הבהרת תוכנית השקעות לשדרוג נמל התעופה קון דאו

משרד התחבורה הקצה יחידות רלוונטיות ויועצים בינלאומיים לבחון, לחקור ולפתח תוכנית השקעה מקיפה וסינכרונית עבור כל פריטי נמל התעופה קון דאו.

שדה התעופה קון דאו.

זהו אחד המידע בהודעה הרשמית שנשלחה למשלחת האסיפה הלאומית של מחוז בה ריה ​​- וונג טאו בנוגע לשדרוג והרחבת נמל התעופה קון דאו.

על פי משרד התחבורה , מדיניות ההשקעה בפרויקט לשיפוץ ושדרוג מסלול ההמראה ומסלול ההסעה של נמל התעופה קון דאו אושרה בהחלטה מס' 1795/QD-BGTVT מיום 14 באוקטובר 2021.

במהלך תהליך יישום מחקר ההיתכנות, בהתבסס על הצעת הוועדה העממית של מחוז בה ריה ​​- וונג טאו והנחיות מנהיגי הממשלה, משרד התחבורה הקצה יחידות רלוונטיות ויועצים בינלאומיים לבחון, לחקור ולפתח תוכנית השקעה מקיפה ומסונכרנת עבור פריטי נמל התעופה קון דאו.

בספטמבר 2024, בהתבסס על תוצאות המחקר של יועצים בינלאומיים, דיווח משרד התחבורה לראש הממשלה על תוכנית ההשקעה לפיתוח נמל התעופה קון דאו.

בהתאם לכך, על מנת להשקיע בשדרוג והרחבת נמל התעופה קון דאו כדי להבטיח הפעלה בטוחה, יעילה וסינכרונית של מטוסים לטווח בינוני, הציע משרד התחבורה להמשיך לארגן וליישם השקעות בשיפוץ ושדרוג מסלולי המראה ונתיבי הסעה ממקורות השקעה ציבוריים על מנת להכניס בקרוב מטוסים לטווח בינוני לפעילות, שישרתו את צרכי הנסיעה של העם; להטיל על הוועדה העממית של מחוז בה ריה-וונג טאו לפתח פרויקט להשקעה, ניהול ותפעול של נמל התעופה קון דאו בשיטת PPP, ולדווח לראש הממשלה לקבלת אישור ליישום.

ביישום הנחייתו האחרונה של ראש הממשלה, משרד התחבורה ימשיך לבחון ולעבוד עם הוועדה העממית של מחוז בה ריה ​​- וונג טאו כדי להסכים על תוכנית ההשקעה עבור נמל התעופה קון דאו באוקטובר 2024; ידווח לראש הממשלה לצורך שיקול דעת ואישור מוקדם של הפרויקט לשדרוג והרחבת נמל התעופה קון דאו, תוך מענה לצורכי התחבורה האווירית, התיירות ותמיכה בפיתוח חברתי-כלכלי מקומי.

עקב מגבלות תשתית, נמל התעופה קון דאו אינו מסוגל כעת לקלוט מטוסים לטווח בינוני (כגון A319/A320) אך יכול לקלוט רק מטוסים כמו ATR72, Embraer E190, כך שהפעילות לקון דאו מוגבלת במידה מסוימת. לאחר שבמבוק איירווייז הפסיקה להפעיל את הקו האנוי - קון דאו, נכון לעכשיו רק וייטנאם איירליינס ו-VASCO (סניף של וייטנאם איירליינס) משתמשות במטוסי ATR72 כדי להפעיל את הקו המחבר בין קון דאו להו צ'י מין סיטי ואת הקו קון דאו - קאן טו.

כדי לשפר את פעילות התעופה האזרחית, משרד התחבורה ורשות התעופה האזרחית של וייטנאם ביקשו ויצרו תנאים עבור וייטנאם איירליינס להגדיל את פעילותה לקון דאו; עודדו חברות תעופה אחרות לחפש סוגי מטוסים המתאימים לתשתית של נמל התעופה קון דאו כדי לתרום להגדלת הקיבולת בקווי הטיסה, להוסיף אפשרויות נוספות של שירותי תעופה לנוסעים, ולענות טוב יותר על צרכי הנסיעה של האנשים.

מקור: https://baodautu.vn/lam-ro-ke-hoach-dau-tu-nang-cap-cang-hang-khong-con-dao-d227839.html