רוכבי אופנועים שיבצעו את 3 הטעויות הללו לא ייקנסו, חוסר ידיעה הוא בזבוז.

[מודעה_1]

לאופנועים אין מראות אחוריות ימניות

מראות אחוריות הן רכיבים המותקנים משני הצדדים ליד הכידון בקדמת האופנוע. מראות אחוריות של אופנוע עוזרות לנהג לראות את שני הצדדים מאחור. זה עוזר לנהג להרגיש בנוח יותר בנסיעה ובתנועה על הכביש.

בפרט, במקרים בהם הנהג רוצה לחצות את הכביש, התבוננות מאחור חשובה מאוד. אם יש מראה לאופנוע, ניתן לכסות את כל החלק האחורי מבלי לדאוג לסכנה. לכן, זהו אביזר שנחשב חשוב מאוד וחיוני בכל אופנוע.

על פי התקנות, נהיגה ברכב ללא מראות צד תוך כדי השתתפות בתנועה עלולה להיקנס.

בנוגע לעונש על נהיגה באופנוע ללא מראה אחורית, צו 100/2019/ND-CP על עונשים מנהליים על עבירות בתחום תנועת הכבישים והרכבות קובע כדלקמן:

סעיף 17: עונשים על נהגי אופנועים, קטנועים (כולל אופנועים חשמליים), כלי רכב דומים לאופנועים וסוגים אחרים של אופנועים המפרים את התקנות בנוגע לתנאי הרכב בעת השתתפות בתנועה:

1. יוטל קנס בסכום שבין 100,000 ל-200,000 דונג וייטנאמי על אחת מההפרות הבאות:

א. נהיגה ברכב ללא צופר; פנס לוחית רישוי, פנס בלם; או ללא מראה אחורית בצד שמאל של הנהג או ללא מראה תקינה;

ב. נהיגה ברכב עם לוחית רישוי שגויה; הדבקת לוחית רישוי לא ברורה; הדבקת לוחית רישוי עקומה, מכוסה או פגומה; צביעה או הוספה של מדבקות המשנות את האותיות, המספרים או את צבע האותיות, המספרים או רקע לוחית הרישוי;

ג. נהיגה ברכב ללא אורות איתות או עם אורות שאינם תקינים;

ד. שימוש בצופר שאינו עומד בתקנים הטכניים לכל סוג רכב;

ד. נהיגה ברכב ללא משתיק קול או מפחית עשן, או רכב שאינו עומד בתקני סביבה של פליטות ורעש;

ה. נהיגה ברכב ללא אורות נמוכים או גבוהים, או עם אורות שאינם יעילים או שאינם עומדים בתקני התכנון;

ז. נהיגה ברכב ללא מערכת בלימה או כזו שאינה יעילה ואינה עומדת בתקנים טכניים;

ח. נהיגה ברכב עם אורות אחוריים

לפיכך, רוכבי אופנועים ייקנסו רק אם אין להם מראה אחורית שמאלית, או אם יש להם אחת אך היא אינה מתפקדת (שבורה, מטושטשת, סדוקה... תוך הפרת התקנות). החמצת מראה ימנית לא תגרור קנס.

מקרה של רכיבה על אופנוע ביד אחת

על פי הוראות חוק התעבורה משנת 2008 ומסמכי ההנחיה, אין כיום עונש על נהיגה ביד אחת, אולם נקבעו מספר פעולות ספציפיות נוספות עם קנסות תואמים.

באופן ספציפי, בפסקה 8, סעיף 6 של צו מס' 100/2019/ND-CP של הממשלה בדבר סנקציות מנהליות על עבירות בתחום תעבורת הדרכים קובע: קנס של 6,000,000 עד 8,000,000 דונג וייט יוטל על נהג המבצע אחת מהעבירות הבאות: שחרור שתי הידיים בזמן נהיגה; שימוש ברגליים לשליטה ברכב; ישיבה על צד אחד לשליטה ברכב; שכיבה על האוכף לשליטה ברכב; החלפת נהגים בזמן שהרכב נוסע; הסתובבות לשליטה ברכב או עטיפת עיניים של הרכב.

בנוסף, בהתאם להוראות סעיף 6, סעיף 4, סעיף ח', לצו מס' 100/2019/ND-CP, אנשים יכולים להיקנס בסכום של עד 1,000,000 דונג וייט בגין שימוש בטלפון בזמן נהיגה בכביש.

לפיכך, נכון לעכשיו החוק אינו קובע סנקציות על מעשה נהיגה באופנוע ביד אחת.

לרכוב על אופנועים בשתי שורות

סעיפים 3, סעיף 30 וסעיף 1, סעיף 31 לחוק התעבורה משנת 2008 אוסרים בתוקף על רוכבי אופנועים ונהגי אופניים לרכוב זה לצד זה. אם יפרו את החוק, רוכבי אופנועים ונהגי אופניים ייענשו בהתאם לצו 100/2019/ND-CP.

עם זאת, צו 100/2019/ND-CP קובע קנסות רק עבור אופניים ואופנועים הנוסעים בשורה של שלושה או יותר. באופן ספציפי: רכיבה על אופנועים בשורה של שלושה או יותר: קנס בין 100,000 ל-200,000 דונג וייט. רכיבה על אופניים בשורה של שלושה או יותר: קנס בין 80,000 ל-100,000 דונג וייט.

בתקנות הנוכחיות אין עונש ספציפי על רכיבה זוגית. משמעות הדבר היא שרכיבה זוגית על אופניים ואופנועים לא תהיה כפופה לעבירות תנועה. עם זאת, משתמשי הדרך צריכים להיזהר לא לרכוב זוגית מכיוון שהדבר עלול לגרום לתאונות ולחסום את זרימת כלי הרכב האחרים.

מין הואה (בשעה)

[מודעה_2]
מָקוֹר