מטוסים של חברות התעופה הישראליות אל על וישראייר וחברות תעופה רבות אחרות בשדה התעופה הבינלאומי לרנקה, קפריסין, ב-16 ביוני - צילום: רויטרס
ב-22 ביוני, סינגפור איירליינס, אחת מחברות התעופה היוקרתיות ביותר באסיה, ביטלה טיסות מסינגפור לדובאי לאחר בדיקה ביטחונית וכינתה את המצב "הפכפך".
הנתיב למזרח התיכון הפך לחשוב יותר לטיסות בין אירופה לאסיה, מאז שסגירת המרחב האווירי של רוסיה ואוקראינה עקב לחימה.
עם זאת, נתונים מאתר מעקב הטיסות FlightRadar24 מראים שמיים בהירים לחלוטין מעל איראן, עיראק, סוריה וישראל.
אייר פראנס KLM הודיעה ב-22 ביוני כי ביטלה טיסות לדובאי וריאד וממנה ב-22 וב-23 ביוני.
בריטיש איירווייז ביטלה גם טיסות לדובאי ולדוחא ומהן ב-22 ביוני. חברת התעופה מסרה כי היא ממשיכה לבחון את המצב.
תקיפות טילים ומל"טים במוקדי מלחמה רבים מהוות סיכון גדול לפעילות התעופה.
גוף הפיקוח על סיכוני תעופה Safe Airspace הזהיר כי תקיפות אמריקאיות על מתקני הגרעין של איראן עלולות להגביר את האיום על חברות תעופה אמריקאיות באזור.
לפני שארה"ב ביצעה תקיפות אוויריות על איראן, אמריקן איירליינס השעתה טיסות לקטאר, בעוד שיונייטד איירליינס השעתה טיסות לדובאי.
חברות תעופה מודאגות גם מהאפשרות של זינוק במחירי הנפט שתעלה את מחירי הדלק הסילוני.
בינתיים, ישראל מגבירה את הטיסות כדי לסייע לנוסעים תקועים בארץ ובחו"ל.
רשות שדות התעופה בישראל הודיעה כי מספר טיסות החילוץ למדינה יורחב ב-23 ביוני ל-24 טיסות ביום, כאשר כל טיסה מותרת להסיע עד 50 נוסעים.
מוקדם יותר, חברת התעופה הישראלית אל על מסרה כי קיבלה בקשות לעזוב את המדינה מכ-25,000 איש בתוך יום אחד בלבד.
מקור: https://tuoitre.vn/khong-phan-trung-dong-trang-tron-cac-hang-bay-them-noi-lo-gia-dau-tang-20250623112421742.htm
תגובה (0)