אווירה דחופה בפרויקטים מרכזיים ביום הראשון של השנה

בבוקר ה-1 בינואר, היום הראשון של 2025, בעוד אנשים רבים ברחבי הארץ חגגו בשמחה את השנה החדשה, עובדים ומהנדסים בפרויקטים לאומיים מרכזיים במערב היו עסוקים בעבודה לאורך כל החג כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט.

קבוצת עובדים מתקינה מגבהים הידראוליים למתיחת הכבלים הדרוכים של קורה K8.

במהלך ההפסקה שלו, מר דונג ואן נגוין, טכנאי בניין של חברת הבנייה וההתקנה טרונג נאם (Trungnam E&C), התקשר הביתה כדי לשאול על קרוביו ולאחל למשפחתו שנה טובה ומשגשגת.

"אנחנו חוגגים את טט רחוק מהבית, אבל עם המשימה לחבר את שני הגדות, אנחנו תמיד מנסים להשלים את המשימות שלנו ולעמוד בלוח הזמנים שנקבע. היום הוא חג ראש השנה, אבל באתר הבנייה בשני קצוות משאית יציקת קורות יש 40 איש, ובמשמרת הלילה יעבדו 30 איש", שיתף מר נגוין בשמחה עם כתב דן טרי .

מר נגוין נאם פונג, מנהל מועצת ניהול פרויקט גשר ראץ' מיאו 2, אמר כי ההתקדמות הכוללת של פרויקט ההשקעה בבניית גשר ראץ' מיאו 2 המחבר את מחוזות טיאן ג'יאנג ובן טרה הושלמה בכ-75.12%, 0.36% מהר יותר מהמתוכנן. קטע הגשר הראשי - גשר ראץ' מיאו 2 בפרט - מקדים את לוח הזמנים ב-17%.

בקטע הכביש, בוצעו עבודות בנייה לאורך כל המסלול, שאורכו כ-14 ק"מ. עד כה, הפרויקט הושלמו 3/6 גשרים, ביניהם: גשר מיי טו, גשר טאם סון וגשר בה לאי (גשר על כביש הגישה). 3 הגשרים הנותרים נמצאים בבנייה, ביניהם: גשר שואי הוט, גשר ראץ' מיו 2 וגשר סונג מא. הפרויקט שואף להשלים את גשר שואי הוט וגשר סונג מא לפני 30 באפריל 2025; וגשר ראץ' מיו לפני 30 באוקטובר 2025.

פרויקט גשר ראץ' מיו 2, המחבר את מחוזות טיאן ג'יאנג ובן טרה , הוא באורך 17.6 ק"מ. ההשקעה הכוללת היא מעל 6,810 מיליארד דונג וייטנאמי, תוך שימוש בתקציב המדינה.

הפרויקט החל במרץ 2021 וצפוי להסתיים עד סוף 2025. לאחר השלמתו, הפרויקט יסייע בהפחתת התנועה בכביש לאומי 60, ובמיוחד ב"חלוקת הנטל" על גשר ראץ' מיו הקיים, אשר חווה לעתים קרובות עומסי תנועה קשים, במיוחד בחגים ובחג טט.

באותו בוקר, מנהיגי מחוז בן טרה ביקרו, עודדו ונתנו מתנות לעובדים ולמהנדסים שבנו את גשר ראץ' מיו 2.

בכביש קאן טו - קא מאו, הקטע העובר דרך מחוז וי טהו ( האו גיאנג ), אתר הבנייה שוקק רעש של מכונות פועלות, והעובדים עמלים ברוח נרגשת כדי לקבל את פני השנה החדשה.

על פי רישומיו של כתב דן טרי, בגשר לו דה, הממוקם בקטע הכביש המהיר קאן טו - האו ג'יאנג, במחוז וי טוי, במחוז האו ג'יאנג, ביום השנה החדשה, היו באתר הבנייה עובדים רבים, מהנדסים עם ציוד ומכונות, שהתמקדו בעבודה על דברים כמו יישור הקרקע, הרכבת חלקי הברזל של תמך הגשר כהכנה ליציקת בטון,...

מר הוין טרונג (בן 35, מחוז קוואנג בין) עובד על פרויקט הכביש כבר יותר משנה, וציין כי עבודות כפיים הן הקשה ביותר, במיוחד בימים חמים ולחים, כאשר העובדים צריכים לנוח כל הזמן. עם זאת, לאחרונה מזג האוויר היה נוח, ולכן העובדים גויסו לעבוד שעות נוספות ולעבוד במשמרות באופן קבוע.

"למרות שלעתים קרובות אנו נאלצים לעבוד שעות נוספות, לפעמים מאוחר בלילה, החברה לא נוטשת אותנו. החברה תמיד מעודדת אותנו ונותנת לנו שעות נוספות. בכל פעם שאנחנו מקבלים עידוד כזה, אנחנו מבטיחים לעצמנו שעלינו תמיד לעשות כמיטב יכולתנו כדי להשלים את מטרות היחידה", אמר טרונג, מנגב את הזיעה ממצחו.

תמונה של צומת IC5 של הכביש המהיר קאן טו - קא מאו, קטע שעובר דרך מחוז וי ת'וי (האו גיאנג).

לדברי סגן אלוף וו הונג קוואן, סגן מנהל מועצת המנהלים של טרונג סון נאם, הוא אחראי כעת על אתר הבנייה של ק"מ 49-53 של פרויקט הכביש המהיר קאן טו - האו גיאנג.

עד לנקודה זו, הפרויקט מאיץ את התקדמותו עד להשלמתו עד סוף שנת 2025. היחידה ממקדת את כל משאביה האנושיים והחומריים כדי להבטיח שהבנייה תעמוד בדרישות ההתקדמות ואיכות הפרויקט.

באתר הבנייה, ישנם כיום כ-200 מהנדסים ועובדים המיישמים במקביל פריטים מגשרים, תעלות וטיפול בקרקע חלשה.

בצומת לו טה ראץ' סוי דרך מחוז וין טאן (עיר קאן טו), אווירת העבודה מרגשת לא פחות. זהו אחד הצמתים עם מיקומים יפהפיים על כביש צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג, כביש זה באורך של יותר מ-188 ק"מ.

מר בוי ואן טאן, סגן מפקד חבילת XL1.11 של קבוצת דין אן, אמר כי הקבלן מבצע 9 צוותי בנייה הכוללים יציקת קורות, הנחת כלונסאות ובניית בסיסי קורות. באתר הבנייה של הגשר, עובדים כיום 96 איש במשמרות, עם תורנויות רוטציה.

"ביום הראשון של השנה, עודדנו זה את זה לעבוד קשה וברוח טובה כדי להביא את הפרויקט לקו הסיום בקרוב. מזג האוויר כרגע נוח, כך שהקבלן עובד יום ולילה. בהתחשב בנפח וההתקדמות הנוכחיים, צפוי שהמעבר הגשר בצומת יושלם עד סוף 2025", הוסיף מר טאנה.

כדי לעודד עובדים, קבלנים מעלים את משכורותיהם, מכפילים מקדמים ומעניקים בונוסי טט, מה שעוזר להם להיות מוטיבציונים לעבוד.

Dantri.com.vn

מקור: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-khi-khan-truong-o-cac-cong-trinh-trong-diem-ngay-dau-nam-20250101114710647.htm