכב הנוסעים במהירות של 80 קמ"ש, יחד עם הרחבת קטע הכביש דרך הצומת, יסייעו בהפחתת העומס באזור.
יחד עם צומת דין, משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי הציע שהעיר תקצה בקרוב הון להשקעה עבור 15 צמתים מרכזיים נוספים כדי לסנכרן את רשת התנועה ולהפחית עומסי תנועה באזורים כמו צומת לין שואן (כביש לאומי 1 - 1K), צומת נגוין טי דין - נגוין דוי טרין (עיר ת'ו דוק); צומת בון סה (מחוזות טואי נגוק האו - הואנג לו 2 - לה ואן קואי, טאן פו ובין טאן)...
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)