למבורגיני Urus S של טייקון דה נאנג עם לוחית רישוי בשווי 300 מיליון

לבעלים של הלמבורגיני אורוס S הזו יש גם מכוניות רבות עם לוחיות רישוי יפות מאוד, אחת מהן היא הפרארי 488 GTB האגדית עם לוחית הרישוי בת חמש הספרות מספר 5 של דא נאנג.

זוהי הלמבורגיני אורוס S הראשונה בדה נאנג , והבעלים מחזיקים גם במכוניות-על רבות ומכוניות יוקרה. עד כה, ללמבורגיני אורוס S יש לוחית רישוי, והיא ראויה מאוד לסגנון המשחק של טייקון זה, כאשר הוא הוציא כמעט 300 מיליון וונד כדי למכור את לוחית הרישוי 43A-97999 עבור הלמבורגיני אורוס S במכירה פומבית.

לבעלים של רכב השטח למבורגיני אורוס S הזה יש גם מכוניות-על רבות ומכוניות יוקרה עם לוחיות רישוי יפות, אחת מהן היא הפרארי 488 GTB האגדית עם לוחית הרישוי בת חמש הספרות 5 של דא נאנג.

לרכב השטח העל הראשון מדגם למבורגיני אורוס S בדה נאנג יש מראה חיצוני כתום. איש העסקים הזה בחר גם בצבעי פנים יפהפיים של כתום ושחור למכונית.

רכב ה-SUV-על למבורגיני אורוס של איש העסקים מדאנאנג הוא גרסת S, שדרוג לאמצע החיים, עם שינויים ניכרים בפגושים הקדמיים/אחוריים, צינורות הפליטה והחישוקים המקוריים. בנוסף, לוגו האורוס S המופיע על חצאיות הצד, ממש מול הגלגלים האחוריים, הוא גם הסימן המזהה הבולט ביותר.

הנקודה המרשימה ביותר של רכב השטח המשודרג למבורגיני אורוס היא שהוא עדיין משתמש במנוע V8 כפול טורבו בנפח 4.0 ליטר, כמו מכוניות האורוס שהיו בעבר על הכבישים בווייטנאם.

אבל האורוס S הזו עברה שיפוץ על ידי מהנדסים איטלקיים כדי לסייע למכונית לייצר קיבולת מקסימלית של 657 כוחות סוס, עלייה של 16 כוחות סוס בהשוואה לגרסה הסטנדרטית וזהה ל-Urus Performante. מומנט מרבי של 850 ניוטון מטר.

הודות לעוצמה המרשימה, הגרסה המשודרגת של למבורגיני אורוס S, שנבנתה באמצע חייה, זקוקה רק ל-3.5 שניות כדי להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש, 0.1 שניות מהר יותר מהגרסה הסטנדרטית.

מכונית המרוץ מאיץ מ-0 ל-200 קמ"ש תוך 12.5 שניות בלבד לפני שהיא מגיעה למהירות מרבית של 305 קמ"ש. פרמטרים אלה מרשימים למדי עבור רכב שטח, אך עדיין רחוקים מהאסטון מרטין DBX 707, לה יש 4 מכוניות בווייטנאם.

סרטון : למבורגיני Urus Performante מ-16.5 מיליארד VND בווייטנאם.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/lamborghini-urus-s-cua-dai-gia-da-nang-gan-bien-so-300-trieu-post1549103.html