
מידע ממועצת ניהול פרויקטי התנועה המחוזית מצביע על כך שאורכו של הפרויקט כ-12.05 ק"מ (כולל צומת הגשר של הכביש המהיר צפון-דרום וכבישים הסוערים הנכנסים ויוצאים מהכביש המהיר).
שבו, הקטע הראשון של המסלול מק"מ 0+000 - ק"מ 1+000 הוא ברוחב 37 מטר, רוחב פני הכביש מכל צד הוא 10.5 מטר, רצועת האמצע היא 4 מטר, המדרכה מכל צד היא 6 מטר, השקעה בעבודות תשתית טכנית הכוללות: מערכת ניקוז, עצים ותאורה.
מ-Km1+000 ועד סוף המסלול, יבוצע פינוי האתר בהתאם לקנה המידה של המסלול המלא (12 נתיבים, חתך רוחב 79 מ'). בשלב הראשון יושקעו 6 נתיבים לכלי רכב מנועים (רצועה אמצעית שמור ל-6 נתיבים ורכבת קלה עירונית לשלב הבא). המדרכה ברוחב 10 מ', תוך השקעה בעבודות תשתית טכנית הכוללות: מערכת ניקוז, עצים, תאורה...

פרויקט השקעה לבניית שני גשרי בטון מזוין חדשים במסלול (גשר רכבת קיים צפון-דרום בכ-Kilometer9+150 וגשר רכבת מהירה צפון-דרום).
הפרויקט שייך לקבוצה A, עם השקעה כוללת של כ-4,712,327 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט ממוקם ברובע בין תואן (לאם דונג). תקופת יישום הפרויקט היא 5 שנים, בין השנים 2026 ל-2030. שלב הכנת ההשקעה הוא 2025 להשלמת הליכי הכנת ההשקעה, והפרויקט צפוי להתחיל בשנת 2026.

מועצת ניהול פרויקט התנועה המחוזית השלימה את תהליך המכרז לבחירת יועץ לביצוע מדידות, פינוי האתר והכנת דוח מחקר היתכנות עבור הפרויקט. יחידת הייעוץ מבצעת את הסקר, פינוי האתר והכנת דוח מחקר היתכנות.
הצפי הוא שהפרויקט יושלם את עבודות פינוי האתר ב-12 בדצמבר 2025 ודוח מחקר ההיתכנות יושלם בדצמבר 2025, על מנת להגישו להערכת דוח מחקר ההיתכנות.
הפרויקט כפוף לדוחות הערכת השפעה סביבתית ונמצא תחת סמכות ההערכה של משרד החקלאות והסביבה . מועצת ניהול פרויקטי התחבורה המחוזית מזמינה הצעות מחיר לחבילת ייעוץ להכנת דוח הערכת השפעה סביבתית, ופתיחת ההצעות תתבצע ב-21 בנובמבר 2025.
בנוסף, מועצת ניהול השקעות הבנייה מספר 2 מתמקדת באזור היישוב מחדש בן 250 הדונם כדי להגיב במהירות לצורכי היישוב מחדש של הפרויקט.

בדברים שנשא בפגישה, סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית, נגוין הונג האי, הורה למשרד החקלאות והסביבה להנחות את מועצת ניהול פרויקט התנועה להשלים את דו"ח הערכת ההשפעה הסביבתית לפני 15 בינואר 2026. במקביל, יש להשלים את עבודות פינוי האתר ולהעבירן להנהלה המקומית. יש לבחון את דו"ח מחקר ההיתכנות ולבחון את יחידת היישום. עבודות פינוי האתר חייבות להיות מתאימות למצב החדש הנוכחי.
סגן יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש ממשרד החקלאות והסביבה, ממשרד הבנייה וממועצת ניהול השקעות הבנייה מספר 2 לבחון מחדש את רשימת מחירי הפיצויים עבור גידולים ומבנים שאינם כלולים בתקנות המחוז. על המחלקות, הענפים והמגזרים להנחות את מחוז בין תואן לבצע את עבודות הפיצויים בצורה הנוחה ביותר עבור העם.
מקור: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tu-nga-tu-le-duan-truong-chinh-den-nut-giao-cao-toc-406664.html






תגובה (0)