אל תתנו לאנשים להיקנס בצורה לא הוגנת בגלל רמזורים לא תקינים.

סגן יו"ר האסיפה הלאומית טראן קוואנג פואנג הציע לבדוק את התנאים הטכניים של מערכת הרמזורים כדי למנוע קנסות שלא כדין לאחר כניסת תוקף צו 168/2024.

בבוקר ה-6 בינואר, הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית נתנה את חוות דעתה על דו"ח האסיפה הלאומית על עבודת עתירות העם בדצמבר 2024.

חוות הדעת בוועדת הקבע של האסיפה הלאומית העריכו מאוד את השפעות התקנות על סנקציות מנהליות על הפרות של סדר ובטיחות התנועה בכבישים לפי צו 168/2024, ובמקביל הציעו לשים לב לתחזוקת מערכת הרמזורים.

סגן יו"ר האסיפה הלאומית טראן קוואנג פואנג.

לדברי סגן יו"ר האסיפה הלאומית טראן קוואנג פואנג, מאז כניסתו לתוקף של צו 168/2024, מודעות האנשים השתפרה.

"יש צורך לתאם עם כל הרמות והמגזרים כדי לבדוק את התנאים הטכניים של מערכת הרמזורים, כדי שלא ייגרם עוול לאנשים. זהו עניין שמדאיג מאוד את משלחות האסיפה הלאומית ואת המצביעים", אמר מר טראן קוואנג פואנג.

יו"ר הוועדה הכלכלית , וו הונג טאן, אמר כי באמצעות ניטור, השפעת הגלישה של צו 168 על בטיחות וסדר בדרכים הייתה חיובית מאוד. לאחר יום אחד בלבד של יישום, מודעות התנועה של האנשים השתפרה.

עם זאת, במערכת הרמזורים ישנם אזורים מסוימים שאינם פועלים בהתאם לתקנות ועדיין יש להם בעיות טכניות. לכן, הוא ביקש מהרשויות המוסמכות האחראיות על ניהול ותחזוקת מערכת הרמזורים לטפל בבעיה במהירות כדי שיהיה בסיס לטיפול קפדני בהפרות.

יו"ר האסיפה הלאומית טראן טאנה מאן.

כמו כן, בהקשר זה, אמר יו"ר האסיפה הלאומית, טראן טאנה מאן, כי על הרשויות ליישם בקפדנות את תקנות הצו על עונשים על עבירות תנועה, אך יש לחזק את עבודת התעמולה וההפצה, במיוחד באמצעות התקשורת, לכל משק בית ואזרח.

בדברים שנשא בפגישה, אמר סגן גנרל בכיר טראן קוק טו, סגן שר הביטחון הציבורי, כי בתחום הבטחת הסדר והבטיחות בדרכים, המגזר התפקודי היה פרואקטיבי ופתר היטב, כפי שצוין בדו"ח על עבודת עתירות העם מדצמבר 2024.

בנוגע לדעות שהעלו חברי ועדת הקבע של האסיפה הלאומית בישיבה, משרד הביטחון הציבורי יקבל אותן.

בסיום ישיבת העבודה, סגן יו"ר האסיפה הלאומית טראן קוואנג פואנג העריך כי לתקנה הייתה השפעה טובה מאוד, והמודעות של האנשים השתנתה באופן משמעותי. "צעירים ששותים אלכוהול כבר לא מעזים לנהוג. אין הרבה אנשים שעוברים באור אדום. אבל עכשיו אנחנו צריכים גם לשים לב יותר לחבישת קסדות", אמר מר פואנג.

צו 168/2024 נכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2025. עבירות רבות יזכו להחמרה חדה בעונשים, כגון נהגי מכוניות הנוהגים באור אדום שיקנסו ב-18-20 מיליון דונג וייטנאמי, יותר מפי 3 מהתקנה הקודמת. נהגים שעוברים על רמות אלכוהול בריכוז של 0.25-0.4 מ"ג/ליטר בנשיפה או 50-80 מ"ג/100 מ"ל דם יקנסו ב-18-20 מיליון דונג וייטנאמי, עלייה של 2 מיליון דונג וייטנאמי.

עבור אופנועים, נהגים שעוברים באור אדום, במקום קנס של 800,000 - מיליון דונג וייטנאמי, החל מ-1 בינואר 2025, עבירה זו תעמוד על 4-6 מיליון (פי 5-6 יותר).

נהגים בכביש עם ריכוז אלכוהול בדם או בנשיפה העולה על 50 מ"ג - 80 מ"ג/100 מ"ל דם או העולה על 0.25 - 0.4 מ"ג/ליטר נשיפה ייקנסו ב-6 עד 8 מיליון דולר (עלייה של 2-3 מיליון לעומת הנוכחי).

בנוסף, פעולות מסוימות כגון הובלת סחורות על גבי כלי רכב ללא אבטחתן; הפרעה או אי-ציות לבקשות בדיקה או בקרה על ידי גורמי אכיפת החוק; אי-ציות להוראות פקחי תנועה... יגררו קנסות גבוהים פי 3-30 מהקנסות הנוכחיים.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-khong-de-nguoi-dan-bi-phat-oan-vi-den-tin-hieu-truc-trac-192250106111627861.htm